Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 23

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-104635010101-011956 СССР-Л5415     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)памятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104635010301-031956 СССР-42322   Россия (СССР) - ВМФпамятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104635020102-011957 СССР-42324   →  НПО Взлёт (МРП)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б82030103-011958 СССР-42409     →  Тбилисский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104Б82030403-041958 СССР-42412     →  Толмачёвский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104А835040204-021958 СССР-42346     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б92040204-021959 СССР-42415     →  Бориспольский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А735050105-011957 СССР-42341   Россия (СССР) - ВМФпорезан     
редактироватьТу-104А835060106-011958 СССР-42381     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьТу-104А835060306-031958 СССР-42383     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан    
редактироватьТу-104Б92060306-031959 СССР-42426     →  Иркутский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104Б92060406-041959 СССР-42427     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А8660070207-021958 СССР-42339     →  Иркутский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А835070307-031958 СССР-42388     →  Рижский КИИ ГАпорезан     
редактироватьТу-104А935080208-021959 СССР-42392     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьТу-104Б92080308-031959 СССР-42436     →  Иркутский ОАОавария     
редактироватьТу-104А935080308-031959 СССР-42393     →  Одесский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104А-ТС8660090309-031958 СССР-42360     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьТу-104А935090409-041959 СССР-42455     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б92100210-021959 СССР-42445     →  Бориспольский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104Б02140414-041960 СССР-42481     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104Б02180518-051960 СССР-42502     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б02190419-041960 СССР-42506     →  Хабаровский ОАО (Новый)катастрофа    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19565758591960
выпущено22883
в экспл-ции     


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР219223
 → Внуковское ПО ГА15 8
 → Узбекское УГА 11223
   → Ташкентский ОАО 11223
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   2
   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)   1
   → Рижский КИИ ГА   1
 → Московское Транспортное УГА1  1
 → Грузинское УГА 2 6
   → Тбилисский ОАО 2 6
 → Домодедовское ПО ГА   2
 → ЦУ МВС   1
 → Западно-Сибирское УГА   3
   → Толмачёвский ОАО   3
 → Восточно-Сибирское УГА   4
   → Иркутский ОАО   4
 → Украинское УГА   6
   → Одесский ОАО   4
   → Бориспольский ОАО   2
 → Дальневосточное УГА   6
   → Хабаровский ОАО (Новый)   6
 → Ленинградское (Северное) УГА   1
   → Ленинградский ОАО (Пулково)   1
 → ГосНИИ ГА МГА 1 1
226  
3Россия (СССР) - ВМФ   2
→4СССР - МРП   1
 → НПО Взлёт (МРП)   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1956 +2  2  2  828 
1957 +2  4  4  715 
1958 +8  12  10  860 
1959 +8  20  20  972 
1960 +3  23  22  1000 
1961   23  23  1068 
1962   23  23  1068 
1963   23  23  1108 
1964   23  23  1128 
1965   23  23  1128 
1966   23  23  1128 
1967   23  23  1128 
1968   23  23  1128 
1969   23  22  1128 
1970   23  22  1128 
1971   23  22  1128 
1972   23  22  1128 
1973   23  21  1122 
1974   23  21  1092 
1975   23  21  1092 
1976   23  21  1092 
1977   23  17  1147 
1978   23  13  1070 
1979   23  9  954 
1980   23  9  756 
1981   23  8  756 
1982   23  8   
1983   23  8   
1984   23  8   
1985   23  7   
1986   23  7  756 
1987   23  7   
1988   23  6   
1989   23  6   
1990   23  5   
1991   23  4   
1992   23  3   
1993   23  3   
1994   23  3   
1995   23  2   
1996   23  2   
1997   23  2   
1998   23  2   
1999   23  2   
2000   23  2   
2001   23  2   
2002   23  2   
2003   23  2   
2004   23  2   
2005   23  2   
2006   23  2   
2007   23  2   
2008   23  2   
2009   23  2   
2010   23  2   
2011   23  2   
2012   23  2   
2013   23  2   
2014   23  2   
2015   23  2   
2016   23  2   
2017   23  2   
2018   23  2   
2019   23  2   
2020   23  2   
2021   23  2   
2022   23  2   
2023   23  2   
2024   23  2   
итого: 441800 часов
185500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 12.26·10-6 5.39·10-6 
ошибка экипажа: 12.26·10-6 5.39·10-6 
катастроф: 12.26·10-6 5.39·10-6 
ошибка экипажа: 12.26·10-6 5.39·10-6 
погибших (на борту): 108 (из 108)244.48·10-6 582.35·10-6108·100
ошибка экипажа: 108 (из 108)244.48·10-6 582.35·10-6 
в т.ч. экипаж: 8 (из 8)18.11·10-6 43.14·10-68·100
в т.ч. пассажиров: 100 (из 100)226.37·10-6 539.21·10-6100·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.