Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 | |||||||||
Ан-12А |
| ||||||||
Люба, я смотрю тебя Женя по всем нашим закоулкам провёз. :) Насчёт самолёта - Ан-12А, бортовой "82 красный", серийный номер 2901901, год выпуска 1962. В 1988 году совершил свой последний полёт из Львова в Таллин, где был частично разобран (отстыкованы крылья и киль). Затем наземным путём по таллинской окружной автодороге был перевезён в город Кейла, где был установлен на территории авиамодельного клуба и использовался в качестве класса. Находится там и по настоящее время. В 2015 году был передвинут со своего обычного места, в связи с ремонтом на территории клуба. Поэтому и были отстыкованы концы крыльев. После окончания ремонта обещали установить обратно. Вот его фотография на этом месте в 2013 году: http://www.airliners.net/photo/Antonov-An-12A/2359212/L/ Вот видео облёта с дрона зимой 2012 года: https://vimeo.com/36603816 В начале видео есть 2 его фотографии в частично разобраном виде на территории Таллинского аэропорта в 1988 году перед перевозкой в Кейла. Если повезёт приехать, когда на месте есть руководитель клуба Аадо Салумяэ, то можно попросить осмотреть самолёт - мне удавалось побывать внутри и несколько раз снаружи, даже с детьми. | |||||||||
Ил-62МК |
| ||||||||
Су-15ТМ |
| ||||||||
С Украины много техники отдали в разные музеи - даже нам в Эстонию перепало: http://russianplanes.net/id125448 http://russianplanes.net/id125455 http://russianplanes.net/id125457 К нам их везли в разобранном виде на трейлерах, а потом собрали на месте. Вероятно и в Литву также попали. | |||||||||
Ла-15 |
| ||||||||
PZL-104 - Wilga-35A |
| ||||||||
В этот раз постараюсь не пропасть и по мере сил выложить свои архивы вплоть до сегодняшнего дня. :) Pkk, каждый мой заход будут так приветствовать? ;) | |||||||||
Ту-134А |
| ||||||||
ЭУГА начало выполнять международные рейсы из Таллина во второй половине 1989 года. Начиная с конца 1991 - начала 1992 года, после провозглашения восстановления независимости Эстонии, на бортах начали убирать советский флаг и наносить эстонскую регистрацию. Так что эта фотография была сделана в промежутке между второй половиной 1989 года и началом 1992 года. Место почти со 100% уверенностью действительно Хельсинки. Можно сравнить с фотографиями из Хельсинки начала 90-х фотографа Teemu Tuuri: http://www.fap.fi/index.php?location=photos&search=link&airline=%&aircraft=%&loc=Helsinki%20-%20Vantaa%20(HEL%20/%20EFHK)&keyrange=photographer&keywords=Teemu%20Tuuri | |||||||||
L-39C |
| ||||||||
Pkk, спасибо за приветствие! :) Антон Петров, Pkk прав - у Руси сейчас две группы самолётов в практически одинаковой ливрее. Одна с российской регистрацией, другая с эстонской. На самолётах с эстонской регистрацией нет звёзд на крыльях и киле, на верху киля есть маленький российский флаг, под регистрационным номером есть логотип и название обслуживающей компании (Aerohooldus) и у кабины нанесено имя пилота. Базируются эти самолёты в Таллине. Насколько я знаю эти самолёты были закуплены на Украине, затем в Таллине фирмой "Aerohooldus" был выполнен ремонт и демилитаризация. Кстати эта же фирма обслуживала самолёты Breitling Jet Team. Впервые на них "Русь" выступила в 2010 году в Эстонии, в Тарту, затем в Копенгагене и в Таллине. Но выступает на них "Русь" и в России тоже - в июле этого года в Архангельске они выступали именно на машинах с эстонской регистрацией. | |||||||||
Ан-26Б |
| ||||||||
Ан-26Б |
| ||||||||
Ан-26Б |
| ||||||||
Ан-26Б |
| ||||||||
dimofei, видимо шансов никаких - по имеющейся информации его будут использовать в вэропорту для тренировки пожарных. Сегодня самолёт в разобраном виде перевозят на территорию аэропорта. По существующей информации самолёт восстанавливать не будут. Фотографии борта в разобраном состоянии в процессе перевозки: http://russianplanes.net/ID18539 http://russianplanes.net/ID18540 И опрос для знающих - где на Ан-26 расположена табличка с заводским номером? По информации непосредственного участника событий, сегодня к вечеру планируют закончить разборку и подготовку самолёта к транспортировке. Вероятнее всего завтра его перевезут на территорию аэропорта. dimofei, собираться то они собирались, но по сообщениям местной прессы так и не вытащили. Ночью начали вытаскивать, вытянули метров на 50, порвали несколько тросов и на том остановились. Он уже на мелководье и потому цепляется за дно и тянуть сложно и тяжело. Сейчас наверное пробуют снова, но пока победных реляций не слышно. Но главный вопрос не в том вытащат его со льда или нет, а в том, что с ним дальше делать - его целиком оттуда никак не вытащить. Надо отстыковывать крыло и вывозить по частям - крыло отдельно, фюзеляж отдельно. Но на месте разбирать тоже нельзя - это водоохранная зона, там даже людям гулять запрещено, так как из этого озера берётся питевая вода для всего города. Вот и посмотрим, что местные "специалисты" придумают. | |||||||||
Ан-2Р |
| ||||||||
Ил-76ТД |
| ||||||||
Ан-72-100 |
| ||||||||
Ил-62М |
| ||||||||
2024-11-01 2 | |||||||||