Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ми-8МТВ-1С RA-27017
Виктор Лукьянов | 2019-06-13 16:56 | 240627
Гриш, отличная фотка! Забей :)
Григорий Яблин | 2019-06-13 16:31 | 240626
Иван Зубов - AviMedia. Если не умеешь отличить птиц на небе от пыли на матрице (не на небе), то иногда лучше молчать..))
...и ещё 11 комментариев
Виктор Лукьянов | 16:56
Гриш, отличная фотка! Забей :)

Ан-2Т RF-90549/24
Вадим874 | 2019-06-14 06:39 | 236964
Виктор, на РП пока много чего нет:)
К сожалению, я не знаком с порядком и правилами присвоения двузначных тактических номеров. Но то, что они иногда дублируются - на РП примеры есть.
RF-90551 и 90574 носят номер 18 жёлтый, а RF-90512 и 90522 - 02 жёлтый
Возможно, вы правы, и 24 один на всю страну. А может, и нет. Тут информация нужна. Всё остальное считаю версиями.
Виктор Лукьянов | 2019-06-13 21:34 | 236963
Насчёт "наверняка не один" я б сомневался :) Возможно, есть такой шанс теоретически. Но, на мой взгляд, он далёк от "наверняка" :))) Ну и, как минимум, на РП нет других Ан2 24 ЖЁЛТЫХ :)
Виктор Лукьянов | 2019-06-13 16:46 | 236961
Сегодня на Кубинку пришёл Ан-2 24 ЖЁЛТЫЙ, но с регистрационными знаками RF-90582
Полагаю, перерегистрация случилась.
...и ещё 2 комментария
Виктор Лукьянов | 21:34
Насчёт "наверняка не один" я б сомневался :) Возможно, есть такой шанс теоретически. Но, на мой взгляд, он далёк от "наверняка" :))) Ну и, как минимум, на РП нет других Ан2 24 ЖЁЛТЫХ :)

Виктор Лукьянов | 16:46
Сегодня на Кубинку пришёл Ан-2 24 ЖЁЛТЫЙ, но с регистрационными знаками RF-90582
Полагаю, перерегистрация случилась.

Ил-96-300 RA-96019
Виктор Лукьянов | 2018-03-29 20:08 | 230031
С этой берёзки ОМОН уже столько раз снимал урожай, что если бы ей что-то реально угрожало -- её бы там давно не было :)
dexter | 2018-03-29 19:46 | 230030
Ну вот, не будет там больше березки))
Виктор Лукьянов | 2018-03-29 19:25 | 230029
Годно! Спасибо!
Виктор Лукьянов | 2018-03-29 18:36 | 230027
Какой довольно нетипичный ракурс для 01 курса :) Откуда снимал?
...и ещё 3 комментария
Виктор Лукьянов | 20:08
С этой берёзки ОМОН уже столько раз снимал урожай, что если бы ей что-то реально угрожало -- её бы там давно не было :)

Виктор Лукьянов | 19:25
Годно! Спасибо!

Виктор Лукьянов | 18:36
Какой довольно нетипичный ракурс для 01 курса :) Откуда снимал?

Ту-204-300 RA-64058
Алексей Коваль | 2018-03-29 01:56 | 229993
Старик из бани, Дмитрий, если удастся, и до Вас дойдём :D
Алексей Коваль | 2018-03-29 01:53 | 229992
Грубо нам надо человек 40. Я дам 3000. И ещё человек 5-6 по 3 найдём. Дальше по 2000. Потом по 1000. И кто-то просто 300-500.
Виктор Лукьянов | 2018-03-28 23:35 | 229990
Фотка как фотка. Перебор с выбором экспопары - да, соглашусь, но ничего принципиального. Посмотрел первый десяток из альбома - вижу, что это сознательный выбор. Рекомендую поиграться разными экспопарами, используя узкую дырку при хорошей освещённости с годным контрастом и приоткрытую в диапазоне f/7.1...9 при хмари. Была у меня Токина фикс 400мм - так тоже на солнце лучший результат давала при f/13. А в хмарь так у'же f/7.1 лучше было и не зажимать. Мало того, что у каждого объектива своя оптическая схема - так ещё и у каждого экземпляра, бывает, свои "оптические тараканы". Просто надо уметь с ними договариваться :)
...и ещё 24 комментария
Виктор Лукьянов | 23:35
Фотка как фотка. Перебор с выбором экспопары - да, соглашусь, но ничего принципиального. Посмотрел первый десяток из альбома - вижу, что это сознательный выбор. Рекомендую поиграться разными экспопарами, используя узкую дырку при хорошей освещённости с годным контрастом и приоткрытую в диапазоне f/7.1...9 при хмари. Была у меня Токина фикс 400мм - так тоже на солнце лучший результат давала при f/13. А в хмарь так у'же f/7.1 лучше было и не зажимать. Мало того, что у каждого объектива своя оптическая схема - так ещё и у каждого экземпляра, бывает, свои "оптические тараканы". Просто надо уметь с ними договариваться :)

Ил-76МД RF-76549
Виктор Лукьянов | 2017-12-03 18:25 | 224853
А что за расхождение в регистрационных знаках?
Виктор Лукьянов | 18:25
А что за расхождение в регистрационных знаках?

Як-40 RA-87494
Виктор Лукьянов | 2017-09-04 13:50 | 223308
Это не мыло, а включённый реверс второго двигателя. Вне хвостовой зоны никакого мыла не наблюдаю.
Александр Самсонов | 2017-09-04 09:34 | 223307
Ок
...и ещё 1 комментарий
Виктор Лукьянов | 13:50
Это не мыло, а включённый реверс второго двигателя. Вне хвостовой зоны никакого мыла не наблюдаю.

Ил-96-300 RA-96009
superantipod | 2017-10-09 19:09 | 221856
Стесняюсь спросить. Покатали по поляне и что дальше? Вернули на прежнее место?
Виктор Лукьянов | 2017-09-06 07:53 | 221855
Да не улетел он никуда - вчера по поляне катали.
Виктор Лукьянов | 2017-09-05 23:00 | 221852
Давно? :)
...и ещё 6 комментариев
Виктор Лукьянов | 07:53
Да не улетел он никуда - вчера по поляне катали.

Виктор Лукьянов | 23:00
Давно? :)

Ан-30 RF-36052/87
Виктор Лукьянов | 2017-05-20 17:11 | 219333
И ещё добавьте, пожалуйста, что он давно уже не только 87 чёрный, но ещё и RF-36052
Глеб Борзяков-AviMedia | 2017-05-17 20:53 | 219332
Уважаемые модераторы,исправьте пожалуйста на 87 чёрный и добавьте эту карточку(http://russianplanes.net/id208521),пожалуйста)
Виктор Лукьянов | 17:11
И ещё добавьте, пожалуйста, что он давно уже не только 87 чёрный, но ещё и RF-36052

Ан-74ТК-100 RA-74051
Виктор Лукьянов | 2017-04-03 06:20 | 216749
Ясно. Спасибо!
Алексей Туркин | 2017-04-02 13:49 | 216748
Нет информации по вашим вопросам
Виктор Лукьянов | 2017-04-02 12:19 | 216747
Пара вопросов:
1) какая регистрация по ООН в формате UNO-0**-P
2) Он ещё на базе или уже свалил на службу?
...и ещё 1 комментарий
Виктор Лукьянов | 06:20
Ясно. Спасибо!

Виктор Лукьянов | 12:19
Пара вопросов:
1) какая регистрация по ООН в формате UNO-0**-P
2) Он ещё на базе или уже свалил на службу?

Ан-72В T-701
Виктор Лукьянов | 2020-04-10 23:08 | 212630
#4info Видимо, всё плохо с запчастями для машины. 16 марта 2020 -- уже даже не на бетоне
https://www.flickr.com/photos/92040401@N06/49688100776/in/datetaken/
Виктор Лукьянов | 23:08
#4info Видимо, всё плохо с запчастями для машины. 16 марта 2020 -- уже даже не на бетоне
https://www.flickr.com/photos/92040401@N06/49688100776/in/datetaken/

Як-40 EW-464PS
Kirin | 2016-03-22 20:32 | 196608
Интересно, что Богуслаев создал Орша Эйр в октябре 2013 г. Таки что-то знал?
Proxima | 2016-02-19 10:58 | 196607
Да, бизнес-джет был и остался. Фактически в собственности М.С., отданный в лизинг псевдо-дочке "Орша эйр".
Теперь у белорусов есть не только собственноручно выращенные апельсины с красной рыбой, а и немножко Мотор сичи :)
Вон, даже лого с киля не убирали. Ждите на рейсах Запорожье-Гомель-Москва или Киев-Гомель-Москва.
Виктор Лукьянов | 2016-02-18 13:25 | 196603
ex. UR-87215
...и ещё 3 комментария
Виктор Лукьянов | 13:25
ex. UR-87215

Як-40 UR-87215
Proxima | 2016-02-17 13:20 | 194439
Редактор реестра поспешил. 14 февраля 88310 выполняла рейс Ужгород-Киев-Запорожье (регулярка).
А 10 февраля перекрашенный EW-464PS улетел из Киева в Запорожье. Богуслаев решил на пенсию уйти или как?
Виктор Лукьянов | 2016-02-17 13:14 | 194438
Это точные сведения? А 88310 не было защиты у выхлопа ВСУ, как у этого. НА EW-464PS защита есть
Виктор Лукьянов | 2016-02-17 12:31 | 194434
Можно менять реестр. EW-464PS "Орша Эйр"
...и ещё 3 комментария
Виктор Лукьянов | 13:14
Это точные сведения? А 88310 не было защиты у выхлопа ВСУ, как у этого. НА EW-464PS защита есть

Виктор Лукьянов | 12:31
Можно менять реестр. EW-464PS "Орша Эйр"

Руслан Мельников | 2015-07-17 15:46 | 181817
Ну конечно, про их мы не забываем. :)
Эти замечательные машины до сих пор летают в ГПА (3 шт.).
Просто, они более вместительные и дальнобойные, поэтому я их и не рассматривал как аналоги СУ-95.
Андрей Шаповалов | 2015-07-17 05:18 | 181816
Не забывайте про Ту-154 :)
Виктор Лукьянов | 2015-07-17 00:50 | 181815
Рома, факт! %))) http://russianplanes.net/id168079
...и ещё 5 комментариев
Виктор Лукьянов | 00:50
Рома, факт! %))) http://russianplanes.net/id168079

Roman | 2015-07-31 14:20 | 181728
Опять КР. Ни в этом году, ни в следующем, ни через 5 лет, капитальный ремонт выполняться не будет. Уже давно на Антеях выполняют только контрольно-восстановительные работы.
Виктор Лукьянов | 2015-07-20 23:07 | 181727
Вадим, подойти можно, делая это аккуратно и соблюдая осторожность. А то потом ещё долго можно не выйти обратно. Случаи, говорят, уже бывали.
...и ещё 24 комментария
Виктор Лукьянов | 23:07
Вадим, подойти можно, делая это аккуратно и соблюдая осторожность. А то потом ещё долго можно не выйти обратно. Случаи, говорят, уже бывали.