Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Олег Халявин
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Янв 2012
Олег Халявин
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Янв 2012


Лента новостей:

2018-04-10

rkol | 2018-04-10 20:36:12
Ура! Я тоже приложил к нему руки!
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:42
Тружусь Олега , тружусь..
Олег Халявин | 2018-04-10 20:35:38
Евгению респект...только что то давно в Тушино тебя не видел???
sss | 2018-04-10 20:35:28
"До летного состояния восстанавливаются обе машины:)"
все вопросы сняты, коли так
остается только спросить, чем можно помочь?
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:28
Дайте денег мне, я 50% отдам Евгению!
Pkk | 2018-04-10 20:35:28
=остается только спросить, чем можно помочь?=
Потеплеет, работать пойдём...
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:28
Не, а денег?..я ж жду! Евгений тоже! И я кстати есть хочу!
Pkk | 2018-04-10 20:35:28
Отвали, мы на пенсии...
Антон Петров | 2018-04-10 20:35:28
"И я кстати есть хочу!"
=======================
Докатились!!! Нац Пер не кормит экипажи в рейсах!))
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:28
Нац Пер- это что?
Pkk | 2018-04-10 20:35:28
=Нац Пер- это что?=
Цыплёнок такой, питается флудерами.
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:28
Я только Шаверму знаю из кур то...
Антон Петров | 2018-04-10 20:35:28
Значит, Шаверму для экипажей всё таки закупают?)
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:28
Все готовится на борту! Закуплены специальные грили, наняты узбеки и узбечки! Стадо баранов пасётся в районе Мелькисарово!)))
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:28
Вова , харош..
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:28
Я не Вова! Я Пётр Владимирович!
Антон Петров | 2018-04-10 20:35:28
Ух-ты, здорово! Это сколько же новых рабочих мест создано!
А плов готовят в казане на костре в багажном отделении или на кухне?
Пастухи в Аэрофлот ещё нужны?)

2Евгений Сологубов:
Не обижайтесь, пожалуйста! Сижу на работе, делать нечего, борюсь со сном - выручают смешные комменты!)
С уважением! Петров А.
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:28
Пастухов- там много! Бараны только непослушные!!!

Вообще отвлеклись от темы Ил-14! Я долго наблюдал этот борт когда шел играть в футбол на стадион Луч, что на Волоколамке! Я рад, что его восстанавливают!
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:28
От коллектива общее спасибо:) До летного состояния восстанавливаются обе машины:)
Зачем? Затем что они оба наши и мы хотим , чтобы они оба летали.
Антон Петров | 2018-04-10 20:35:28
2Матрос Лом.:
Да мы почти земляки, оказывается!
Алексей Власов | 2018-04-10 20:35:28
Евгений, мне безмерно радостно наблюдать за этим процессом. Но летать - куда и как? Разве есть у нас устойчивая правовая среда, регламентирующая частные полёты, да ещё на таком, мягко говоря, немаленьком крафте?
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:28
Да, возможно! Земля круглая, за углом встретимся!)))
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:28
Нет, но и с этим тоже можно бороться.
Pkk | 2018-04-10 20:35:28
to Алексей Власов
Если вы обратите внимание, то увидите на носу машины большую наклейку Общественной организации пилотов и владельцев воздушных судов АОПА-Россия www.aopa.ru
Эта организация как раз и занимается тем, чтобы частные самолёты, и самолёты подобные этому Ил-14 могли свободно летать.
Алексей Власов | 2018-04-10 20:35:28
Pkk спасибо, я не знал про такую штуку! Надо как-то с ними пообщаться поближе. Интересно, добились ли они чего-нибудь на этом поприще, ибо я пока не слышал о свободно летающих частных воздушных судах. Ну, всякие фальконы и BBJ не в счёт:))
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:28
Reza.ru добро пожаловать учить мм часть и правовые документы, а уже потом с вопросами;)
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:28
reaa.ru
Pkk | 2018-04-10 20:35:27
Запустили правый двигатель:
http://ru-avia.livejournal.com/117805.html#cutid1
sss | 2018-04-10 20:35:27
ну что ж…
молодцы! можно ( и нужно) поздравить всех участников проекта, а инициатора этой программы и Евгения в особенности, с этим знаковым событием

правда, не совсем понятно, какой смысл делать из (условно) летающего самолета в Мячково (того, к-й изначально был тушинским "01") и нелетающего этого нелетающим мячковский и леьающим этот? Смысл в такой перестановке? Возраст у них примерно одинаковый, та машина вроде восстанавливалась очень добросовестно, да там и де