Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ан-2Т RF-00847
Владислав Александров | 2014-07-30 21:41 | 154471
Спасибо за отзывы!
Gleb | 2014-07-30 21:27 | 154470
Очень доброе, красивое, позитивное фото! Автор - МОЛОДЕЦ!
...и ещё 2 комментария
Gleb | 21:27
Очень доброе, красивое, позитивное фото! Автор - МОЛОДЕЦ!

Ту-154М RA-85627
Gleb | 2014-07-09 21:14 | 152937
Фактурный кадр!
Игорь Ширяев | 2014-07-09 20:40 | 152936
Этот красавец сейчас ржавеет в аэропорту города Иркутск. http://russianplanes.net/id131567.
...и ещё 1 комментарий
Gleb | 21:14
Фактурный кадр!

Ту-154М RF-85856
Серж Туполев | 2016-04-27 20:34 | 152214
Красавец!
Gleb | 2014-06-30 14:22 | 152213
Супер!!!
Gleb | 14:22
Супер!!!

Л-44 RA-1922G/Tanais
Gleb | 2013-08-10 21:16 | 123219
Один из самых красивых современных отечественных аппаратов!
Gleb | 21:16
Один из самых красивых современных отечественных аппаратов!

Ту-22М3
Вадим | 2013-07-19 21:05 | 120951
aviafil-с уважением отношусь ко всем,но некоторые данные не хотелось бы раскрывать не из противности и типа крутости,а не желания последствий...
Kotov | 2013-07-19 21:04 | 120950
Aviafil. Берите выше ))))
Gleb | 2013-07-18 21:15 | 120932
С парашюта.
...и ещё 39 комментариев
Gleb | 21:15
С парашюта.

Ан-32П UR-48086
Gleb | 2013-02-14 10:50 | 106488
Красавец!
Gleb | 10:50
Красавец!

Ту-154Б YR-TPC
Kirin | 2012-03-17 17:14 | 71139
http://russianplanes.net/ID60876
http://russianplanes.net/ID60881 - у таджиков тоже блины чёрные, встречается иногда
Георгий Томин | 2012-03-17 17:05 | 71138
обратите внимание на остальные носовые обтекатели - белая радиопрозрачная самая была распространённая.
а здесь, или румыны "забили" на радипрозрачность, или разорились на дорогущий тогда полиуретан для всей машины. начало полос и противобликовый фартук тоже, в отличие от других видимых бортов, выходят на обтекатель РЛС.
Gleb | 2012-03-16 22:22 | 71135
Фото очень понравилось! Thank you very much, Chris!
...и ещё 5 комментариев
Gleb | 22:22
Фото очень понравилось! Thank you very much, Chris!

Ми-26Т
АНДРЕЙ ГРИЩЕНКО | 2012-01-11 02:20 | 59986
И Вам СПАСИБО !!!!!
Николай Гудименко | 2012-01-10 20:36 | 59985
Зловеще, но красиво! Спасибо:)
Gleb | 2012-01-10 20:24 | 59984
С настроением фото! Жутко и грустно одновременно...
...и ещё 19 комментариев
Gleb | 20:24
С настроением фото! Жутко и грустно одновременно...

Ил-18Д ER-ICB
grkgusejnov | 2023-05-17 15:26 | 258723
Просто супер!
sss | 2015-01-24 01:22 | 58601
так вот ты какая, Молдавия...
Gleb | 2011-12-29 21:39 | 58589
Отличный кадр! Спасибо!
...и ещё 17 комментариев
Gleb | 21:39
Отличный кадр! Спасибо!

SuperJet 100-95B RA-89002/Д.Езерский
Константин Жиронкин | 2011-10-26 22:37 | 46654
Очень красивое фото! Спасибо.
Шаньгин Роман | 2011-10-21 21:50 | 46653
Очень элегантно!!!
Gleb | 2011-09-07 19:05 | 46643
Отличное фото с романтическим настроением! Спасибо!
...и ещё 10 комментариев
Gleb | 19:05
Отличное фото с романтическим настроением! Спасибо!

Ту-154Б СССР-85184
Эмиль Валуев | 2011-05-06 09:04 | 35892
Сергей, до Ту-154, Як-40 был основным типом самолёта, проходившим ремонт на МАРЗе.
Сергей Петровский | 2011-05-06 06:50 | 35891
Эмиль , а в Мин.Водах судя по фотографии и Як-40 ремонтировали ?
Gleb | 2011-05-05 20:32 | 35890
Шикарный кадр!
...и ещё 3 комментария
Gleb | 20:32
Шикарный кадр!

Ан-12БК-ПП(С) 38
sss | 2012-03-07 16:21 | 34443
одно из лучших фото Ан-12, когда-либо виденных вообще
автору огромные спасибы
С.А.М. | 2011-04-15 23:34 | 34442
восьмерик - сотрудник 8 отдела или проще ЗГТ (защиты государственной тайны), в воинских частях есть такие бесполезные существа... на той же опалате как и все только ни хрена не делающие....)))))))))))))))
Gleb | 2011-04-14 12:49 | 34436
Очень понравился кадр!И самолёт такой нарядный, и момент для съемки удачный - шасси, закрылки, навеска...Освещение хорошее, вся эта круговерть и копоть вслед...Мегапозитивный кадр! Автору - большое спасибо!
...и ещё 16 комментариев
Gleb | 12:49
Очень понравился кадр!И самолёт такой нарядный, и момент для съемки удачный - шасси, закрылки, навеска...Освещение хорошее, вся эта круговерть и копоть вслед...Мегапозитивный кадр! Автору - большое спасибо!

Л-410УВП СССР-67531
Алексей Коваль | 2023-04-03 13:40 | 257816
Игорь, большое спасибо за столь интересный, ценный комментарий!
Игорь Власенко | 2023-03-28 16:45 | 257736
Сомневаюсь, что это 1992 год. Модификация не редкая,обычная.Могу предположить,что это 1988 или 1989-й год.Самолёт принадлежал Улан-Удэнскому ОАО.Предприятие перешло на КТУ и примерно год отработали в Чите по контракту.Мед. оборудованием борт был доукомплектован согласно контракта.В Читинской области летали много,при контракте 80 часов в месяц летали до 160.Это крайние 3 борта переданные У-Удэнскому ОАО с изначально электрической ПОС лобовых стёкол.В этой серии были 67522 и 67518 (разбился под Багдарином).Однозначно не 1992год,поскольку в 1990-м уже был КВС и к тому времени контракт был закончен.Если не ошибаюсь борт был перепродан в январе 1996.Автору большое спасибо за снимок.За год работы в Читинской области у нас все пациенты остались живыми (со слов врачей)Особенно запомнился ребенок,кажется из Красного Чикоя,врач молодой СУПЕР ПРОФИ.По его просьбе шли почти на взлётном,доставили живым,хотя в полёте он реанимировал ребёнка не менее 3-х раз!Мед.оборудование борта помогло.
Gleb | 2011-03-18 22:13 | 32073
Какая славная история ГВФ!..
...и ещё 6 комментариев
Gleb | 22:13
Какая славная история ГВФ!..

Су-9 26
Андрей Цымбал | 2020-08-30 08:05 | 31390
Вид сверху: https://russianplanes.net/id271079
Gleb | 2011-03-03 08:22 | 31389
Важная информация, спасибо.
...и ещё 1 комментарий
Gleb | 08:22
Важная информация, спасибо.

Ту-134АК СССР-65950
Сергей Григорьев | 2011-03-03 00:09 | 31265
В съемках учавствовали 2 Ту134. Один "летный", что на ссылке, а второй "наземный" и уже в шереме. Его-то под "не-а" я и подразумевал
Сергей Григорьев | 2011-03-03 00:04 | 31264
Не-а! Посмотрите момент, когда "мафиози" освобождали от "льда". Все кадры экстренной посадки снимали в Ульяновске в ШВЛП. Пилоты управляли машинами. Городской пейзаж - бутафория. Съемки в воздухе с Ан12. А все равно хорош фильм. А самолет действительно конфетка :-)
Gleb | 2011-03-02 21:18 | 31263
Да, Ил был такой, а Тушка другая http://www.afisha.ru/movie/photo/183608/157050/
Gleb | 2011-03-01 16:09 | 31260
Да-да! Именно так!
Gleb | 2011-03-01 15:45 | 31257
В самом деле он был красавец! Хотя мне в тот год было 12 лет всего, но я отлично помню этот блестящий голубой хвост, эту серебристую окантовку турбин... Не лайнер, а конфетка! Жаль, что этот кадр не передаёт тех ощущений и восторга от созерцания большой, сильной и красивой птицы, сотворённой руками русского человека!
...и ещё 8 комментариев
Gleb | 21:18
Да, Ил был такой, а Тушка другая http://www.afisha.ru/movie/photo/183608/157050/

Gleb | 16:09
Да-да! Именно так!

Gleb | 15:45
В самом деле он был красавец! Хотя мне в тот год было 12 лет всего, но я отлично помню этот блестящий голубой хвост, эту серебристую окантовку турбин... Не лайнер, а конфетка! Жаль, что этот кадр не передаёт тех ощущений и восторга от созерцания большой, сильной и красивой птицы, сотворённой руками русского человека!

Ту-154 СССР-85011
Владимир Гусев | 2015-06-04 20:24 | 31255
Я честно даже не могу вспомнить, возможно я был внутри )
Владимир Гусев | 2015-06-04 20:23 | 31254
На до же, я только узнал, что этот борт 11й, который я часто вижу в Егорьевске и о котором я всегда думал в контексте "он один из первых", оказался Первым!!
Gleb | 2011-03-14 11:41 | 31252
К сожалению, нет.
Gleb | 2011-03-13 21:20 | 31249
Представляешь, Кирилл, да. И с другого ракурса тоже...Было дело.
Gleb | 2011-03-12 19:23 | 31247
Да, Кирилл,заглянув в реестр, мы видим, что несмотря на более позднюю дату выпуска этот борт первым стал совершать регулярные рейсы Аэрофлота... И тут я должен конечно горделиво упереть руки в бока и задрав нос кверху заметить, что ПЕРВЫМ сострунил ПЕРВЫЙ серийный Ту-154 "в деле" и всё такое... Но не буду этого делать, так как всем известно, что на спусковой крючок отцовского ФЭДа я нажал тем летним днём абсолютно бессознательно, будучи очарован стремительной красотой аэроплана и понятия не имел тогда, что за "птица" передо мной расправила крылья.
...и ещё 8 комментариев
Gleb | 11:41
К сожалению, нет.

Gleb | 21:20
Представляешь, Кирилл, да. И с другого ракурса тоже...Было дело.

Gleb | 19:23
Да, Кирилл,заглянув в реестр, мы видим, что несмотря на более позднюю дату выпуска этот борт первым стал совершать регулярные рейсы Аэрофлота... И тут я должен конечно горделиво упереть руки в бока и задрав нос кверху заметить, что ПЕРВЫМ сострунил ПЕРВЫЙ серийный Ту-154 "в деле" и всё такое... Но не буду этого делать, так как всем известно, что на спусковой крючок отцовского ФЭДа я нажал тем летним днём абсолютно бессознательно, будучи очарован стремительной красотой аэроплана и понятия не имел тогда, что за "птица" передо мной расправила крылья.