Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2747
  •   36
  •   3

1 / 942

png png png png png png png png png png png png png png
  •   2747
  •   36
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Выключали то 4й то 1й движок.Вот интересно а два с одной стороны выключали для испытаний?

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 02
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Украина - ВВС 
    (
    ua
    )

Заложен в 1991. Изначально планировался для статических испытаний, но из-за катастрофы первого Ан-70 (01-01) был доведен до летного состояния.
Участник МАКС-97 (выставочный код 375), МАКС-99, МАКС-2001. Сертификат типа получил в 1999г.
С 28 июля 2010 по 27 сентября 2012 проходил глобальную модернизацию на АНТК. С сентября 2012 - выполняет программу испытательных полетов.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-70
  •  
  • Первый полёт: 1997.04.24
  • Завод-изготовитель: АНТК
  • Бортовой: 02
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Украина - ВВС 
    (
    ua
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2014-02-19 13:54 | #

На киле и слева по борту видеокамеры установлены ?

-
0
+
Airhitcher | 2014-02-19 13:54

На киле и слева по борту видеокамеры установлены ?


-
0
+
Airhitcher (фото) | 2014-02-19 13:58 | #

В горизонтальном полете может и выключали, но здесь, вероятно, взлет. Так что вряди будет оправдан риск взлетать с настолько асимметричной тягой.

-
0
+
Airhitcher | 2014-02-19 13:58

В горизонтальном полете может и выключали, но здесь, вероятно, взлет. Так что вряди будет оправдан риск взлетать с настолько асимметричной тягой.


-
0
+
Василий Коба (фото) | 2014-02-19 21:35 | #

Это не взлет а проход.

-
0
+
Василий Коба | 2014-02-19 21:35

Это не взлет а проход.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02