Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
А носовой обтекатель с какого то другого самолета поставили , он не новый
А носовой обтекатель с какого то другого самолета поставили , он не новый
Интересно какой краской красят? На Ми-26-х краску родную смыть не возможно.ЭП - однако.
Интересно какой краской красят? На Ми-26-х краску родную смыть не возможно.ЭП - однако.
В карточке борта неверно указано - должно быть BRAVIA (British Russian Aviation), а не Бравиа Брянское А/П...что за чушь вообще!? )))
Петрович 2010-02-25 18:37
Пескоструйный аппарат убирает любое ЛКП.
Что то новое что бы пескоструйным аппаратом краску с самолетов снимали, бред , а как же тогда анодирование?
Петрович 2010-02-25 18:37
Пескоструйный аппарат убирает любое ЛКП.
Что то новое что бы пескоструйным аппаратом краску с самолетов снимали, бред , а как же тогда анодирование?
Надо наверное добавить информацию о том, что до 1993 года он летал с регистрацией СССР-64006
http://www.airliners.net/photo/Bravia/Tupolev-T...
Надо наверное добавить информацию о том, что до 1993 года он летал с регистрацией СССР-64006
http://www.airliners.net/photo/Bravia/Tupolev-Tu-204/0759052/L/&sid=55aa4ab36691c6d49636251495014e84
"а как же тогда анодирование?" - не говоря уже про остекление ;)
"а как же тогда анодирование?" - не говоря уже про остекление ;)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.