Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   6844
  •   22
  •   9

1 / 34

png png png png png png png png png png
  •   6844
  •   22
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Ульяновск - Восточный (Авиастар) (ULY/UWLW)
  • Дата: 31 марта 2009
  •  
  • Камера: Canon EOS 400D DIGITAL
  • Режим: f=18 мм, F5.6, 1/80 с, ISO200
  •  
  • Примечания: На хранении на Авиастаре. Табличка перед самолетом гласила: "С 2007 года самолет находится в собственности ОАО "ПСК "Строитель Астрахани". Хранение осуществляется по договору с ПСК №.... от 17.04.2008, срок начала действия договора 1.04.2007. Задолженностей по оплате на сегодняшний день нет" (с)

Комментарий автора
На хранении на Авиастаре. Табличка перед самолетом гласила: "С 2007 года самолет находится в собственности ОАО "ПСК "Строитель Астрахани". Хранение осуществляется по договору с ПСК №.... от 17.04.2008, срок начала действия договора 1.04.2007. Задолженностей по оплате на сегодняшний день нет" (с)

Карточка борта
Текущее состояние

Первый Ту-204 с двигателями RB.211-535E4.
Использовался для коммерческой перевозки грузов.
В феврале 2002 выставлен на продажу за $22mln. В 2005 году с ВС снят элерон для RA-64019. С 2008г переделывается в VIP-вариант. Собственник - ОАО "ПСК "Строитель Астрахани". Ле-Бурже 1993.

В начале 90х летал в ливрее "BRAvia - British-Russian Aviation".
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-204/214
  •  
  • Первый полёт: 1992.8.14
  • Завод-изготовитель: Авиастар
Комментарии к фотографии

-
0
+
Сергей Петровский (фото) | 2010-02-03 14:10 | #
-
0
+
Сергей Петровский | 2010-02-03 14:10 |

А носовой обтекатель с какого то другого самолета поставили , он не новый


-
0
+
Петрович (фото) | 2010-02-03 14:41 | #
-
0
+
Петрович | 2010-02-03 14:41 |

Ну так и машина не новая. Просто старое ЛКП не убрали с обтекателя.


-
0
+
Сергей Петровский (фото) | 2010-02-03 14:56 | #
-
0
+
Сергей Петровский | 2010-02-03 14:56 |

Интересно какой краской красят? На Ми-26-х краску родную смыть не возможно.ЭП - однако.


-
0
+
Петрович (фото) | 2010-02-25 18:37 | #
-
0
+
Петрович | 2010-02-25 18:37 |

Пескоструйный аппарат убирает любое ЛКП.


-
0
+
Flexo (фото) | 2010-02-25 19:19 | #
-
0
+
Flexo | 2010-02-25 19:19 |

Это покрашено ЭП-140 желтая.


-
0
+
RA-85621 (фото) | 2012-01-12 20:56 | #
-
0
+
RA-85621 | 2012-01-12 20:56 |

В карточке борта неверно указано - должно быть BRAVIA (British Russian Aviation), а не Бравиа Брянское А/П...что за чушь вообще!? )))


-
0
+
Петровский Сергей (фото) | 2012-01-13 06:52 | #
-
0
+
Петровский Сергей | 2012-01-13 06:52 |

Петрович 2010-02-25 18:37
Пескоструйный аппарат убирает любое ЛКП.
Что то новое что бы пескоструйным аппаратом краску с самолетов снимали, бред , а как же тогда анодирование?


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2012-05-28 02:12 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2012-05-28 02:12 |

Надо наверное добавить информацию о том, что до 1993 года он летал с регистрацией СССР-64006
http://www.airliners.net/photo/Bravia/Tupolev-Tu-204/0759052/L/&sid=55aa4ab36691c6d49636251495014e84


-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-01-15 11:47 | #
-
0
+

"а как же тогда анодирование?" - не говоря уже про остекление ;)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02