Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5165
  •   63
  •   15

1 / 862

png png png png png png png png png png png
  •   5165
  •   63
  •   15
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-89021
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Якутия 
    (
    ru
    )
  • Рейс: IUDI7 (SVO-), на карте
  • Замечен: 13 августа 2019 г. в 04:29 MSK

На июль 2012 - Армавиа отказалась от приобретения этого борта по причинам нерентабельности эксплуатации (вместо этого компания заказала А320 и В737).
Борт был покрашен в цвета Армавиа и назван "Фрунзик Мкртчян" в честь советского актера.
В Московии назван "Юрий Шеффер".
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Сухой SuperJet-100
  •  
  • Первый полёт: 2012.06.03
  • Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС
  • Бортовой: RA-89021
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Якутия 
    (
    ru
    )
  • Рейс: IUDI7 (SVO-), на карте
  • Замечен: 13 августа 2019 г. в 04:29 MSK
Комментарии к фотографии
-
0
+
Михаил Поляков (фото) | 2015-01-20 23:45 | #

Подкоп? Потайной ход?

-
0
+
Михаил Поляков | 2015-01-20 23:45

Подкоп? Потайной ход?

-
0
+
В (фото) | 2015-01-20 23:53 | #

Лучше б Ан-148 - е так клепали как ССЖ.

-
0
+
В | 2015-01-20 23:53

Лучше б Ан-148 - е так клепали как ССЖ.

-
0
+
Юлия Бессарабова (фото) | 2015-01-21 00:24 | #

А по-моему, хороший самолёт. Жаль только, что из-за него обо всех других словно позабыли.

-
0
+
Юлия Бессарабова | 2015-01-21 00:24

А по-моему, хороший самолёт. Жаль только, что из-за него обо всех других словно позабыли.

-
0
+
Николай Краснов (фото) | 2015-01-21 01:03 | #

michaeldec, нет, все официально, стою на предпоследней перемычке ;)

-
0
+
Николай Краснов | 2015-01-21 01:03

michaeldec, нет, все официально, стою на предпоследней перемычке ;)

-
0
+
Олег Ботов - AviaPressPhoto (фото) | 2015-01-21 01:07 | #

Виктор Самойлов, чем же 148 лучше чем ссж?

-
0
+

Виктор Самойлов, чем же 148 лучше чем ссж?

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-01-21 01:16 | #

-Ан-148 лучше чем ЫЫО!
-Чем?
-Чем ЫЫО!

-
0
+
RA-85621 | 2015-01-21 01:16

-Ан-148 лучше чем ЫЫО!
-Чем?
-Чем ЫЫО!

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2015-01-21 01:46 | #

Самолёт, может, и хороший, но всё же не настолько, чтобы гробить Ил-96, Ту-204, Ту-334, Ил-114 и список ещё можно продолжить, к несчастью...

-
0
+
Евгений Чичканов | 2015-01-21 01:46

Самолёт, может, и хороший, но всё же не настолько, чтобы гробить Ил-96, Ту-204, Ту-334, Ил-114 и список ещё можно продолжить, к несчастью...

-
0
+
Владимир Петров (фото) | 2015-01-21 02:52 | #

По Ил-114 объявлено решение: строить. http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/...
Думаю в нынешней экономической ситуации и по остальным положительное решение не за горами :)
Да и про совместный с Китаем широкофюзеляжник разговоры ходят, хватит уже ныть, идите на заводы, строить самолёты.

-
0
+
Владимир Петров | 2015-01-21 02:52

По Ил-114 объявлено решение: строить. http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201501202131-pj5b.htm
Думаю в нынешней экономической ситуации и по остальным положительное решение не за горами :)
Да и про совместный с Китаем широкофюзеляжник разговоры ходят, хватит уже ныть, идите на заводы, строить самолёты.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2015-01-21 04:40 | #

Народ, Ил-114 возобновляют, но самое интересное, в ЦАГИ недавно дули модель Ан-148 с SaM-146...Ходят упорные слухи об установке Сурджиковских движков и на Бе-200.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2015-01-21 04:40

Народ, Ил-114 возобновляют, но самое интересное, в ЦАГИ недавно дули модель Ан-148 с SaM-146...Ходят упорные слухи об установке Сурджиковских движков и на Бе-200.

-
0
+
Максим (фото) | 2015-01-21 09:26 | #

можт причина в украинском происхождении диглов на 148....но ведь и на ЫЫО они тоже нихр..на не российские....:(

-
0
+
Максим | 2015-01-21 09:26

можт причина в украинском происхождении диглов на 148....но ведь и на ЫЫО они тоже нихр..на не российские....:(

-
0
+
Николай Краснов (фото) | 2015-01-21 09:38 | #

Авиакомпании, которые порубили Тушки и Илы(вполне себе летные) не встали в очередь за Суперджетами, а просто выбрали себе в парк А и Б.

-
0
+
Николай Краснов | 2015-01-21 09:38

Авиакомпании, которые порубили Тушки и Илы(вполне себе летные) не встали в очередь за Суперджетами, а просто выбрали себе в парк А и Б.

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2015-01-21 09:45 | #

"чем же 148 лучше чем ссж?"
Тем, что трап свой есть! :)

-
0
+
Игорь Двуреков | 2015-01-21 09:45

"чем же 148 лучше чем ссж?"
Тем, что трап свой есть! :)

-
0
+
Гоша Кудинов (фото) | 2015-01-21 13:24 | #

давайте не будем забывать, что авиакомпания "Ред Винг" использует исключительно отечественные самолеты ТУ-204...

-
0
+
Гоша Кудинов | 2015-01-21 13:24

давайте не будем забывать, что авиакомпания "Ред Винг" использует исключительно отечественные самолеты ТУ-204...

-
0
+
Гоша Кудинов (фото) | 2015-01-21 13:26 | #

в отличии от Аэрофлота и России, дп и многих других...

-
0
+
Гоша Кудинов | 2015-01-21 13:26

в отличии от Аэрофлота и России, дп и многих других...

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2015-01-22 00:40 | #

удалено автором комментария

-
0
+

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02