Не будет в России порядка до тех пор пока в каждом крупном городе не появяться подобные пьедисталлы с техникой в идиальном состоянии!!!!!!!!!(Надеюсь лет через 100 это свершиться)!!!!!!!!!!!
Не будет в России порядка до тех пор пока в каждом крупном городе не появяться подобные пьедисталлы с техникой в идиальном состоянии!!!!!!!!!(Надеюсь лет через 100 это свершиться)!!!!!!!!!!!
Да всё верно немцы молодцы жёсткий порядок во всем и не только в авиации!!!! Всё очень чётко, грамотно с большой ответственностью и трудом, где-то даже с педантичностью. Зато результат на лицо!!!! Нам ещё до них расти и расти!!!
Да всё верно немцы молодцы жёсткий порядок во всем и не только в авиации!!!! Всё очень чётко, грамотно с большой ответственностью и трудом, где-то даже с педантичностью. Зато результат на лицо!!!! Нам ещё до них расти и расти!!!
-у 144-го дверь приоткрыта-
Дело в том, что 144 открыт для посещения. Большая часть сидений в нём убрана, оставшиеся находятся за стеклянными витринами. Обратите внимание, что самолёт установлен под довольно большим углом, так что, чтобы добраться от кормы где вход, до кабины надо приложить достаточно усилий. Кондиционирование воздуха внутри самолёта отсутствует, людей заходит много, так что открытая передняя дверь, - единственная возможность вентиляции. Установка самолётов в Зинхайме на таких вот постаментах, - идея не очень хорошая, - самолёты нужно сильно облегчать, ветровая нагрузка опять-таки, доступ по узким винтовым лестницам. Единственный довод для такой установки, - экономия места.
-у 144-го дверь приоткрыта-
Дело в том, что 144 открыт для посещения. Большая часть сидений в нём убрана, оставшиеся находятся за стеклянными витринами. Обратите внимание, что самолёт установлен под довольно большим углом, так что, чтобы добраться от кормы где вход, до кабины надо приложить достаточно усилий. Кондиционирование воздуха внутри самолёта отсутствует, людей заходит много, так что открытая передняя дверь, - единственная возможность вентиляции. Установка самолётов в Зинхайме на таких вот постаментах, - идея не очень хорошая, - самолёты нужно сильно облегчать, ветровая нагрузка опять-таки, доступ по узким винтовым лестницам. Единственный довод для такой установки, - экономия места.