Интересно, что дальше с ним будет? Порежут поди...

Скоро узнаем...

Ляпучка, а много Русланов порезали?

...сел очень мягко, повреждения минимальные, восстановят ))

Ляпучка, а много Русланов порезали?
===================================
Если верить реестру - один. А что?

Ляпучка, а Вы в курсе, как тот один был порезан?

Есть что-то необычное, как он был порезан?

Есть. Он при авиаударе был уничтожен в Триполи. Там и резать было практически нечего.

для кого-то и война ничего необычного не представляет

А вы с ресурсом знаете что у этого борта? Борт старый, может уже и остатки небольшие. Так что могут и порезать влегкую

На борту были люди или он был пустой на момент авиаудара?

поиск совсем не рулит? Авиаудар - сильно сказано.

думаю, нормально у него с ресурсом. Он планировался следующим под модернизацию в Лейпциге.

ни один еще по ресурсу не списали. И вряд ли спишут в ближайшее время - замены нет.

удалено автором комментария

собственно сам этап выкатывания
https://www.youtube.com/watch?v=zdrGiF8pnxs

Вячеслав, логика у вас сногшибательная. Если ещё не списали, значит ещё остатки есть. Если у этого борта уже большие наработки и малые остатки, то восстанавливать этот борт Экономически не имеет смысла.

Друзья, идеи, доводы, аргументы и т.п. у тех, кто будет принимать решение о дальнейшей судьбе самолета могут быть схожими, так и отличными от того, что мы думаем. Наберемся терпения, рано или поздно узнаем окончательный вердикт.

BKSX, моя логика основана на реальности (т.е. знании и понимании режима эксплуатации этих самолетов), а также некоторой причастности к этим самолетам, к этой авиакомпании. А ваша логика, вероятно, основана на обывательских понятиях о ресурсе (типа, если самолету больше 10 лет, то это уже хлам; утрирую, конечно).

BKSX, ну и о продлении ресурса, вероятно, вы не слышали.

Вячеслав, у всего есть свои пределы если вы не в курсе

Вячеслав, не надо за меня додумывать и чушь мне приписывать. Я вижу наработку борта указанная в карточке и она уже не маленькая. ВД очень активно в 10-е летала, могли на этом борту за 10 лет столько же налетать.<br>
Опять же, нужно знать какая сейчас наработка борта, какие назначенные ресурсы, а не огульно говорить, что если Русланы нужны, то по любому восстановят.

BKSX, додумываете за меня как раз вы. А я просто высказал свое мнение исходя из опыта.

Вячеслав, сообщение 286019 не вы разве писали?
У вас был опыт допуска к полёту борта с нулевым остатка ресурса?

а что в этом сообщении такого? Я констатировал факт и высказал свое мнение. А вы додумали то, что вам показалось. И не надо эти ваши домыслы мне приписывать. О чем вы спорите, не пойму; следом отлично написано Федором Ушаковым: наберемся терпения. У вас терпения совсем нет?

BKSX, а к чему это вы про "допуск к полету с нулевым остатком"? Это ваши домыслы.

Вы написали: "И вряд ли спишут в ближайшее время - замены нет." Но при этом моя к вам фраза выдуманна "если Русланы нужны, то по любому восстановят.". Смысл то один и тот же. Так что я ничего не приписываю Если остатки маленькие никто восстанавливать не будет, как бы они не нужны были. <br>
Я как бы категоричных заявлений, в отличие от вас не делал. Если остатки нормальные, то восстановят, если нет, то либо порежут, либо поставят на хранение и будут ждать когда Ил и Ан разрадятся на увеличение назначенного ресурса<br>
<br>

Вячеслав, так какой опыт по части ресурсов Ан-124 вы имеете ввиду?

BKSX, как бы вам сказать... Вряд ли (мое выражение) и по любому, точнее по-любому (не мое) несут несколько иной смысл, не находите? Объясню: вряд ли спишут, т.е. я не категорично заявляю (точно не спишут, по-любому не спишут), а высказываю своё мнение. Еще раз повторю: есть понятие продления ресурса; если ресурс вышел (календарный, по налету или по количеству посадок), то его можно продлить при определенных условиях, чем, собственно и Ил, и Ан занимаются. И не надо ждать, когда они разрОдятся.

BKSX, вот вы опять додумываете за меня. Ни о каком опыте по части ресурсов я не говорил, читайте внимательнее.

Ещё раз. Продлевать можно только до определённых значений. Может у этого борта уже близкие к значениям назначенного ресурса с учётом продления. А увеличение это дело не быстрое, учитывая ещё наши отношения с Украиной.

Предлагаю продолжить дискуссию в личке.

удалено автором комментария

удалено автором комментария

Лично я закончил дискуссию ввиду бесполезности ещё 5 ч назад и с Вашего позволения продолжать, тем более в личке, не буду

Если бы вы не кичились своим каким то опытом, то дискуссия была бы закончена с самого начала

Демагогия

Стоп уже!

состояние на 21.11.2020
https://www.youtube.com/watch?v=dFj-PD1vCuA&amp...

вытащили:
https://topcor.ru/17561-dlja-vytjagivanija-avar...

@ Вячеслав (2020-11-30 13:49)
> вытащили:
> o-ruslana-privlekli-voennye-brjem.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Всё-таки я права оказалась, что попилят. К сожалению... :(

Модераторы будте добры укажите наработку на момент аварии 29226 часов и 6650 посадок. И да, у "Русланов" (всех) нет подсчета ресурса в циклах, только в часах и посадках.

@ Дима Иванов (2023-04-26 15:36)
> Модераторы будте добры укажите наработку на момент аварии 29226 часов и 6650
> посадок. И да, у "Русланов" (всех) нет подсчета ресурса в циклах, только в часах
> и посадках.

Посадки это и есть циклы

@ BKSX (2023-04-27 19:39)
> @ Дима Иванов (2023-04-26 15:36)
> > Модераторы будте добры укажите наработку на момент аварии 29226 часов и 6650
> > посадок. И да, у "Русланов" (всех) нет подсчета ресурса в циклах, только в
> часах
> > и посадках.
> Посадки это и есть циклы
Да?? это кто так придумал? Вот новость то....

@ Дима Иванов (2023-04-30 12:34)
> Да?? это кто так придумал? Вот новость то....

Никто не придумал. Какая разница как называть, если смысл один и тот же

@ BKSX (2023-04-30 15:31)
> @ Дима Иванов (2023-04-30 12:34)
> > Да?? это кто так придумал? Вот новость то....
> Никто не придумал. Какая разница как называть, если смысл один и тот же
Вот это поворот!! Это далеко не одно и тоже...на советских машинах ресурс и наработку, циклами не ведут. По крайней мере на АНах и ИЛах на остальных затрудняюсь, но скорее также. И как вы представляете....взлетел в Ульяновске и даже, не убирая колёс сел в Казани, или зарядил 200 тонн керосина и вальнул в Техас(США) 16 часов лёту, это что одно и тоже??! Циклы есть у Д-18, причем 1 цикл НЕравен 1му полёту. В РЭ на Д-18 есть глава по подсчёту полётных циклов. Вот.

@ Дима Иванов (2023-05-01 20:31)
> @ BKSX (2023-04-30 15:31)
> > @ Дима Иванов (2023-04-30 12:34)
> > > Да?? это кто так придумал? Вот новость то....
> > Никто не придумал. Какая разница как называть, если смысл один и тот же
> Вот это поворот!! Это далеко не одно и тоже...на советских машинах ресурс и
> наработку, циклами не ведут. По крайней мере на АНах и ИЛах на остальных
> затрудняюсь, но скорее также. И как вы представляете....взлетел в Ульяновске и
> даже, не убирая колёс сел в Казани, или зарядил 200 тонн керосина и вальнул в
> Техас(США) 16 часов лёту, это что одно и тоже??! Циклы есть у Д-18, причем 1
> цикл НЕравен 1му полёту. В РЭ на Д-18 есть глава по подсчёту полётных циклов.
> Вот.
У вас похоже небольшая неразбериха в голове. Не путайте ресурсы двигателя и самолета (планера). У двигателя цикл считается выходом за определенные обороты, а у самолета цикл это когда крыло полностью воспринимает вес самолета (т.е. отрыв от земли). Специфика нагружения.
Т.е. цикл в ресурсе планера можно обозвать полетным циклом, просто полетом или даже взлет-посадкой, нет никакой разницы.

@ BKSX (2023-05-02 11:22)
> @ Дима Иванов (2023-05-01 20:31)
> > @ BKSX (2023-04-30 15:31)
> > > @ Дима Иванов (2023-04-30 12:34)
> > > > Да?? это кто так придумал? Вот новость то....
> > > Никто не придумал. Какая разница как называть, если смысл один и тот же
> > Вот это поворот!! Это далеко не одно и тоже...на советских машинах ресурс и
> > наработку, циклами не ведут. По крайней мере на АНах и ИЛах на остальных
> > затрудняюсь, но скорее также. И как вы представляете....взлетел в Ульяновске и
> > даже, не убирая колёс сел в Казани, или зарядил 200 тонн керосина и вальнул в
> > Техас(США) 16 часов лёту, это что одно и тоже??! Циклы есть у Д-18, причем 1
> > цикл НЕравен 1му полёту. В РЭ на Д-18 есть глава по подсчёту полётных циклов.
> > Вот.
> У вас похоже небольшая неразбериха в голове. Не путайте ресурсы двигателя и
> самолета (планера). У двигателя цикл считается выходом за определенные обороты,
> а у самолета цикл это когда крыло полностью воспринимает вес самолета (т.е.
> отрыв от земли). Специфика нагружения.
> Т.е. цикл в ресурсе планера можно обозвать полетным циклом, просто полетом или
> даже взлет-посадкой, нет никакой разницы.

Какая неразбериха? В ресурсах, я смею думать, хорошо разбираюсь...я к чему, назвать можно как хочеш хоть "подпрыгами" на пример вас( или кого угодна,даже меня) дома могут называть как угодно: Котик, Ёжик, Пупсик...и т.д. но в паспорте написано Иванов Иван Иваныч. Паспорт документ, остальное ни где не фигурирует. В ЭТД на "Руслан" нет определения полётный цикл и значит нечего его и применять. И "полётный цикл" в ресурсе планера учесть нельзя, там четко прописаны часы и посадки, а не количество полётов. Вот на Боинг можно, там ХХ циклов или ХХХ часов, что вперед наступит. Всё.

@ Дима Иванов (2023-05-03 09:33)
> @ BKSX (2023-05-02 11:22)
> > @ Дима Иванов (2023-05-01 20:31)
> > > @ BKSX (2023-04-30 15:31)
> > > > @ Дима Иванов (2023-04-30 12:34)
> > > > > Да?? это кто так придумал? Вот новость то....
> > > > Никто не придумал. Какая разница как называть, если смысл один и тот же
> > > Вот это поворот!! Это далеко не одно и тоже...на советских машинах ресурс и
> > > наработку, циклами не ведут. По крайней мере на АНах и ИЛах на остальных
> > > затрудняюсь, но скорее также. И как вы представляете....взлетел в Ульяновске
> и
> > > даже, не убирая колёс сел в Казани, или зарядил 200 тонн керосина и вальнул
> в
> > > Техас(США) 16 часов лёту, это что одно и тоже??! Циклы есть у Д-18, причем 1
> > > цикл НЕравен 1му полёту. В РЭ на Д-18 есть глава по подсчёту полётных
> циклов.
> > > Вот.
> > У вас похоже небольшая неразбериха в голове. Не путайте ресурсы двигателя и
> > самолета (планера). У двигателя цикл считается выходом за определенные
> обороты,
> > а у самолета цикл это когда крыло полностью воспринимает вес самолета (т.е.
> > отрыв от земли). Специфика нагружения.
> > Т.е. цикл в ресурсе планера можно обозвать полетным циклом, просто полетом или
> > даже взлет-посадкой, нет никакой разницы.
> Какая неразбериха? В ресурсах, я смею думать, хорошо разбираюсь...я к чему,
> назвать можно как хочеш хоть "подпрыгами" на пример вас( или кого угодна,даже
> меня) дома могут называть как угодно: Котик, Ёжик, Пупсик...и т.д. но в паспорте
> написано Иванов Иван Иваныч. Паспорт документ, остальное ни где не фигурирует. В
> ЭТД на "Руслан" нет определения полётный цикл и значит нечего его и применять. И
> "полётный цикл" в ресурсе планера учесть нельзя, там четко прописаны часы и
> посадки, а не количество полётов. Вот на Боинг можно, там ХХ циклов или ХХХ
> часов, что вперед наступит. Всё.
От того, что КБ Антонова решила считать в посадках это не означает, принятые на RP циклы это неверно. Верно и полеты и циклы, т.к. это одно и тоже.
Цикл это повторяющийся процесс. Полет самолета это повторяющийся процесс который всегда начинается взлетом и заканчивается посадкой.

2 Дима Иванов
всё просто, идёте в свою документаторную, просите формуляр на самолё,ч1, смотрите раздел 01
там увидете, срок службы (в годах), ресурс на самолёт...лётные часы/циклы(либо применение)...если возникнут вопросы, обращаетесь за разъяснениями к работнику документаторной, либо к своему инженеру по эксплуатации

@ Марат (2023-05-01 22:18)
> 2 Дима Иванов
> всё просто, идёте в свою документаторную, просите формуляр на самолё,ч1,
> смотрите раздел 01
> там увидете, срок службы (в годах), ресурс на самолёт...лётные часы/циклы(либо
> применение)...если возникнут вопросы, обращаетесь за разъяснениями к работнику
> документаторной, либо к своему инженеру по эксплуатации
Что ж спрошу пожалуй, сам у себя...спросил, отвечу. Ресурсы и сроки службы в 6-м разделе. Полётных циклов нет, да и не было. Цикл на двигатель не равен запускам (Д-18Т), может быть как меньше 1, так и больше писал уже. Т.К.506/072.00.00 стр.537 РЭ-Д18Т. Ищите и обрящите...)).

Цикл на двигатель это запуск "Д" )),

2 Дима Иванов вы лучше скажите какие назначенные ресурсы Ан-124 сейчас прописаны в документации.

@ BKSX (2023-05-04 08:14)
> 2 Дима Иванов вы лучше скажите какие назначенные ресурсы Ан-124 сейчас прописаны
> в документации.
50000 часов 45 лет

@ Дима Иванов (2023-05-05 06:56)
> @ BKSX (2023-05-04 08:14)
> > 2 Дима Иванов вы лучше скажите какие назначенные ресурсы Ан-124 сейчас
> прописаны
> > в документации.
> 50000 часов 45 лет
Это же проектный ресурс

@ BKSX (2023-05-05 07:05)
> @ Дима Иванов (2023-05-05 06:56)
> > @ BKSX (2023-05-04 08:14)
> > > 2 Дима Иванов вы лучше скажите какие назначенные ресурсы Ан-124 сейчас
> > прописаны
> > > в документации.
> > 50000 часов 45 лет
> Это же проектный ресурс
Нет изначально в 2 раза меньше.

@ Дима Иванов (2023-05-05 07:31)
> @ BKSX (2023-05-05 07:05)
> > @ Дима Иванов (2023-05-05 06:56)
> > > @ BKSX (2023-05-04 08:14)
> > > > 2 Дима Иванов вы лучше скажите какие назначенные ресурсы Ан-124 сейчас
> > > прописаны
> > > > в документации.
> > > 50000 часов 45 лет
> > Это же проектный ресурс
> Нет изначально в 2 раза меньше.
Не в курсе, когда установили?