Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-23МЛГ · 37 (зав.н. 0390310645) · Россия (СССР)

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2024-04-26 08:56 (изм. 2025-08-01) | # (A) | (R) |

МиГ-23МЛГ (23-57). По фотографиям в кабине обнаружена деталь с индексом 2.57.

комментарий учтён

-

0

+

Александр Данилин | 2024-04-26 08:56 (изм. 2025-08-01)

МиГ-23МЛГ (23-57). По фотографиям в кабине обнаружена деталь с индексом 2.57.

комментарий учтён

-

1

+

Александр Данилин (фото) | 2024-07-18 11:47 (изм. 2025-05-10) | # (A) | (R) |

Фонарь забитый оцинковкой, сломанные ПВД, отсутствие лючков и пилонов, отличительные признаки наших музеев. Позорище!

-

1

+

Александр Данилин | 2024-07-18 11:47 (изм. 2025-05-10)

Фонарь забитый оцинковкой, сломанные ПВД, отсутствие лючков и пилонов, отличительные признаки наших музеев. Позорище!

-

0

+

Андрей Хомич (фото) | 2024-07-18 12:39 | #

@ Александр Данилин (2024-07-18 11:47)
> Фонарь забитый оцинковкой, сломанные ПВД, отсутствие лючков и пилонов

Он в таком виде поступил к ним из Медыни. Конечно, непонятно, почему самолёт нельзя было восстановить и лишь потом ставить в экспозицию. Реставрировать его на экспозиционной площадке будет гораздо труднее.

-

0

+

Андрей Хомич | 2024-07-18 12:39

@ Александр Данилин (2024-07-18 11:47)
> Фонарь забитый оцинковкой, сломанные ПВД, отсутствие лючков и пилонов

Он в таком виде поступил к ним из Медыни. Конечно, непонятно, почему самолёт нельзя было восстановить и лишь потом ставить в экспозицию. Реставрировать его на экспозиционной площадке будет гораздо труднее.

-

0

+

Fencer (фото) | 2024-07-18 13:35 | # (R) |

@ Андрей Хомич (2024-07-18 12:39)
> Он в таком виде поступил к ним из Медыни. Конечно, непонятно, почему самолёт нельзя было восстановить и лишь потом ставить в экспозицию. Реставрировать его на экспозиционной площадке будет гораздо труднее.
Возможно не было договора об этом...

-

0

+

Fencer | 2024-07-18 13:35

@ Андрей Хомич (2024-07-18 12:39)
> Он в таком виде поступил к ним из Медыни. Конечно, непонятно, почему самолёт нельзя было восстановить и лишь потом ставить в экспозицию. Реставрировать его на экспозиционной площадке будет гораздо труднее.
Возможно не было договора об этом...

-

0

+

Андрей Хомич (фото) | 2024-07-18 16:30 | #

@ Fencer (2024-07-18 13:35)
> Возможно не было договора об этом...

Договора о чём? Кого с кем?

-

0

+

Андрей Хомич | 2024-07-18 16:30

@ Fencer (2024-07-18 13:35)
> Возможно не было договора об этом...

Договора о чём? Кого с кем?

-

0

+

Fencer (фото) | 2024-07-19 00:54 | # (R) |

@ Андрей Хомич (2024-07-18 16:30)
> Договора о чём? Кого с кем?
О восстановлении...

-

0

+

Fencer | 2024-07-19 00:54

@ Андрей Хомич (2024-07-18 16:30)
> Договора о чём? Кого с кем?
О восстановлении...

-

0

+

Андрей Хомич (фото) | 2024-07-19 09:45 | #

@ Fencer (2024-07-19 00:54)
> О восстановлении...

Я не уверен, что у них был какой-то договор кроме купли-продажи.

-

0

+

Андрей Хомич | 2024-07-19 09:45

@ Fencer (2024-07-19 00:54)
> О восстановлении...

Я не уверен, что у них был какой-то договор кроме купли-продажи.

-

0

+

Fencer (фото) | 2024-07-19 10:13 | # (R) |

@ Андрей Хомич (2024-07-19 09:45)
> Я не уверен, что у них был какой-то договор кроме купли-продажи.
Понятно...

-

0

+

Fencer | 2024-07-19 10:13

@ Андрей Хомич (2024-07-19 09:45)
> Я не уверен, что у них был какой-то договор кроме купли-продажи.
Понятно...

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2024-07-18 16:37 | #

@ Андрей Хомич (2024-07-18 12:39)
> @ Александр Данилин (2024-07-18 11:47)
> > Фонарь забитый оцинковкой, сломанные ПВД, отсутствие лючков и пилонов
> Он в таком виде поступил к ним из Медыни. Конечно, непонятно, почему самолёт
> нельзя было восстановить и лишь потом ставить в экспозицию. Реставрировать его
> на экспозиционной площадке будет гораздо труднее.
Он в таком виде поступил с Ходынки в Медынь.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2024-07-18 16:37

@ Андрей Хомич (2024-07-18 12:39)
> @ Александр Данилин (2024-07-18 11:47)
> > Фонарь забитый оцинковкой, сломанные ПВД, отсутствие лючков и пилонов
> Он в таком виде поступил к ним из Медыни. Конечно, непонятно, почему самолёт
> нельзя было восстановить и лишь потом ставить в экспозицию. Реставрировать его
> на экспозиционной площадке будет гораздо труднее.
Он в таком виде поступил с Ходынки в Медынь.

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2024-07-18 17:08 (изм. 2024-07-18) | # (A) | (R) |

@ Евгений Лебедев (2024-07-18 16:37)
> Он в таком виде поступил с Ходынки в Медынь.
Разумеется он не с завода сюда попал. Фонарь да, еще на Ходынке разбили, лючки и ПВД видимо тоже. Крыльевые пилоны в Медыне в скупку сдали? В Верхней Пышме видимо уже не осталось токарей, чтобы выточить муляж ПВД. Евгений, хотите сказать, что так трудно найти остекление фонаря? У меня знакомый макет кабины МиГ-23 собирает , так полный комплект остекления нашел. не бесплатно конечно, за разумные деньги. А так называемый музей этого сделать конечно не может. И привести экспонат в нормальный вид. Вопрос Почему? Пусть поучатся у Монинских товарищей.

-

0

+

Александр Данилин | 2024-07-18 17:08 (изм. 2024-07-18)

@ Евгений Лебедев (2024-07-18 16:37)
> Он в таком виде поступил с Ходынки в Медынь.
Разумеется он не с завода сюда попал. Фонарь да, еще на Ходынке разбили, лючки и ПВД видимо тоже. Крыльевые пилоны в Медыне в скупку сдали? В Верхней Пышме видимо уже не осталось токарей, чтобы выточить муляж ПВД. Евгений, хотите сказать, что так трудно найти остекление фонаря? У меня знакомый макет кабины МиГ-23 собирает , так полный комплект остекления нашел. не бесплатно конечно, за разумные деньги. А так называемый музей этого сделать конечно не может. И привести экспонат в нормальный вид. Вопрос Почему? Пусть поучатся у Монинских товарищей.

-

0

+

Андрей Хомич (фото) | 2024-07-18 22:33 | #

@ Александр Данилин
МиГ-27 к ним тоже поступил из Медыни, и его восстанавливали уже в экспозиции. Тут будет так же, я думаю.
https://russianplanes.net/sern/61912538152

-

0

+

Андрей Хомич | 2024-07-18 22:33

@ Александр Данилин
МиГ-27 к ним тоже поступил из Медыни, и его восстанавливали уже в экспозиции. Тут будет так же, я думаю.
https://russianplanes.net/sern/61912538152

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2024-07-19 09:14 | # (A) | (R) |

@ Андрей Хомич (2024-07-18 22:33)
> МиГ-27 к ним тоже поступил из Медыни,
51 борт с центрального музея поступил. И опять без крыльевых пилонов. Может Евгений Лебедев подскажет, что команда Задорожного делает со снятыми пилонами?

-

0

+

Александр Данилин | 2024-07-19 09:14

@ Андрей Хомич (2024-07-18 22:33)
> МиГ-27 к ним тоже поступил из Медыни,
51 борт с центрального музея поступил. И опять без крыльевых пилонов. Может Евгений Лебедев подскажет, что команда Задорожного делает со снятыми пилонами?

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2024-07-19 10:08 | #

@ Александр Данилин (2024-07-19 09:14)
> @ Андрей Хомич (2024-07-18 22:33)
> > МиГ-27 к ним тоже поступил из Медыни,
> 51 борт с центрального музея поступил. И опять без крыльевых пилонов. Может
> Евгений Лебедев подскажет, что команда Задорожного делает со снятыми пилонами?
У нас их нет. И не поступали. Ни к 23 ни к 27. Если Вам так нравится Монино, спросите у них в чем был глобальный смысл оклейки Як-9 в Нормандию и экспонирование в этом виде.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2024-07-19 10:08

@ Александр Данилин (2024-07-19 09:14)
> @ Андрей Хомич (2024-07-18 22:33)
> > МиГ-27 к ним тоже поступил из Медыни,
> 51 борт с центрального музея поступил. И опять без крыльевых пилонов. Может
> Евгений Лебедев подскажет, что команда Задорожного делает со снятыми пилонами?
У нас их нет. И не поступали. Ни к 23 ни к 27. Если Вам так нравится Монино, спросите у них в чем был глобальный смысл оклейки Як-9 в Нормандию и экспонирование в этом виде.

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2024-07-19 19:40 | # (A) | (R) |

@ Евгений Лебедев (2024-07-19 10:08)
> У нас их нет. И не поступали.

Возможно тогда пилоны приватизированы ушлыми парнями в стадии разборки еще на Ходынке.

-

0

+

Александр Данилин | 2024-07-19 19:40

@ Евгений Лебедев (2024-07-19 10:08)
> У нас их нет. И не поступали.

Возможно тогда пилоны приватизированы ушлыми парнями в стадии разборки еще на Ходынке.

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2024-07-19 09:34 | # (A) | (R) |

@ Андрей Хомич (2024-07-18 22:33)
> и его восстанавливали уже в экспозиции.

Все восстановление свелось в покраску в ужасный камуфляж и и прикрыть кабину листом оргстекла.

-

0

+

Александр Данилин | 2024-07-19 09:34

@ Андрей Хомич (2024-07-18 22:33)
> и его восстанавливали уже в экспозиции.

Все восстановление свелось в покраску в ужасный камуфляж и и прикрыть кабину листом оргстекла.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2024-07-19 10:09 | #

@ Александр Данилин (2024-07-18 17:08)
> @ Евгений Лебедев (2024-07-18 16:37)
> > Он в таком виде поступил с Ходынки в Медынь.
> Разумеется он не с завода сюда попал. Фонарь да, еще на Ходынке разбили, лючки и
> ПВД видимо тоже. Крыльевые пилоны в Медыне в скупку сдали? В Верхней Пышме
> видимо уже не осталось токарей, чтобы выточить муляж ПВД. Евгений, хотите
> сказать, что так трудно найти остекление фонаря? У меня знакомый макет кабины
> МиГ-23 собирает , так полный комплект остекления нашел. не бесплатно конечно, за
> разумные деньги. А так называемый музей этого сделать конечно не может. И
> привести экспонат в нормальный вид. Вопрос Почему? Пусть поучатся у Монинских
> товарищей.
Самолет в Пышме, у нас до него не дошли руки, на МиГ-25 и МиГ-23М меняем уже.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2024-07-19 10:09

@ Александр Данилин (2024-07-18 17:08)
> @ Евгений Лебедев (2024-07-18 16:37)
> > Он в таком виде поступил с Ходынки в Медынь.
> Разумеется он не с завода сюда попал. Фонарь да, еще на Ходынке разбили, лючки и
> ПВД видимо тоже. Крыльевые пилоны в Медыне в скупку сдали? В Верхней Пышме
> видимо уже не осталось токарей, чтобы выточить муляж ПВД. Евгений, хотите
> сказать, что так трудно найти остекление фонаря? У меня знакомый макет кабины
> МиГ-23 собирает , так полный комплект остекления нашел. не бесплатно конечно, за
> разумные деньги. А так называемый музей этого сделать конечно не может. И
> привести экспонат в нормальный вид. Вопрос Почему? Пусть поучатся у Монинских
> товарищей.
Самолет в Пышме, у нас до него не дошли руки, на МиГ-25 и МиГ-23М меняем уже.

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2024-07-19 09:53 (изм. 2025-05-10) | # (A) | (R) |

А что там понаписали на табличке?
Причем 125 Иркутский завод? "Щель-3УМ" применялась на опытном МиГ-23МЛГ 23-57. А отрабатывалась на МиГ-23М №2305.

-

0

+

Александр Данилин | 2024-07-19 09:53 (изм. 2025-05-10)

А что там понаписали на табличке?
Причем 125 Иркутский завод? "Щель-3УМ" применялась на опытном МиГ-23МЛГ 23-57. А отрабатывалась на МиГ-23М №2305.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ