Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Поскольку единая точка зрения в определении типа этого самолёта не образовалась, пока пусть будет Як-50
Кратко, хвостовой опорой тут и не пахнет, есть пята, так же хорошо видна часть шва , по которому демонтировали и зашили переднюю кабину. Плюс маслорадиатор однозначно указывает именно на Як-52.
Кратко, хвостовой опорой тут и не пахнет, есть пята, так же хорошо видна часть шва , по которому демонтировали и зашили переднюю кабину. Плюс маслорадиатор однозначно указывает именно на Як-52.
Поиском не пробовали пользоваться? Да что поиск...тут и так видно что это як-50, кабина одноместная и перед ней капот длинючий. Вы чего? какой як52?
https://dzen.ru/a/XNpTgnfw1QCzUVFO
Поиском не пробовали пользоваться? Да что поиск...тут и так видно что это як-50, кабина одноместная и перед ней капот длинючий. Вы чего? какой як52?
https://dzen.ru/a/XNpTgnfw1QCzUVFO
Эрик, покажи тут место крепления хвостовой стойки шасси, если это Як-50. Стоит пята, что однозначно указывает на Як-52. Доработка морды не очень сложная, так в своё время дорабаиывали два ранних Як-52 в Як-53. Снимали часть остекления с рамой и зашивали место козырька и передней сдвижной части, а сам козырёк переносили назад.
Эрик, покажи тут место крепления хвостовой стойки шасси, если это Як-50. Стоит пята, что однозначно указывает на Як-52. Доработка морды не очень сложная, так в своё время дорабаиывали два ранних Як-52 в Як-53. Снимали часть остекления с рамой и зашивали место козырька и передней сдвижной части, а сам козырёк переносили назад.
@ Евгений Лебедев (2023-12-11 23:05)
> Эрик, покажи тут место крепления хвостовой стойки шасси, если это Як-50. Стоит
> пята, что однозначно указывает на Як-52. Доработка морды не очень сложная, так в
> своё время дорабаиывали два ранних Як-52 в Як-53. Снимали часть остекления с
> мамой и зашивали место козырька и передней сдвижной части, а сам козырёк
> переносили назад.
тут всё еще интереснее оказалось, судя по официальным сайтам местным, это вообще гибрид, фюзеляж от як-3, винт от як52, и от лагг3 имеется даже части. Так что это ни чуть не як-52 не як-50)))
https://kamensk-uralskiy.ru/obshhestvo/2020_god...
@ Евгений Лебедев (2023-12-11 23:05)
> Эрик, покажи тут место крепления хвостовой стойки шасси, если это Як-50. Стоит
> пята, что однозначно указывает на Як-52. Доработка морды не очень сложная, так в
> своё время дорабаиывали два ранних Як-52 в Як-53. Снимали часть остекления с
> мамой и зашивали место козырька и передней сдвижной части, а сам козырёк
> переносили назад.
тут всё еще интереснее оказалось, судя по официальным сайтам местным, это вообще гибрид, фюзеляж от як-3, винт от як52, и от лагг3 имеется даже части. Так что это ни чуть не як-52 не як-50)))
https://kamensk-uralskiy.ru/obshhestvo/2020_god____god_pamjati_i_slavi/1075-pamyatnik-geroyam-trudovogo-fronta-u-prohodnoy-uaza.html
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.