Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   8941
  •   27
  •   17

1 / 1001

png png png png png png png png png png
  •   8941
  •   27
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Нижний Тагил (г.)
      → Нижний Тагил - Старатель (НТИИМ)
  • Дата: 2012
  •  
  • Камера: Canon PowerShot SX30 IS
  • Режим: f=4.3 мм, F2.7, 1/1600 с, ISO80
  •  
  • Примечания: Нижний Тагил. Установлен у входа в НТИИМ. С 79 по 92гг. Су-17 был основным самолётом-носителем Лётно-Испытательной базы Института. Доступ свободный. Товарищ bender, спасибо за помощь с серийником!

Комментарий автора
Нижний Тагил. Установлен у входа в НТИИМ. С 79 по 92гг. Су-17 был основным самолётом-носителем Лётно-Испытательной базы Института. Доступ свободный. Товарищ bender, спасибо за помощь с серийником!
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 67
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Сухой Су-17/20/22
  •  
  • Первый полёт: 1976
  • Завод-изготовитель: КнААЗ им. Гагарина
  • Бортовой: 67
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
bender (фото) | 2012-08-19 21:42 | #

Не за что, рад помочь! :)

-
0
+
bender | 2012-08-19 21:42

Не за что, рад помочь! :)

-
0
+
Виталий (фото) | 2012-08-19 22:49 | #

...Борода...........

-
0
+
Виталий | 2012-08-19 22:49

...Борода...........

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-06 19:18 | # (A) | (R) |

Единственный в РФ экземпляр Су-17М2, доступный для широкой общественности.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-06 19:18

Единственный в РФ экземпляр Су-17М2, доступный для широкой общественности.

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2015-04-08 07:45 | # (A) | (R) |

М2 вообще единицы остались. В отличии от других модификаций. На сайте Сухого нашёл, что всего за период с 1969 по 1990 год было построено 2867 Су-17 всех модификаций, 1165 из них было поставлено на экспорт в 15 стран мира. Но сколько из них было М2? Меньше всех, наверное. Отсюда и редкость?

-
0
+
Вадим874 | 2015-04-08 07:45

М2 вообще единицы остались. В отличии от других модификаций. На сайте Сухого нашёл, что всего за период с 1969 по 1990 год было построено 2867 Су-17 всех модификаций, 1165 из них было поставлено на экспорт в 15 стран мира. Но сколько из них было М2? Меньше всех, наверное. Отсюда и редкость?

-
0
+
Fencer (фото) | 2015-04-08 09:10 | # (R) |

"Серийное производство этой модификации завод в Комсомольске-на-Амуре вел с 1974 по 1977 гг. Как и раньше, самолет от серии к серии постоянно совершенствовался, росли его боевые возможности. Всего было построено 268 Су-17М2." http://www.knaapo.ru/about/history/etapes/geome...

-
0
+
Fencer | 2015-04-08 09:10

"Серийное производство этой модификации завод в Комсомольске-на-Амуре вел с 1974 по 1977 гг. Как и раньше, самолет от серии к серии постоянно совершенствовался, росли его боевые возможности. Всего было построено 268 Су-17М2." http://www.knaapo.ru/about/history/etapes/geometry/

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-08 14:57 | # (A) | (R) |

Если про памятники, то их всего 3. Один в Белоруссии (Барановичи), один на Украине (Луганск), и вот в Нижнем Тагиле. Всё.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-08 14:57

Если про памятники, то их всего 3. Один в Белоруссии (Барановичи), один на Украине (Луганск), и вот в Нижнем Тагиле. Всё.

-
0
+
Proxima (фото) | 2015-04-08 15:38 | # (A) | (R) |

А в Краснодаре что?

-
0
+
Proxima | 2015-04-08 15:38

А в Краснодаре что?

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-04-08 16:43 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2015-04-08 16:43

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-04-08 16:43 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2015-04-08 16:43

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-08 19:36 | # (A) | (R) |

Су-22.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-08 19:36

Су-22.

-
0
+
VVN (фото) | 2015-04-08 19:38 | #

А как понимать предыдущий коментарий(третий сверху)?

-
0
+
VVN | 2015-04-08 19:38

А как понимать предыдущий коментарий(третий сверху)?

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-08 19:39 | # (A) | (R) |

Су-22 - в Краснодаре, в Ахтубинске, в Москве (ОКБ П. О. Сухого). Тоже всё.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-08 19:39

Су-22 - в Краснодаре, в Ахтубинске, в Москве (ОКБ П. О. Сухого). Тоже всё.

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-08 19:40 | # (A) | (R) |

Третий так и понимать: в РФ - единственный. :)

-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-08 19:40

Третий так и понимать: в РФ - единственный. :)

-
0
+
VVN (фото) | 2015-04-08 20:26 | #

Андрей, а это М4?
http://russianplanes.net/search.php?sereq=%D0%A...

-
0
+
VVN | 2015-04-08 20:26

Андрей, а это М4?
http://russianplanes.net/search.php?sereq=%D0%A1%D1%83-22+

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-08 20:53 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-08 20:53

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-08 21:05 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-08 21:05

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-08 21:18 | # (A) | (R) |

Исходя из коммента к фото - это Су-22М4.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-08 21:18

Исходя из коммента к фото - это Су-22М4.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02