Фотография самолёта · Антонов · Ан-12Б · 9Q-CWC (зав.н. 2400901) · Wimbi Dira Airways ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Сергей Рябцев (фото) | 2011-07-03 22:53 | # (A) | (R) |

М-да, пейзаж ;)
Фото, конечно очень интересное, но совсем не сюда.

-

0

+

Сергей Рябцев | 2011-07-03 22:53

М-да, пейзаж ;)
Фото, конечно очень интересное, но совсем не сюда.

-

0

+

Ange (фото) | 2011-07-03 23:13 | #

Ну вставте совсем туда.

-

0

+

Ange | 2011-07-03 23:13

Ну вставте совсем туда.

-

0

+

Михаил Лисовский (фото) | 2011-07-03 23:36 | #

Вот если написать номер того Ан-12..........

-

0

+

Михаил Лисовский | 2011-07-03 23:36

Вот если написать номер того Ан-12..........

-

0

+

Коржик (фото) | 2011-07-04 00:48 | #

номер 9Q-CWC вот его карточка http://russianplanes.net/REGINFO/3006

-

0

+

Коржик | 2011-07-04 00:48

номер 9Q-CWC вот его карточка http://russianplanes.net/REGINFO/3006

-

0

+

Михаил Лисовский (фото) | 2011-07-04 09:13 | #

Выходит эта самая лучшая фото этого Ан-12? Через год он уже не летал?

-

0

+

Михаил Лисовский | 2011-07-04 09:13

Выходит эта самая лучшая фото этого Ан-12? Через год он уже не летал?

-

0

+

Антон Удинский (фото) | 2011-07-04 13:17 | #

ой, как вкусно-о-о!!!!

-

0

+

Антон Удинский | 2011-07-04 13:17

ой, как вкусно-о-о!!!!

-

0

+

Vivan755 (фото) | 2011-07-04 18:38 | #

Вот это класс!

-

0

+

Vivan755 | 2011-07-04 18:38

Вот это класс!

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2011-07-04 20:22 | #

Мда! Для 2002-го года еропланы - свежачокс. Это весь флот, или в заначке еще пара L188 есть? На настоящий момент в наших а/к похожая ситуация, только с советско-российским уклоном. Мы-ж тогда думали, что 10-15-е года, о которых нас предупреждали во всех авиационных (и не только) изданиях, где-то там, в следующей жизни. А они пришли и началось массовое вырезание.

-

0

+

Сергей Григорьев | 2011-07-04 20:22

Мда! Для 2002-го года еропланы - свежачокс. Это весь флот, или в заначке еще пара L188 есть? На настоящий момент в наших а/к похожая ситуация, только с советско-российским уклоном. Мы-ж тогда думали, что 10-15-е года, о которых нас предупреждали во всех авиационных (и не только) изданиях, где-то там, в следующей жизни. А они пришли и началось массовое вырезание.

-

0

+

Ange (фото) | 2011-07-04 20:49 | #

Ну здесь ничего удивительного.Это весь автопарк. Обычная компания однодневка. В 2005 году разложили 3 самолета, 2 сломались (на ремонт денег нет) Ну и последний поставили под забор. Ну а самолеты для того времени просто новье-зря смеетесь.

-

0

+

Ange | 2011-07-04 20:49

Ну здесь ничего удивительного.Это весь автопарк. Обычная компания однодневка. В 2005 году разложили 3 самолета, 2 сломались (на ремонт денег нет) Ну и последний поставили под забор. Ну а самолеты для того времени просто новье-зря смеетесь.

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2011-07-04 22:09 | #

Нет, я не смеюсь. ДС3,В707,Ан12,В727,МД81 - любому из них на тот момент не менее двадцатки по году выпуска - если они из последних партий. Совсем чуток.

-

0

+

Сергей Григорьев | 2011-07-04 22:09

Нет, я не смеюсь. ДС3,В707,Ан12,В727,МД81 - любому из них на тот момент не менее двадцатки по году выпуска - если они из последних партий. Совсем чуток.

-

0

+

Ange (фото) | 2011-07-04 22:38 | #

Это молодняк для Африки. Вот 42 года и бороздит.
http://www.spotters.net.ua/file/?id=50749&s...
Главное уход нужет. Это у нас 20-летние 86-е режут. Скоро в музей нечего поставить будет.

-

0

+

Ange | 2011-07-04 22:38

Это молодняк для Африки. Вот 42 года и бороздит.
http://www.spotters.net.ua/file/?id=50749&size=large
Главное уход нужет. Это у нас 20-летние 86-е режут. Скоро в музей нечего поставить будет.

-

0

+

Сергей (фото) | 2011-07-04 23:46 | #

скажите,это же ведь не в Киншасе?!для Киншасы слишком река близко

-

0

+

Сергей | 2011-07-04 23:46

скажите,это же ведь не в Киншасе?!для Киншасы слишком река близко

-

0

+

Коржик (фото) | 2011-07-05 00:04 | #

я конечно не автор, но если смотреть по картам гугла, то это не река а отмель зелёная, и как раз всё очень хорошо сходится. вот координаты от куда сделан снимок -4.387481, 15.445569 (гугл)

-

0

+

Коржик | 2011-07-05 00:04

я конечно не автор, но если смотреть по картам гугла, то это не река а отмель зелёная, и как раз всё очень хорошо сходится. вот координаты от куда сделан снимок -4.387481, 15.445569 (гугл)

Комментарий удален модератором

-

0

+

Сергей (фото) | 2011-07-05 00:32 | #

их там ни кто не обслуживает!)так по мелочи.хотя наши техники к АНам прикладывают усилия

-

0

+

Сергей | 2011-07-05 00:32

их там ни кто не обслуживает!)так по мелочи.хотя наши техники к АНам прикладывают усилия

-

0

+

Ange (фото) | 2011-07-05 01:20 | #

Это Киншаса. Это река. И она там близко. Можно назвать этот участок и отмель. РД-центральная.

-

0

+

Ange | 2011-07-05 01:20

Это Киншаса. Это река. И она там близко. Можно назвать этот участок и отмель. РД-центральная.

-

0

+

Ange (фото) | 2011-07-05 01:32 | #

Разные типы-для всовывания своего носа куда только можно. Проще говоря, что подвернется -то и везем. Хотя однотипный парк на долгоживучесть компании не влияет. Года 4 назад была компания Bravo Air Congo организованная сыном короля Испании. Парк 1-В767, 6-ДС9. Персонал обучали в Испании. Одно горе-летчики черные. За год!!!!! ухандохали все!! самолеты(кроме767). И счасте нестало. http://www.spotters.net.ua/file/?id=48246&s...

-

0

+

Ange | 2011-07-05 01:32

Разные типы-для всовывания своего носа куда только можно. Проще говоря, что подвернется -то и везем. Хотя однотипный парк на долгоживучесть компании не влияет. Года 4 назад была компания Bravo Air Congo организованная сыном короля Испании. Парк 1-В767, 6-ДС9. Персонал обучали в Испании. Одно горе-летчики черные. За год!!!!! ухандохали все!! самолеты(кроме767). И счасте нестало. http://www.spotters.net.ua/file/?id=48246&size=large

Комментарий удален модератором

-

0

+

Ange (фото) | 2011-07-05 02:23 | #

В большинстве случаев-ДА

-

0

+

Ange | 2011-07-05 02:23

В большинстве случаев-ДА

-

0

+

Виталий Чернышов (фото) | 2011-07-05 05:17 | #

Виван, Вы случаем на паровоз.ком не обитаете?

-

0

+

Виталий Чернышов | 2011-07-05 05:17

Виван, Вы случаем на паровоз.ком не обитаете?

-

0

+

Сергей (фото) | 2011-07-05 13:55 | #

Ange!я вам отправил письмо на ящик.можете ответить?

-

0

+

Сергей | 2011-07-05 13:55

Ange!я вам отправил письмо на ящик.можете ответить?

-

0

+

Игорь Двуреков (фото) | 2011-07-05 16:27 | #

Зато все в нормальной ливрее и с нормальной регистрацией, это вам не дикая Россия.

-

0

+

Игорь Двуреков | 2011-07-05 16:27

Зато все в нормальной ливрее и с нормальной регистрацией, это вам не дикая Россия.

-

0

+

Ange (фото) | 2011-07-05 17:55 | #

Даже буксир и водило в ливрее.

-

0

+

Ange | 2011-07-05 17:55

Даже буксир и водило в ливрее.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ