Точна ли дата? Ведь это экс №64 чёрный, который вскоре получил бортовой №60 красный, но ранее была опубликована фотография где указывается дата 15.02.2012, и машина уже имеет №60...
http://russianplanes.net/ID67361

Дата 27.03 Значит это не 64черный. Летал 62 УБ и этот.

Это точно не эти борта: так как это машины ранних серий, а на фото машина поздней серии...
№60 черный, №61 черный стал №61 красный, №62 черный стал №62 красный, №63черный(катастрофа)

единственной машиной поздней серии является:
№64 черный который стал №60 красный, так кто же на фотографии ?

Белорусы опять хитрят с номерами, неуследишь :)

А почему ОЗ закрашены?

Этот самолет с недавних пор не имеет никакого отношения к Белорусским ВВС. В связи с чем, прошу убрать соответствующую принадлежность в регистрационных данных.

Ну значит всё верно и это уже экс №60 красный...И кому интересно самая молодая спарка ВВС РБ уходит ?

А что он сдан в аренду? Если тренируется белорусский экипаж, на белорусском аэродроме.

экипаж заводской, на заводском аэродроме...

Почему аэродром заводской? И если летает одновременно 9 бортов-причем тут завод?

Завод летает в отдельные дни. Чест говоря сначала подумал, что индусов начали гонять

Завод летает в те же дни что и база. Сам фотографировал там облеты "иностранцев" в паузах между взлетами и посадками белорусов.
Аэродром двойного нназначения, на котором базируется 61 иаб и 558 АРЗ. Поэтому можно смело говорить, что он (аэродром) заводской.
То что летало сразу по 9-10 бортов, это хорошо, но к заданию по облету конкретно этой машины те полеты не имели ни какого отношения.

тогда кто это 60 или 62 ?

Нет в Баранках двойного назначения, завод сам по себе. то что завод летает отдельно от смен базы инфа от летчиков. в Баранках всегда много бортов летает в смену.

удалено автором комментария

Sierra
"Нет в Баранках двойного назначения, завод сам по себе."
вы сами себе противоречите... если завод сам по себе (а это так и есть, так как он не подчиняется МО, а являясь ОАО, формально говоря скорее относится к Государственному комитету по имуществу Республики Беларусь), то как аэродром может быть только военным? Хотя возможно вы и правы... может быть завод арендует полосу у МО.

"то что завод летает отдельно от смен базы инфа от летчиков."

я уважаю вашу безграничную веру в слова лётчиков, но не смотря на это склонен больше доверять тому что видел сам и тем фотографиям, сохранившимся на флешках моих фотоаппаратов.

Это экс №60 красный з/н 96310422054, то есть спарка передана заводу для тренировки заводских экипажей перед Су-30К или для других целей?

хммм из любых правил возможны исключения....ну так покажите что там на флешках....тем более ехали то под конкретные борта с АРЗ ))) ну а я склонен доверять людям которые ежедневно делают на этой базе свою работу.

APKAH можно сколь угодно спекулировать не имея фактов, но нужны очень серьезные основания чтобы "слить" спарку, одну из немногих....

хотя если продать спарку,за твердую валюту ),ну а за бесплатно получить от РФ индусов....

Sierra
"....ну так покажите что там на флешках...."
всему свое время
"тем более ехали то под конкретные борта с АРЗ )))"
я приежал не на АРЗ, а на авиабазу.