Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-23БН · 1080 (зав.н. 0393211080) · Чехия (Чехословакия)

-

0

+

Николай Кузнецов (фото) | 2011-08-08 23:39 | #

это же 27 миг...

-

0

+

Николай Кузнецов | 2011-08-08 23:39

это же 27 миг...

-

0

+

Антон (фото) | 2011-08-08 23:55 | # (A) | (R) |

нет Николай, это именно МиГ-23БН

-

0

+

Антон | 2011-08-08 23:55

нет Николай, это именно МиГ-23БН

-

0

+

Николай Кузнецов (фото) | 2011-08-08 23:56 | #

почитал, каюсь. действительно, МиГ-23БН. меня смутил нос, если честно...

-

0

+

Николай Кузнецов | 2011-08-08 23:56

почитал, каюсь. действительно, МиГ-23БН. меня смутил нос, если честно...

-

0

+

Антон (фото) | 2011-08-09 00:14 | # (A) | (R) |

нос у него типичный БНовский:) да и других отличий не мало. МиГ-27 вообще на экспорт не поставлялись... в советские времена уж точно.

-

0

+

Антон | 2011-08-09 00:14

нос у него типичный БНовский:) да и других отличий не мало. МиГ-27 вообще на экспорт не поставлялись... в советские времена уж точно.

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2015-08-08 19:45 | #

Как это не поставлялись? В Индию например !........МиГ-27МЛ «Бахадур» (изделие 32-29Л, иногда упоминается как МиГ-27Л) — экспортная версия МиГ-27М. Всего поставлено из СССР и выпущено в Индии 210 самолётов.

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2015-08-08 19:45

Как это не поставлялись? В Индию например !........МиГ-27МЛ «Бахадур» (изделие 32-29Л, иногда упоминается как МиГ-27Л) — экспортная версия МиГ-27М. Всего поставлено из СССР и выпущено в Индии 210 самолётов.

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2015-08-08 19:47 | #

Поставки первых МиГ-27МЛ в ВВС Индии начались в 1984 году (собраны на Иркутском авиазаводе). Сборка индийских самолётов была налажена на авиазаводе в Насике с 1985 году и завершилась в 1996 году

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2015-08-08 19:47

Поставки первых МиГ-27МЛ в ВВС Индии начались в 1984 году (собраны на Иркутском авиазаводе). Сборка индийских самолётов была налажена на авиазаводе в Насике с 1985 году и завершилась в 1996 году

-

0

+

sss (фото) | 2018-06-13 00:43 | #

> МиГ-27 вообще на экспорт не поставлялись... в советские времена уж точно.
точно-точно! И страны такой Индия нету!..

-

0

+

sss | 2018-06-13 00:43

> МиГ-27 вообще на экспорт не поставлялись... в советские времена уж точно.
точно-точно! И страны такой Индия нету!..

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2018-06-13 07:06 | #

МиГ-27 на экспорт не поставлялись??? Это как? У нас в 80-х садилась четверка новых МиГ-27 Какие ОЗ были- уже не помню, как и модификацию но все технадписи были на арабском каком то языке И сказали что их с завода перегоняют за границу.

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2018-06-13 07:06

МиГ-27 на экспорт не поставлялись??? Это как? У нас в 80-х садилась четверка новых МиГ-27 Какие ОЗ были- уже не помню, как и модификацию но все технадписи были на арабском каком то языке И сказали что их с завода перегоняют за границу.

-

0

+

Михаил (фото) | 2018-06-13 08:58 | #

Монография про МиГ-27: http://aviation-gb7.ru/MiG-27.htm Про экспорт всё подробно расписано.

На фото конечно 23БН, отличается от 27 регулируемым воздухозаборником.

-

0

+

Михаил | 2018-06-13 08:58

Монография про МиГ-27: http://aviation-gb7.ru/MiG-27.htm Про экспорт всё подробно расписано.

На фото конечно 23БН, отличается от 27 регулируемым воздухозаборником.

-

0

+

sss (фото) | 2018-06-13 09:28 | #

Александр, до 1991 МиГ-27 поставлялись только в Индию
Вы видели МиГ-23БН, однозначно

-

0

+

sss | 2018-06-13 09:28

Александр, до 1991 МиГ-27 поставлялись только в Индию
Вы видели МиГ-23БН, однозначно

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2018-06-13 18:58 | #

Извините но БН и 27-й я не перепутаю аж никак Это были МиГ-27! Окраска была какая то однотонная светло-серая

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2018-06-13 18:58

Извините но БН и 27-й я не перепутаю аж никак Это были МиГ-27! Окраска была какая то однотонная светло-серая

-

0

+

Михаил (фото) | 2018-06-14 07:07 | #

>Это были МиГ-27! Окраска была какая то однотонная светло-серая

Хм. Такие были у Шри-Ланки. http://img.wp.scn.ru/camms/ar/686/pics/54_2.jpg

Но они были закуплены у Украины только в 2000-м.

-

0

+

Михаил | 2018-06-14 07:07

>Это были МиГ-27! Окраска была какая то однотонная светло-серая

Хм. Такие были у Шри-Ланки. http://img.wp.scn.ru/camms/ar/686/pics/54_2.jpg

Но они были закуплены у Украины только в 2000-м.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2018-06-14 08:49 | #

У Индусов тоже были одноцветные серые МиГ-27.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2018-06-14 08:49

У Индусов тоже были одноцветные серые МиГ-27.

-

0

+

sss (фото) | 2018-06-14 09:12 | #

> БН и 27-й я не перепутаю аж никак
сейчас -- да
а в 80-х? У нас БНов почти не было, и Вы могли не обратить внимание на такие подробности, привычно полагаясь на общий внешний вид, весьма характерный. И кстати, МиГ-27 ни в одну из арабских стран не поставлялись вообще никогда, а уж в 80-е точно

-

0

+

sss | 2018-06-14 09:12

> БН и 27-й я не перепутаю аж никак
сейчас -- да
а в 80-х? У нас БНов почти не было, и Вы могли не обратить внимание на такие подробности, привычно полагаясь на общий внешний вид, весьма характерный. И кстати, МиГ-27 ни в одну из арабских стран не поставлялись вообще никогда, а уж в 80-е точно

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2018-06-14 17:45 | #

Попутать БН и МиГ-27 я НЕ МОГ-повторяю! Во первых отсутствие клиньев на ВЗ, и гребней в канале , меньшие противопопмажные створки, иные бОльшего размера колеса, отсуствие створок СВК. И самое главное-"осанка" или стояночный угол. МиГ-23БН как и наши полковые ЭМКИ низко присевшие на хвост. А эти стояли ровно, задрав хвосты кверху))) Могу еще сказать что это было до 1985 г,когда был введен фотоконтроль узлов на регламентных работах Я был допущен к этому делу и пользуясь допуском, мог более менее свободно снимать на аэродроме И уж увиденные впервые МиГ-27 не упустил бы!))

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2018-06-14 17:45

Попутать БН и МиГ-27 я НЕ МОГ-повторяю! Во первых отсутствие клиньев на ВЗ, и гребней в канале , меньшие противопопмажные створки, иные бОльшего размера колеса, отсуствие створок СВК. И самое главное-"осанка" или стояночный угол. МиГ-23БН как и наши полковые ЭМКИ низко присевшие на хвост. А эти стояли ровно, задрав хвосты кверху))) Могу еще сказать что это было до 1985 г,когда был введен фотоконтроль узлов на регламентных работах Я был допущен к этому делу и пользуясь допуском, мог более менее свободно снимать на аэродроме И уж увиденные впервые МиГ-27 не упустил бы!))

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ