PhotoID: 50991 links(1/3) 2213 views
Микоян-Гуревич · МиГ-23/27
Тип: МиГ-23БН
Бортовой: 1080 тип
s/n: 0393211080
Чехия (Чехословакия) - ВВС
Y GM AOPA | Caslav (LKCV)
Чехия

Петр Прибыл (c)
30 марта 1994

28- ой АПИБ, Часлав (LKCV)

поблагодарили за фото: Kirin, Лысенко Сергей, Вячеслав Фирсов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, timsz, BoBaH, Михаил Мизикаев, Kotov, Airwave, Антон Павлов, SergeyL, Михаил Белов, Вадим874, RN7, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, aviafil, Андрей Егоров, Степанов Юрий , gorbatuy111 , Алексей Константинов, viktorija33, Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Александр Шишов, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Георгий Данилкин, Старик из бани (всего - 33),
- +
Комментарии к фотографии:
Николай Кузнецов (фото) 2011-08-08 23:39
это же 27 миг...
Антон Павлов (фото) (A) | (R) | 2011-08-08 23:55
нет Николай, это именно МиГ-23БН
Николай Кузнецов (фото) 2011-08-08 23:56
почитал, каюсь. действительно, МиГ-23БН. меня смутил нос, если честно...
Антон Павлов (фото) (A) | (R) | 2011-08-09 00:14
нос у него типичный БНовский:) да и других отличий не мало. МиГ-27 вообще на экспорт не поставлялись... в советские времена уж точно.
viktorija33 (фото) 2015-08-08 19:45
Как это не поставлялись? В Индию например !........МиГ-27МЛ «Бахадур» (изделие 32-29Л, иногда упоминается как МиГ-27Л) — экспортная версия МиГ-27М. Всего поставлено из СССР и выпущено в Индии 210 самолётов.
viktorija33 (фото) 2015-08-08 19:47
Поставки первых МиГ-27МЛ в ВВС Индии начались в 1984 году (собраны на Иркутском авиазаводе). Сборка индийских самолётов была налажена на авиазаводе в Насике с 1985 году и завершилась в 1996 году
sss (фото) 2018-06-13 00:43
> МиГ-27 вообще на экспорт не поставлялись... в советские времена уж точно.
точно-точно! И страны такой Индия нету!..
viktorija33 (фото) 2018-06-13 07:06
МиГ-27 на экспорт не поставлялись??? Это как? У нас в 80-х садилась четверка новых МиГ-27 Какие ОЗ были- уже не помню, как и модификацию но все технадписи были на арабском каком то языке И сказали что их с завода перегоняют за границу.
Михаил 2018-06-13 08:58
Монография про МиГ-27: http://aviation-gb7.ru/MiG-27.htm Про экспорт всё подробно расписано.

На фото конечно 23БН, отличается от 27 регулируемым воздухозаборником.
sss (фото) 2018-06-13 09:28
Александр, до 1991 МиГ-27 поставлялись только в Индию
Вы видели МиГ-23БН, однозначно
viktorija33 (фото) 2018-06-13 18:58
Извините но БН и 27-й я не перепутаю аж никак Это были МиГ-27! Окраска была какая то однотонная светло-серая
Михаил 2018-06-14 07:07
>Это были МиГ-27! Окраска была какая то однотонная светло-серая

Хм. Такие были у Шри-Ланки. http://img.wp.scn.ru/camms/ar/686/pics/54_2.jpg

Но они были закуплены у Украины только в 2000-м.


Евгений Лебедев (фото) 2018-06-14 08:49
У Индусов тоже были одноцветные серые МиГ-27.
sss (фото) 2018-06-14 09:12
> БН и 27-й я не перепутаю аж никак
сейчас -- да
а в 80-х? У нас БНов почти не было, и Вы могли не обратить внимание на такие подробности, привычно полагаясь на общий внешний вид, весьма характерный. И кстати, МиГ-27 ни в одну из арабских стран не поставлялись вообще никогда, а уж в 80-е точно
viktorija33 (фото) 2018-06-14 17:45
Попутать БН и МиГ-27 я НЕ МОГ-повторяю! Во первых отсутствие клиньев на ВЗ, и гребней в канале , меньшие противопопмажные створки, иные бОльшего размера колеса, отсуствие створок СВК. И самое главное-"осанка" или стояночный угол. МиГ-23БН как и наши полковые ЭМКИ низко присевшие на хвост. А эти стояли ровно, задрав хвосты кверху))) Могу еще сказать что это было до 1985 г,когда был введен фотоконтроль узлов на регламентных работах Я был допущен к этому делу и пользуясь допуском, мог более менее свободно снимать на аэродроме И уж увиденные впервые МиГ-27 не упустил бы!))
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.