Фотография самолёта · Сухой · Су-27УБМ1 · (зав.н. 96310422054) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Максим Александрович (фото) | 2012-04-07 15:30 | # (A) | (R) |

Точна ли дата? Ведь это экс №64 чёрный, который вскоре получил бортовой №60 красный, но ранее была опубликована фотография где указывается дата 15.02.2012, и машина уже имеет №60...
http://russianplanes.net/ID67361

-

0

+

Максим Александрович | 2012-04-07 15:30

Точна ли дата? Ведь это экс №64 чёрный, который вскоре получил бортовой №60 красный, но ранее была опубликована фотография где указывается дата 15.02.2012, и машина уже имеет №60...
http://russianplanes.net/ID67361

-

0

+

Ange (фото) | 2012-04-07 15:42 | #

Дата 27.03 Значит это не 64черный. Летал 62 УБ и этот.

-

0

+

Ange | 2012-04-07 15:42

Дата 27.03 Значит это не 64черный. Летал 62 УБ и этот.

-

0

+

Максим Александрович (фото) | 2012-04-07 17:38 | # (A) | (R) |

Это точно не эти борта: так как это машины ранних серий, а на фото машина поздней серии...
№60 черный, №61 черный стал №61 красный, №62 черный стал №62 красный, №63черный(катастрофа)

единственной машиной поздней серии является:
№64 черный который стал №60 красный, так кто же на фотографии ?

Белорусы опять хитрят с номерами, неуследишь :)

-

0

+

Максим Александрович | 2012-04-07 17:38

Это точно не эти борта: так как это машины ранних серий, а на фото машина поздней серии...
№60 черный, №61 черный стал №61 красный, №62 черный стал №62 красный, №63черный(катастрофа)

единственной машиной поздней серии является:
№64 черный который стал №60 красный, так кто же на фотографии ?

Белорусы опять хитрят с номерами, неуследишь :)

-

0

+

Николай Смирнов (фото) | 2012-04-07 21:01 | #

А почему ОЗ закрашены?

-

0

+

Николай Смирнов | 2012-04-07 21:01

А почему ОЗ закрашены?

-

0

+

Антон (фото) | 2012-04-07 23:52 | # (A) | (R) |

Этот самолет с недавних пор не имеет никакого отношения к Белорусским ВВС. В связи с чем, прошу убрать соответствующую принадлежность в регистрационных данных.

-

0

+

Антон | 2012-04-07 23:52

Этот самолет с недавних пор не имеет никакого отношения к Белорусским ВВС. В связи с чем, прошу убрать соответствующую принадлежность в регистрационных данных.

-

0

+

Максим Александрович (фото) | 2012-04-07 23:57 | # (A) | (R) |

Ну значит всё верно и это уже экс №60 красный...И кому интересно самая молодая спарка ВВС РБ уходит ?

-

0

+

Максим Александрович | 2012-04-07 23:57

Ну значит всё верно и это уже экс №60 красный...И кому интересно самая молодая спарка ВВС РБ уходит ?

-

0

+

Ange (фото) | 2012-04-08 00:31 | #

А что он сдан в аренду? Если тренируется белорусский экипаж, на белорусском аэродроме.

-

0

+

Ange | 2012-04-08 00:31

А что он сдан в аренду? Если тренируется белорусский экипаж, на белорусском аэродроме.

-

0

+

Антон (фото) | 2012-04-08 00:33 | # (A) | (R) |

экипаж заводской, на заводском аэродроме...

-

0

+

Антон | 2012-04-08 00:33

экипаж заводской, на заводском аэродроме...

-

0

+

Ange (фото) | 2012-04-08 00:44 | #

Почему аэродром заводской? И если летает одновременно 9 бортов-причем тут завод?

-

0

+

Ange | 2012-04-08 00:44

Почему аэродром заводской? И если летает одновременно 9 бортов-причем тут завод?

-

0

+

Sierra (фото) | 2012-04-08 00:57 | #

Завод летает в отдельные дни. Чест говоря сначала подумал, что индусов начали гонять

-

0

+

Sierra | 2012-04-08 00:57

Завод летает в отдельные дни. Чест говоря сначала подумал, что индусов начали гонять

-

0

+

Антон (фото) | 2012-04-08 01:00 | # (A) | (R) |

Завод летает в те же дни что и база. Сам фотографировал там облеты "иностранцев" в паузах между взлетами и посадками белорусов.
Аэродром двойного нназначения, на котором базируется 61 иаб и 558 АРЗ. Поэтому можно смело говорить, что он (аэродром) заводской.
То что летало сразу по 9-10 бортов, это хорошо, но к заданию по облету конкретно этой машины те полеты не имели ни какого отношения.

-

0

+

Антон | 2012-04-08 01:00

Завод летает в те же дни что и база. Сам фотографировал там облеты "иностранцев" в паузах между взлетами и посадками белорусов.
Аэродром двойного нназначения, на котором базируется 61 иаб и 558 АРЗ. Поэтому можно смело говорить, что он (аэродром) заводской.
То что летало сразу по 9-10 бортов, это хорошо, но к заданию по облету конкретно этой машины те полеты не имели ни какого отношения.

-

0

+

Sierra (фото) | 2012-04-08 01:05 | #

тогда кто это 60 или 62 ?

-

0

+

Sierra | 2012-04-08 01:05

тогда кто это 60 или 62 ?

-

0

+

Sierra (фото) | 2012-04-08 01:10 | #

Нет в Баранках двойного назначения, завод сам по себе. то что завод летает отдельно от смен базы инфа от летчиков. в Баранках всегда много бортов летает в смену.

-

0

+

Sierra | 2012-04-08 01:10

Нет в Баранках двойного назначения, завод сам по себе. то что завод летает отдельно от смен базы инфа от летчиков. в Баранках всегда много бортов летает в смену.

-

0

+

Максим Александрович (фото) | 2012-04-08 01:10 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-

0

+

Максим Александрович | 2012-04-08 01:10

удалено автором комментария

-

0

+

Антон (фото) | 2012-04-08 01:31 | # (A) | (R) |

Sierra
"Нет в Баранках двойного назначения, завод сам по себе."
вы сами себе противоречите... если завод сам по себе (а это так и есть, так как он не подчиняется МО, а являясь ОАО, формально говоря скорее относится к Государственному комитету по имуществу Республики Беларусь), то как аэродром может быть только военным? Хотя возможно вы и правы... может быть завод арендует полосу у МО.

"то что завод летает отдельно от смен базы инфа от летчиков."

я уважаю вашу безграничную веру в слова лётчиков, но не смотря на это склонен больше доверять тому что видел сам и тем фотографиям, сохранившимся на флешках моих фотоаппаратов.

-

0

+

Антон | 2012-04-08 01:31

Sierra
"Нет в Баранках двойного назначения, завод сам по себе."
вы сами себе противоречите... если завод сам по себе (а это так и есть, так как он не подчиняется МО, а являясь ОАО, формально говоря скорее относится к Государственному комитету по имуществу Республики Беларусь), то как аэродром может быть только военным? Хотя возможно вы и правы... может быть завод арендует полосу у МО.

"то что завод летает отдельно от смен базы инфа от летчиков."

я уважаю вашу безграничную веру в слова лётчиков, но не смотря на это склонен больше доверять тому что видел сам и тем фотографиям, сохранившимся на флешках моих фотоаппаратов.

-

0

+

Максим Александрович (фото) | 2012-04-08 01:36 | # (A) | (R) |

Это экс №60 красный з/н 96310422054, то есть спарка передана заводу для тренировки заводских экипажей перед Су-30К или для других целей?

-

0

+

Максим Александрович | 2012-04-08 01:36

Это экс №60 красный з/н 96310422054, то есть спарка передана заводу для тренировки заводских экипажей перед Су-30К или для других целей?

-

0

+

Sierra (фото) | 2012-04-08 01:41 | #

хммм из любых правил возможны исключения....ну так покажите что там на флешках....тем более ехали то под конкретные борта с АРЗ ))) ну а я склонен доверять людям которые ежедневно делают на этой базе свою работу.

-

0

+

Sierra | 2012-04-08 01:41

хммм из любых правил возможны исключения....ну так покажите что там на флешках....тем более ехали то под конкретные борта с АРЗ ))) ну а я склонен доверять людям которые ежедневно делают на этой базе свою работу.

-

0

+

Sierra (фото) | 2012-04-08 01:45 | #

APKAH можно сколь угодно спекулировать не имея фактов, но нужны очень серьезные основания чтобы "слить" спарку, одну из немногих....

хотя если продать спарку,за твердую валюту ),ну а за бесплатно получить от РФ индусов....

-

0

+

Sierra | 2012-04-08 01:45

APKAH можно сколь угодно спекулировать не имея фактов, но нужны очень серьезные основания чтобы "слить" спарку, одну из немногих....

хотя если продать спарку,за твердую валюту ),ну а за бесплатно получить от РФ индусов....

-

0

+

Антон (фото) | 2012-04-08 02:03 | # (A) | (R) |

Sierra
"....ну так покажите что там на флешках...."
всему свое время
"тем более ехали то под конкретные борта с АРЗ )))"
я приежал не на АРЗ, а на авиабазу.

-

0

+

Антон | 2012-04-08 02:03

Sierra
"....ну так покажите что там на флешках...."
всему свое время
"тем более ехали то под конкретные борта с АРЗ )))"
я приежал не на АРЗ, а на авиабазу.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ