Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3898
  •   28
  •   14

1 / 24

png png png png png png png png png png png png
  •   3898
  •   28
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 261
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Карточка борта ➦
  • Бортовой: 261
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-28 18:53 | #

Московская область – бывшая учебная база МЭИ -не работает, показывает все подряд фото за сегодня и предыдущие дни -51233шт.

-
0
+
Старик | 2012-04-28 18:53

Московская область – бывшая учебная база МЭИ -не работает, показывает все подряд фото за сегодня и предыдущие дни -51233шт.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2012-04-28 23:41 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-04-28 23:54 | # (A) | (R) |

Александр, а зачем добавили такое место?

-
0
+
Proxima | 2012-04-28 23:54

Александр, а зачем добавили такое место?

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2012-04-29 00:01 | # (A) | (R) |

Разве «московская область – прочее» - лучше?

-
0
+

Разве «московская область – прочее» - лучше?

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-04-29 00:08 | # (A) | (R) |

Недавно была дискуссия по поводу объединения двух стоянок в Иркутске.
Посоветуйтесь с Кириным, надо ли для этих бортов указывать точное место. Тем более, название и так надо исправлять, потому что ссылка ведет на все 50 тысяч фото в базе.
Просто если для каждой группы самолетов, находящихся вне аэродрома указывать точное название места, то список мест разрастется до неимоверных размеров.

-
0
+
Proxima | 2012-04-29 00:08

Недавно была дискуссия по поводу объединения двух стоянок в Иркутске.
Посоветуйтесь с Кириным, надо ли для этих бортов указывать точное место. Тем более, название и так надо исправлять, потому что ссылка ведет на все 50 тысяч фото в базе.
Просто если для каждой группы самолетов, находящихся вне аэродрома указывать точное название места, то список мест разрастется до неимоверных размеров.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2012-04-29 00:27 | # (A) | (R) |

Самолеты у нас имеются не только в аэропортах, и было бы правильней иметь возможность указать точное место расположения.

-
0
+

Самолеты у нас имеются не только в аэропортах, и было бы правильней иметь возможность указать точное место расположения.

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-04-29 00:28 | # (A) | (R) |

Наверное, лучше указать географическое название.
С Иркутском ситуация другая - это одно и то же место.

-
0
+
Kirin | 2012-04-29 00:28

Наверное, лучше указать географическое название.
С Иркутском ситуация другая - это одно и то же место.

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-04-29 00:30 | # (A) | (R) |

К десяти тысячам памятников в десяти тысячах городов нет смысла заводить локации.
Локации - это только аэродромы или училищные стоянки.
Остальное - прочее, а детали в комментариях.

-
0
+
Kirin | 2012-04-29 00:30

К десяти тысячам памятников в десяти тысячах городов нет смысла заводить локации.
Локации - это только аэродромы или училищные стоянки.
Остальное - прочее, а детали в комментариях.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2012-04-29 00:30 | # (A) | (R) |

Согласен, так лучше!

-
0
+

Согласен, так лучше!

-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-29 11:22 | #

>Proxima "Просто если для каждой группы самолетов, находящихся вне аэродрома указывать точное название места, то список мест разрастется до неимоверных размеров."
>Kirin "С Иркутском ситуация другая - это одно и то же место."
-------------
http://russianplanes.net/ID6195 -а я то думал, чего этот борт к ИВВАИУ приписан? А это одно и тоже место, оказывается. А мужики то не знают!
http://russianplanes.net/city/Moscow_-_MAI конечно, Москва-МАИ и Москва-МАТИ http://russianplanes.net/ID70903 -это безусловно разные места. А что ИАТУ ГА, что ИВВАИУ -одно.
http://russianplanes.net/ID68619 ВАТУ ГА и ШМАС ВМФ-тоже одно
---
Так может не мудрить, а завести кучу локаций для DC-1 (Дефолт Сити) + локацию "Это НЕ DC-1" и + "Где-то за Уралом" -и все пучком будет!

-
0
+
Старик | 2012-04-29 11:22

>Proxima "Просто если для каждой группы самолетов, находящихся вне аэродрома указывать точное название места, то список мест разрастется до неимоверных размеров."
>Kirin "С Иркутском ситуация другая - это одно и то же место."
-------------
http://russianplanes.net/ID6195 -а я то думал, чего этот борт к ИВВАИУ приписан? А это одно и тоже место, оказывается. А мужики то не знают!
http://russianplanes.net/city/Moscow_-_MAI конечно, Москва-МАИ и Москва-МАТИ http://russianplanes.net/ID70903 -это безусловно разные места. А что ИАТУ ГА, что ИВВАИУ -одно.
http://russianplanes.net/ID68619 ВАТУ ГА и ШМАС ВМФ-тоже одно
---
Так может не мудрить, а завести кучу локаций для DC-1 (Дефолт Сити) + локацию "Это НЕ DC-1" и + "Где-то за Уралом" -и все пучком будет!

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-04-29 12:05 | # (A) | (R) |

> Москва-МАИ и Москва-МАТИ
МАИ на Войковской, МАТИ на Яузе, между ними полчаса на машине ехать, а не двадцать метров через дорогу перейти.

> ВАТУ ГА и ШМАС ВМФ
спасибо!
http://russianplanes.net/city/Vyborg_-_UATB_VAT...
http://russianplanes.net/city/Vyborg_-_UA_ShMAS...

-
0
+
Kirin | 2012-04-29 12:05

> Москва-МАИ и Москва-МАТИ
МАИ на Войковской, МАТИ на Яузе, между ними полчаса на машине ехать, а не двадцать метров через дорогу перейти.

> ВАТУ ГА и ШМАС ВМФ
спасибо!
http://russianplanes.net/city/Vyborg_-_UATB_VATU_GA
http://russianplanes.net/city/Vyborg_-_UA_ShMAS_VMF

-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-29 13:10 | #

Пжалста.
> между ними полчаса на машине ехать,
Я же говорю:Москва-МАИ и Москва-МАТИ это безусловно разные места. А что ИАТУ ГА, что ИВВАИУ -одно. Отсюда http://www.wikimapia.org/#lat=52.2699277&lo... до сюда http://www.wikimapia.org/#lat=52.2638477&lo... -5сек на собаках. Без пробок, с ветерком. Потому это http://russianplanes.net/ID6195 ИВВАИУ и есть

-
0
+
Старик | 2012-04-29 13:10

Пжалста.
> между ними полчаса на машине ехать,
Я же говорю:Москва-МАИ и Москва-МАТИ это безусловно разные места. А что ИАТУ ГА, что ИВВАИУ -одно. Отсюда http://www.wikimapia.org/#lat=52.2699277&lon=104.3466446&z=15&l=1&m=b до сюда http://www.wikimapia.org/#lat=52.2638477&lon=104.3651411&z=16&l=1&m=b -5сек на собаках. Без пробок, с ветерком. Потому это http://russianplanes.net/ID6195 ИВВАИУ и есть

-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-29 18:01 | #

http://russianplanes.net/ID57529 -это тоже Долгое Ледово хоть и не МЭИ или "Мособласть-прочее" лучше?
http://russianplanes.net/SERN/0390310170 -эта пара 25, 32 -оттуда же?
http://russianplanes.net/ID20796 -это не это? http://russianplanes.net/city/Moscow_-_Crocus-E...
http://russianplanes.net/ID7132 -это не "Аэродромная техника"? http://russianplanes.net/st/!Airfields_and_term...

-
0
+
Старик | 2012-04-29 18:01

http://russianplanes.net/ID57529 -это тоже Долгое Ледово хоть и не МЭИ или "Мособласть-прочее" лучше?
http://russianplanes.net/SERN/0390310170 -эта пара 25, 32 -оттуда же?
http://russianplanes.net/ID20796 -это не это? http://russianplanes.net/city/Moscow_-_Crocus-Expro
http://russianplanes.net/ID7132 -это не "Аэродромная техника"? http://russianplanes.net/st/!Airfields_and_terminals!/ground_equipment

-
0
+
Старик (фото) | 2012-05-01 22:07 | #

Админы, допишите "пятнаху" http://russianplanes.net/sern/5600301 к Выборгскому ШМАСу http://wikimapia.org/#lat=60.6670082&lon=28...

-
0
+
Старик | 2012-05-01 22:07

Админы, допишите "пятнаху" http://russianplanes.net/sern/5600301 к Выборгскому ШМАСу http://wikimapia.org/#lat=60.6670082&lon=28.7428952&z=17&l=1&m=b

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02