PhotoID: 74855 links(0/1) 2519 views
Микоян-Гуревич · МиГ-23/27
Тип: МиГ-23М
Бортовой: 01 тип
s/n: 0390206596
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Долгое Ледово (МЭИ)
Россия

Александр Данилин (c)
9 февраля 2010

Уникальный самолет с аэродинамическими доработками по типу МЛД.
Переезд к новому месту базирования.



поблагодарили за фото: Kirin, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Александр Шухов - AviaPressPhoto, airframe, SergeyL, Игорь Бубин, Михаил Белов, APKAH, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Степанов Юрий , barnaulets, nav-nav, Алексей Константинов, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Алан Шанаев, Руслан , Макс 19, spheros9, tu144supersonic, Игорь Шарапов, Алексей Коваль, Jeck1975, Иван , Роман Трегубов, Fencer, Евгений Крымский, VVN, Дмитрий (всего - 36),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Старик (фото) 2012-04-29 10:45
И куда его утащили? Почему он М а не МЛД -зубьев-то два?
Александр Данилин (фото) (A) | (R) | 2012-04-29 11:18
Теперь он служит памятником в поселке Авиатор. В МЛД дорабатывались МиГ-23МЛ и то не все, а с номера 0390310389. А это МиГ-23М тип 2М (изделие 23-11М) 1976 года выпуска. На этой машине видимо отрабатывали те аэродинамические доработки, которые затем внедрили на последней модификации МиГ-23МЛД.

viktorija33 (фото) 2012-04-29 13:10
Однозначно МиГ-23М! Это видно по мноим признакам Как-то-основные стойки шасси.. Тонкий шток амортизатора передней ноги.. люки на носовой части соответствуют изделию 2М. Видимо точной. как пишет александр- машина для отработки разных изменений в конструкции.
Александр Данилин (фото) (A) | (R) | 2012-04-29 15:18
>основные стойки шасси..

Передние стойки на МиГ-23М и МиГ-23МЛ совершенно разные, а вот как по основным стойкам Вы их различаете?
Я что-то особых отличий не наблюдаю!


viktorija33 (фото) 2012-04-29 18:04
Постараюсь пояснит, Александр. горизонтальная часть основной ноги на МиГ-23М практически параллельна земле... А на МиГ-23МЛД они уже под углом.. не знаю понятно ли Вам о чем речь.. просто найдите фото в одинаковом ракурсе МиГ-23М и МЛД -вид спереди и внимательно посмотрите-сразу увидите о чем речь. Конструктивно на МиГ-23М однокамерные амортизаторы ОНШ, на МЛД-двухкамерные, значительно большего диаметра но это видно если смотреть на шасси сзади..
Александр Данилин (фото) (A) | (R) | 2012-04-29 22:04
Александр, спасибо большое за науку!
Что-то я этого раньше не замечал!

Алексей Коваль (фото) (R) | 2012-04-29 23:33
viktorija33 — хороший специалист по машине. Мне тоже интересно было, спасибо!
viktorija33 (фото) 2012-04-30 22:38
спасибо и Вам!! МиГ-23 помню напамять. 8 лет техник по СД в ТЭЧ полка.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.