Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Теперь он служит памятником в поселке Авиатор. В МЛД дорабатывались МиГ-23МЛ и то не все, а с номера 0390310389. А это МиГ-23М тип 2М (изделие 23-11М) 1976 года выпуска. На этой машине видимо отрабатывали те аэродинамические доработки, которые затем внедрили на последней модификации МиГ-23МЛД.
Теперь он служит памятником в поселке Авиатор. В МЛД дорабатывались МиГ-23МЛ и то не все, а с номера 0390310389. А это МиГ-23М тип 2М (изделие 23-11М) 1976 года выпуска. На этой машине видимо отрабатывали те аэродинамические доработки, которые затем внедрили на последней модификации МиГ-23МЛД.
Однозначно МиГ-23М! Это видно по мноим признакам Как-то-основные стойки шасси.. Тонкий шток амортизатора передней ноги.. люки на носовой части соответствуют изделию 2М. Видимо точной. как пишет александр- машина для отработки разных изменений в конструкции.
Однозначно МиГ-23М! Это видно по мноим признакам Как-то-основные стойки шасси.. Тонкий шток амортизатора передней ноги.. люки на носовой части соответствуют изделию 2М. Видимо точной. как пишет александр- машина для отработки разных изменений в конструкции.
>основные стойки шасси..
Передние стойки на МиГ-23М и МиГ-23МЛ совершенно разные, а вот как по основным стойкам Вы их различаете?
Я что-то особых отличий не наблюдаю!
>основные стойки шасси..
Передние стойки на МиГ-23М и МиГ-23МЛ совершенно разные, а вот как по основным стойкам Вы их различаете?
Я что-то особых отличий не наблюдаю!
Постараюсь пояснит, Александр. горизонтальная часть основной ноги на МиГ-23М практически параллельна земле... А на МиГ-23МЛД они уже под углом.. не знаю понятно ли Вам о чем речь.. просто найдите фото в одинаковом ракурсе МиГ-23М и МЛД -вид спереди и внимательно посмотрите-сразу увидите о чем речь. Конструктивно на МиГ-23М однокамерные амортизаторы ОНШ, на МЛД-двухкамерные, значительно большего диаметра но это видно если смотреть на шасси сзади..
Постараюсь пояснит, Александр. горизонтальная часть основной ноги на МиГ-23М практически параллельна земле... А на МиГ-23МЛД они уже под углом.. не знаю понятно ли Вам о чем речь.. просто найдите фото в одинаковом ракурсе МиГ-23М и МЛД -вид спереди и внимательно посмотрите-сразу увидите о чем речь. Конструктивно на МиГ-23М однокамерные амортизаторы ОНШ, на МЛД-двухкамерные, значительно большего диаметра но это видно если смотреть на шасси сзади..
Александр, спасибо большое за науку!
Что-то я этого раньше не замечал!
Александр, спасибо большое за науку!
Что-то я этого раньше не замечал!
viktorija33 — хороший специалист по машине. Мне тоже интересно было, спасибо!
viktorija33 — хороший специалист по машине. Мне тоже интересно было, спасибо!
спасибо и Вам!! МиГ-23 помню напамять. 8 лет техник по СД в ТЭЧ полка.
спасибо и Вам!! МиГ-23 помню напамять. 8 лет техник по СД в ТЭЧ полка.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.