Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-23М · 01 (зав.н. 0390206596) · Россия (СССР)

-

0

+

Старик (фото) | 2012-04-29 10:45 | #

И куда его утащили? Почему он М а не МЛД -зубьев-то два?

-

0

+

Старик | 2012-04-29 10:45

И куда его утащили? Почему он М а не МЛД -зубьев-то два?

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2012-04-29 11:18 | # (A) | (R) |

Теперь он служит памятником в поселке Авиатор. В МЛД дорабатывались МиГ-23МЛ и то не все, а с номера 0390310389. А это МиГ-23М тип 2М (изделие 23-11М) 1976 года выпуска. На этой машине видимо отрабатывали те аэродинамические доработки, которые затем внедрили на последней модификации МиГ-23МЛД.

-

0

+

Александр Данилин | 2012-04-29 11:18

Теперь он служит памятником в поселке Авиатор. В МЛД дорабатывались МиГ-23МЛ и то не все, а с номера 0390310389. А это МиГ-23М тип 2М (изделие 23-11М) 1976 года выпуска. На этой машине видимо отрабатывали те аэродинамические доработки, которые затем внедрили на последней модификации МиГ-23МЛД.

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-04-29 13:10 | #

Однозначно МиГ-23М! Это видно по мноим признакам Как-то-основные стойки шасси.. Тонкий шток амортизатора передней ноги.. люки на носовой части соответствуют изделию 2М. Видимо точной. как пишет александр- машина для отработки разных изменений в конструкции.

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2012-04-29 13:10

Однозначно МиГ-23М! Это видно по мноим признакам Как-то-основные стойки шасси.. Тонкий шток амортизатора передней ноги.. люки на носовой части соответствуют изделию 2М. Видимо точной. как пишет александр- машина для отработки разных изменений в конструкции.

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2012-04-29 15:18 | # (A) | (R) |

>основные стойки шасси..

Передние стойки на МиГ-23М и МиГ-23МЛ совершенно разные, а вот как по основным стойкам Вы их различаете?
Я что-то особых отличий не наблюдаю!

-

0

+

Александр Данилин | 2012-04-29 15:18

>основные стойки шасси..

Передние стойки на МиГ-23М и МиГ-23МЛ совершенно разные, а вот как по основным стойкам Вы их различаете?
Я что-то особых отличий не наблюдаю!

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-04-29 18:04 | #

Постараюсь пояснит, Александр. горизонтальная часть основной ноги на МиГ-23М практически параллельна земле... А на МиГ-23МЛД они уже под углом.. не знаю понятно ли Вам о чем речь.. просто найдите фото в одинаковом ракурсе МиГ-23М и МЛД -вид спереди и внимательно посмотрите-сразу увидите о чем речь. Конструктивно на МиГ-23М однокамерные амортизаторы ОНШ, на МЛД-двухкамерные, значительно большего диаметра но это видно если смотреть на шасси сзади..

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2012-04-29 18:04

Постараюсь пояснит, Александр. горизонтальная часть основной ноги на МиГ-23М практически параллельна земле... А на МиГ-23МЛД они уже под углом.. не знаю понятно ли Вам о чем речь.. просто найдите фото в одинаковом ракурсе МиГ-23М и МЛД -вид спереди и внимательно посмотрите-сразу увидите о чем речь. Конструктивно на МиГ-23М однокамерные амортизаторы ОНШ, на МЛД-двухкамерные, значительно большего диаметра но это видно если смотреть на шасси сзади..

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2012-04-29 22:04 | # (A) | (R) |

Александр, спасибо большое за науку!
Что-то я этого раньше не замечал!

-

0

+

Александр Данилин | 2012-04-29 22:04

Александр, спасибо большое за науку!
Что-то я этого раньше не замечал!

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2012-04-29 23:33 | # (R) |

viktorija33 — хороший специалист по машине. Мне тоже интересно было, спасибо!

-

0

+

Алексей Коваль | 2012-04-29 23:33

viktorija33 — хороший специалист по машине. Мне тоже интересно было, спасибо!

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-04-30 22:38 | #

спасибо и Вам!! МиГ-23 помню напамять. 8 лет техник по СД в ТЭЧ полка.

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2012-04-30 22:38

спасибо и Вам!! МиГ-23 помню напамять. 8 лет техник по СД в ТЭЧ полка.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ