Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-23МЛД · 31 (зав.н. 0390310562) · Россия (СССР)

4380
18
2

1 / 22

4380
18
2

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-23/27
Модификация: МиГ-23МЛД
Бортовой номер: 31 тип
Заводской номер: 0390310562
Оператор: Россия - ВВС
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Александр Данилин
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-23/27
Модификация: МиГ-23МЛД
Бортовой номер: 31 тип
Заводской номер: 0390310562
Оператор: Россия - ВВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Таганрог - Центральный (XRRC)
→ Музей авиационной техники
Дата: 19 июля 2012
Автор: Александр Данилин

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Таганрог - Центральный (XRRC)
→ Музей авиационной техники
Дата: 19 июля 2012
Примечания: МиГ-23МЛД Таганрогского авиационного музея. с.н. 0390310562, б.н - 31. Этот самолет был выпущен как МиГ-23МЛА и новым поступил на вооружение 32 гиап в Шаталово. Затем его доработали на 121 АРЗ в МЛД. Потом 32 гиап отдал свои новые МЛД в Староконстантинов, который уходил в Афган. Так этот самолет оказался в Афгане, после вернулся в Союз. Ну, а потом.... База хранения - утилизации. Но этому экземпляру повезло - оказался в музее. Автор фотографии Владимир Борисенко, выложено с его разрешения.

Комментарий автора
МиГ-23МЛД Таганрогского авиационного музея. с.н. 0390310562, б.н - 31. Этот самолет был выпущен как МиГ-23МЛА и новым поступил на вооружение 32 гиап в Шаталово. Затем его доработали на 121 АРЗ в МЛД. Потом 32 гиап отдал свои новые МЛД в Староконстантинов, который уходил в Афган. Так этот самолет оказался в Афгане, после вернулся в Союз. Ну, а потом.... База хранения - утилизации. Но этому экземпляру повезло - оказался в музее. Автор фотографии Владимир Борисенко, выложено с его разрешения.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-23/27
Первый полёт: 1978
Завод-изготовитель: МАПО

Текущее состояние

Бортовой: 31
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Этот самолет был выпущен как МиГ-23МЛА и новым поступил на вооружение 32 гиап в Шаталово. Затем его доработали на 121 АРЗ в МЛД. Потом 32 гиап отдал свои новые МЛД в Староконстантинов, который уходил в Афган. Так этот самолет оказался в Афгане, после вернулся в Союз. Ну, а потом.... База хранения - утилизации. Но этому экземпляру повезло - оказался в музее.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-23/27
Первый полёт: 1978
Завод-изготовитель: ПК №2 РСК МиГ

Бортовой: 31
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Комментарии к фотографии

Алеут (фото) | 2012-07-19 18:30 | # (A) | (R) |

Здесь ещё история этого борта, плюс фотографии: http://avia-museum.ru/axsponats/mig-23mld.html
Ещё пара фотографий: http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=...

Алеут | 2012-07-19 18:30

Александр Данилин (фото) | 2012-07-25 19:44 | # (A) | (R) |

Карточка борта:
Тип - 3 № 0390310562 с двигателем тип-77 № 77-1050.
Серийный № 10619
Начало эксплуатации 21.01.1978 г.
Первый полет 15.06.78. летчик Андрейко техник Жирнов.
С 10.07.85 г. по 30.01.86 г. самолет проходит доработку в изделие 23-18.
Наработка самолета 1196 часов 42 мин. Посадок 1792.

Александр Данилин | 2012-07-25 19:44

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ