Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   10643
  •   83
  •   22

1 / 1087

png png png png png png png png png png png
  •   10643
  •   83
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
MAKS 2011
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-77115
  • Статус: на хранении
  • Оператор: ОАО "Туполев" 
    (
    ru
    )

Последний Ту-144, доведённый до лётного состояния. Использовался для подготовки лётчиков-испытателей для "Бурана". Далее - как резервный по программе Ту-144ЛЛ.
Перед МАКСом-2007 вновь покрашен. Возможно, его ждёт судьба 77112 - стать памятником.
Наиболее укомплектованный из всех оставшихся Ту-144. Борт может быть доведён до лётного состояния относительно малыми средствами.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-144
  •  
  • Первый полёт: 1984.10.4
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: СССР-77115
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ОАО "Туполев" 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2013-03-24 23:37 | #

удалено автором комментария

-
0
+
tu144supersonic | 2013-03-24 23:37

удалено автором комментария

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2013-03-24 23:38 | #

Что-то не вижу лайков от панов "ProximЫ, Pkk, KirinA" :)

-
0
+
tu144supersonic | 2013-03-24 23:38

Что-то не вижу лайков от панов "ProximЫ, Pkk, KirinA" :)

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-03-24 23:57 | # (A) | (R) |

Да я как-то равнодушен к 144, да и фотография на мой вкус несколеко "переобработана".

-
0
+
Pkk | 2013-03-24 23:57

Да я как-то равнодушен к 144, да и фотография на мой вкус несколеко "переобработана".

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2013-03-25 00:02 | #

"да и фотография на мой вкус несколеко "переобработана"." = есть такое!

Товарищ Сергей, а у Вас часом нет фотографий Ту-144?

-
0
+
tu144supersonic | 2013-03-25 00:02

"да и фотография на мой вкус несколеко "переобработана"." = есть такое!

Товарищ Сергей, а у Вас часом нет фотографий Ту-144?

-
0
+
Павел Ванка (фото) | 2013-03-25 00:04 | #

Pkk: согласен, было когда-то просто такое настроение и возникло это :) Попробовал залить, кому-нибудь может быть попадет в ноту? :)

-
0
+
Павел Ванка | 2013-03-25 00:04

Pkk: согласен, было когда-то просто такое настроение и возникло это :) Попробовал залить, кому-нибудь может быть попадет в ноту? :)

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-03-25 00:08 | # (A) | (R) |

>>согласен, было когда-то просто такое настроение и возникло это
Это право художника, следовать своему настроению :)
>>Товарищ Сергей, а у Вас часом нет фотографий Ту-144?
Я пока выкладываю букву И :)

-
0
+
Pkk | 2013-03-25 00:08

>>согласен, было когда-то просто такое настроение и возникло это
Это право художника, следовать своему настроению :)
>>Товарищ Сергей, а у Вас часом нет фотографий Ту-144?
Я пока выкладываю букву И :)

-
1
+
tu144supersonic (фото) | 2013-03-25 00:10 | #

Павел, а еще фото 144-го у Вас имеется?

-
1
+
tu144supersonic | 2013-03-25 00:10

Павел, а еще фото 144-го у Вас имеется?

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2013-03-25 00:15 | #

Pkk - Ииии...хотелось бы увидеть ваше творчество на тему Ту-144. ( если я правильно понял Вас, с ваши И )

-
0
+
tu144supersonic | 2013-03-25 00:15

Pkk - Ииии...хотелось бы увидеть ваше творчество на тему Ту-144. ( если я правильно понял Вас, с ваши И )

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-03-25 00:30 | # (A) | (R) |

> Что-то не вижу лайков от панов "ProximЫ, Pkk, KirinA"
обработка, прямо скажем, спорная :)
и потом, сколько раз все его в жуковском перефоткали

-
0
+
Kirin | 2013-03-25 00:30

> Что-то не вижу лайков от панов "ProximЫ, Pkk, KirinA"
обработка, прямо скажем, спорная :)
и потом, сколько раз все его в жуковском перефоткали

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2013-03-25 00:34 | #

"и потом, сколько раз все его в жуковском перефоткали"

НЕ согласен я с Вами Kirin.
Фотка фотке рознь!

-
0
+
tu144supersonic | 2013-03-25 00:34

"и потом, сколько раз все его в жуковском перефоткали"

НЕ согласен я с Вами Kirin.
Фотка фотке рознь!

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-03-25 01:19 | # (A) | (R) |

>>> Что-то не вижу лайков от панов "ProximЫ, Pkk, KirinA" :)

Мне не нравится Ту-144. Я люблю большие самолеты, больших медведей и больших мужчин...

-
0
+
Proxima | 2013-03-25 01:19

>>> Что-то не вижу лайков от панов "ProximЫ, Pkk, KirinA" :)

Мне не нравится Ту-144. Я люблю большие самолеты, больших медведей и больших мужчин...

-
0
+
Александр"Steppanych" Катрыш (фото) | 2013-03-25 02:09 | #

Обработка конечно заковыристая..Но это на любителя но вот пятно от пыли на матрице можно было и подтереть :)

-
0
+

Обработка конечно заковыристая..Но это на любителя но вот пятно от пыли на матрице можно было и подтереть :)

-
0
+
Павел Ванка (фото) | 2013-03-25 12:00 | #

Да, стыдно мне... Невнимательный был, спасибо за предупреждение!

-
0
+
Павел Ванка | 2013-03-25 12:00

Да, стыдно мне... Невнимательный был, спасибо за предупреждение!

-
0
+
Павел Ванка (фото) | 2013-03-25 12:03 | #

tu144supersonic - Есть еще несколько этого,но таких здесь на самом деле польно. И есть Монинский.

-
0
+
Павел Ванка | 2013-03-25 12:03

tu144supersonic - Есть еще несколько этого,но таких здесь на самом деле польно. И есть Монинский.

-
0
+
Павел Ванка (фото) | 2013-03-25 21:06 | #

Пыль убрал :)

-
0
+
Павел Ванка | 2013-03-25 21:06

Пыль убрал :)

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2013-03-26 03:56 | #

Монинским бортом угостите пожалуйста :)

-
0
+
tu144supersonic | 2013-03-26 03:56

Монинским бортом угостите пожалуйста :)

-
0
+
СОРАТНИК (фото) | 2013-03-31 17:15 | #

удалено автором комментария

-
0
+
СОРАТНИК | 2013-03-31 17:15

удалено автором комментария

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-03-31 17:31 | # (A) | (R) |

бесфорсажный РД-36-51
http://www.e-reading-lib.org/chapter.php/101166...

-
0
+
Kirin | 2013-03-31 17:31

бесфорсажный РД-36-51
http://www.e-reading-lib.org/chapter.php/1011660/13/Avgustinovich_-_Bitva_za_skorost._Velikaya_voyna_aviamotorov.html

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2013-03-31 17:44 | #

Это двигатели ОКБ П.А Колесова РД-36.Именно с нимми планировалось достичь заданной дальности полета-самолет назывался ТУ-144Д. Однако после катастрофы борта № 77111 в Егорьевске, все работы были приостановлены, пассажирские рейсы ТУ-144 больше не выполнял, а затем, после еще одного инцидента в полете на сверхзвуке, когда разрушился двигатель, Борька Бугаев принял решение прекратить все работы , проект закрыть и поставить жирную точку в судьбе ТУ-144

-
0
+
viktorija33 | 2013-03-31 17:44

Это двигатели ОКБ П.А Колесова РД-36.Именно с нимми планировалось достичь заданной дальности полета-самолет назывался ТУ-144Д. Однако после катастрофы борта № 77111 в Егорьевске, все работы были приостановлены, пассажирские рейсы ТУ-144 больше не выполнял, а затем, после еще одного инцидента в полете на сверхзвуке, когда разрушился двигатель, Борька Бугаев принял решение прекратить все работы , проект закрыть и поставить жирную точку в судьбе ТУ-144

-
0
+
СОРАТНИК (фото) | 2013-03-31 18:08 | #

удалено автором комментария

-
0
+
СОРАТНИК | 2013-03-31 18:08

удалено автором комментария

-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2013-03-31 22:57 | #

Kirin- 0 + (фото) (A) | (R) | (25.7) | 2013-03-31 17:31
бесфорсажный РД-36-51
http://www.e-reading-lib.org/chapter.php/101166...

to СОРАТНИК
В статье есть ошибки! Имейте ввиду.

-
0
+
tu144supersonic | 2013-03-31 22:57

Kirin- 0 + (фото) (A) | (R) | (25.7) | 2013-03-31 17:31
бесфорсажный РД-36-51
http://www.e-reading-lib.org/chapter.php/1011660/13/Avgustinovich_-_Bitva_za_skorost._Velikaya_voyna_aviamotorov.html

to СОРАТНИК
В статье есть ошибки! Имейте ввиду.

-
0
+
СОРАТНИК (фото) | 2013-03-31 23:50 | #

удалено автором комментария

-
0
+
СОРАТНИК | 2013-03-31 23:50

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02