при всем моем уважении к номерам, здесь отсутствуют характерные для ПМ детали, и присутствуют совершенно невозможные для ПМ особенности. Выглядит как 19С, и первые две цифры з/н указывают на это же
при всем моем уважении к номерам, здесь отсутствуют характерные для ПМ детали, и присутствуют совершенно невозможные для ПМ особенности. Выглядит как 19С, и первые две цифры з/н указывают на это же
по сравнению с теми 19ми которые отснимал есть 2 вопроса. 1й это маленькие накладки по бортам из жаропрочки. В России они у всех больше. 2й это немного странный для меня пламегаситель на центральном стволе. Точнее можно было бы сказать по приборному оборудованию кабины.
по сравнению с теми 19ми которые отснимал есть 2 вопроса. 1й это маленькие накладки по бортам из жаропрочки. В России они у всех больше. 2й это немного странный для меня пламегаситель на центральном стволе. Точнее можно было бы сказать по приборному оборудованию кабины.
Жаль, что я плохо расставил запятые -)
Следует читать: Это МиГ-19С, зав. номер 61210876. Заводские номера МиГ-19ПМ имели вид 6521****
Это самолет СОВЕТСКОГО производства
Лиценционные МиГ-19С (S-105) имели зав. номера по хронологии выпуска
850001-850013, 950102-950106, 050201-050220, 150301-150320, 150401-150430, 150501-150515
Жаль, что я плохо расставил запятые -)
Следует читать: Это МиГ-19С, зав. номер 61210876. Заводские номера МиГ-19ПМ имели вид 6521****
Это самолет СОВЕТСКОГО производства
Лиценционные МиГ-19С (S-105) имели зав. номера по хронологии выпуска
850001-850013, 950102-950106, 050201-050220, 150301-150320, 150401-150430, 150501-150515
Ранее этому самолету, автором фото был присвоен неправильный номер 650876, первый комментарий исправлял это.
Завод №21
МиГ-19 тип 59 5921****, МиГ-19С тип 61 6121****, МиГ-19П тип 62 6221****, МиГ-19ПМ тип 65 6521****
МиГ-19ПМУ тип 66 6621****
Завод №53(153)
МиГ-19С
**153** серии 01-11+ номера в серии 01-66+(99?)
"по сравнению с теми 19ми которые отснимал есть 2 вопроса. 1й это маленькие накладки по бортам из жаропрочки. В России они у всех больше. 2й это немного странный для меня пламегаситель на центральном стволе."
ЧССР дорабатывал самолеты советского выпуска, часть МиГ-19С / S-105 была переделана в фоторазведчики.
Ранее этому самолету, автором фото был присвоен неправильный номер 650876, первый комментарий исправлял это.
Завод №21
МиГ-19 тип 59 5921****, МиГ-19С тип 61 6121****, МиГ-19П тип 62 6221****, МиГ-19ПМ тип 65 6521****
МиГ-19ПМУ тип 66 6621****
Завод №53(153)
МиГ-19С
**153** серии 01-11+ номера в серии 01-66+(99?)
"по сравнению с теми 19ми которые отснимал есть 2 вопроса. 1й это маленькие накладки по бортам из жаропрочки. В России они у всех больше. 2й это немного странный для меня пламегаситель на центральном стволе."
ЧССР дорабатывал самолеты советского выпуска, часть МиГ-19С / S-105 была переделана в фоторазведчики.
Думаю я ошибся относительно номера этого самолета, число МиГ-19С тип 61 , выпущенных на заводе было небольшим и на экспорт они не попали, экспортные машины выпускались новосибирским заводом, таким образом заводской номер этого самолета 0815376
Думаю я ошибся относительно номера этого самолета, число МиГ-19С тип 61 , выпущенных на заводе было небольшим и на экспорт они не попали, экспортные машины выпускались новосибирским заводом, таким образом заводской номер этого самолета 0815376
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.