PhotoID: 103134 links(0/2) 2216 views
Микоян-Гуревич · МиГ-23/27
Тип: МиГ-23УБ
Бортовой: 8327 тип
s/n: A1038327
Чехия (Чехословакия) - ВВС
Y GM AOPA | Plzen - Air Park Zruc
Чехия

Павел Ванка (c)
30 марта 2013

Хвост МиГ-23У, который потерпел катастрофу 19.11.1996 недалеко деревни Heralec.
Самолет упал во время тренировочного полета.
При выполнении элементов высшего пилотажа летчики по ошибке допустили снижение скорости под предельную и самолет свалился по крыле в штопор на высоте 3500м. При попытке выйти из штопора влетели в облачность на высоте 1800м и когда из нее выпали на 850м осталось 6 секунд до столкновения с землей. Ручки катапульта дернуль только летчик впереди, но поздно...

поблагодарили за фото: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Николай Смирнов, gorbatuy111 , Александр Данилин, nav-nav, Тимофей Никишин , Виталий Саковский, dima1828, Макс 19, Kirill M, Юрий ***, Андрей Вечернин,
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Валерий Петров (фото) 2013-04-03 23:53
Ну да,а барометрического и РВ у них не было.И"Рита" тоже зараза не предупредила.И опасная высота на РВ установлена не была.
Понятно,что задним умом каждый....но что-то не то.Тем более вдвоем,подсказать мог второй,типа пора выходить из кабинета.
Павел Ванка (фото) 2013-04-04 00:25
Просто из штопора не вышли. В облаках инструтор на заднем сидении сделал грубую ошибку - штурвал на себя... Рита, РВ итп все было, но к чему это в такой ситуации. Они знали что падают. Но командир не отвечал на просьбу переднего пилота про катапультаж и пока тот решился самостоятельно выйти, было поздно. Переписку записи части протокола перевести и выложить? Есть у меня сокращенная версия.
viktorija33 (фото) 2013-04-04 18:59
Переднему надо было не рассусоливать а дергать ручки На МиГ-23 независимол от того кто дернул-вылетают оба! А потом уж могли разбираться А так....
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.