Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3125
  •   20
  •   23

1 / 1316

png png png png png png png png png png png
  •   3125
  •   20
  •   23
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В 2011г. вертолёт был восстановлен на МАРЗе и передан в музей МВЗ им. Миля.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Миль Ми-4
  •  
  • Первый полёт: 1962
  • Завод-изготовитель: КВЗ
Комментарии к фотографии
-
0
+
Сергей Пахотин (фото) | 2013-05-22 02:12 | #

Как в песне Бутусова: "В жёлтом облаке Сансары Вертолёт страдает старый..." :(

-
0
+
Сергей Пахотин | 2013-05-22 02:12

Как в песне Бутусова: "В жёлтом облаке Сансары Вертолёт страдает старый..." :(

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 07:20 | #

Почему у нас на хрен ни кому ни чего не нужно???? В долбанной америке давно бы был во всем великолепии и, вероятней всего,даже бы летал!!!!!!

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 07:20

Почему у нас на хрен ни кому ни чего не нужно???? В долбанной америке давно бы был во всем великолепии и, вероятней всего,даже бы летал!!!!!!

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2013-05-22 07:46 | # (A) | (R) |

Да ладно, также бы лежал на обочине аэродрома, хорошо если под чехлом.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2013-05-22 07:46

Да ладно, также бы лежал на обочине аэродрома, хорошо если под чехлом.

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 07:58 | #

Ни хрена там, у сволочей либо в красивом виде стоит как экспонат либо летает, или на таких задворках, что б ни кто не видел. Просто бывал и разговаривал с месными любителями

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 07:58

Ни хрена там, у сволочей либо в красивом виде стоит как экспонат либо летает, или на таких задворках, что б ни кто не видел. Просто бывал и разговаривал с месными любителями

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 08:05 | #

К выше изложенному,ни одного ВС 50-60 годов в таком виде не найти. Опять же либо летают либо стоят, но комплектные. Сам видел. Корсар, Вайлдкэт и Тандерболт!!! Сейбр в процессе восстановления . Они гады, к своей истории со всем уважениям относятся!!!!!!

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 08:05

К выше изложенному,ни одного ВС 50-60 годов в таком виде не найти. Опять же либо летают либо стоят, но комплектные. Сам видел. Корсар, Вайлдкэт и Тандерболт!!! Сейбр в процессе восстановления . Они гады, к своей истории со всем уважениям относятся!!!!!!

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 08:08 | #

Прокси,сорри, это на хранении! На аэродромах нет убитой ни кому не нужной, причем старой техники в экземплярах, хрен найдеш( изв )!!!

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 08:08

Прокси,сорри, это на хранении! На аэродромах нет убитой ни кому не нужной, причем старой техники в экземплярах, хрен найдеш( изв )!!!

-
0
+
Anna Gordt (фото) | 2013-05-22 08:08 | # (A) | (R) |

Дима Иванов, просьба без оскорблений в чужой адрес

-
0
+
Anna Gordt | 2013-05-22 08:08

Дима Иванов, просьба без оскорблений в чужой адрес

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 08:12 | #

Proxima (если Прокси) Вас задело то сорри!!!!А по своей работе был на сотне аэропортов штатов и такого б...(изв) ни где не видел!!!!

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 08:12

Proxima (если Прокси) Вас задело то сорри!!!!А по своей работе был на сотне аэропортов штатов и такого б...(изв) ни где не видел!!!!

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2013-05-22 08:27 | # (A) | (R) |

Не знаю, не знаю. Интерес к авиации у современных американцев угасает, историческая авиация всё больше остаётся уделом людей солидного возраста, многие из них, к сожалению, уходят, а их самолёты, когда-то блиставшие на разных авиашоу, затихают на дальних стоянках в надежде найти призрачного покупателя, часто обременённые довольно крупными долгами, оставшимися после смерти владельца. Хорошо ещё если самолёт в лётном состоянии, но часто бывает что он так и остаётся в процессе реставрации. Возможности крупных фондов тоже ограничены, а миллиардеры увлекаются совсем другими делами.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2013-05-22 08:27

Не знаю, не знаю. Интерес к авиации у современных американцев угасает, историческая авиация всё больше остаётся уделом людей солидного возраста, многие из них, к сожалению, уходят, а их самолёты, когда-то блиставшие на разных авиашоу, затихают на дальних стоянках в надежде найти призрачного покупателя, часто обременённые довольно крупными долгами, оставшимися после смерти владельца. Хорошо ещё если самолёт в лётном состоянии, но часто бывает что он так и остаётся в процессе реставрации. Возможности крупных фондов тоже ограничены, а миллиардеры увлекаются совсем другими делами.

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 08:36 | #

Да конечно, но всеже я к тому , что либо это склад хлама либо красиво,я мог всего и не видеть, но ни разу не встречал старый раритетный борт в убитом виде что б у всех на виду.А то что авиация становится уделом редких маньяков(к коим и себя причесляю) то с этим согласен.

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 08:36

Да конечно, но всеже я к тому , что либо это склад хлама либо красиво,я мог всего и не видеть, но ни разу не встречал старый раритетный борт в убитом виде что б у всех на виду.А то что авиация становится уделом редких маньяков(к коим и себя причесляю) то с этим согласен.

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2013-05-22 10:02 | #

Дмитрий так напишите письмо с просьбой передать вам этот борт на восстановление, что мешает?
Сами не сделаете так никто не сделает.

-
0
+

Дмитрий так напишите письмо с просьбой передать вам этот борт на восстановление, что мешает?
Сами не сделаете так никто не сделает.

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 10:35 | #

В принципе ни что,кроме финансов!!!)))))))))))

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 10:35

В принципе ни что,кроме финансов!!!)))))))))))

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 10:37 | #

Кино же видели: могу но не хочу, хочу но не могу.Не совпадают возможности с потребностями!!!((((((((

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 10:37

Кино же видели: могу но не хочу, хочу но не могу.Не совпадают возможности с потребностями!!!((((((((

-
0
+
Anna Gordt (фото) | 2013-05-22 11:08 | # (A) | (R) |

О финансах. Купите немного краски и приезжайте в какой-то музей что-то покрасить. Думаю, не откажут.

-
0
+
Anna Gordt | 2013-05-22 11:08

О финансах. Купите немного краски и приезжайте в какой-то музей что-то покрасить. Думаю, не откажут.

-
0
+
Дима Иванов (фото) | 2013-05-22 11:20 | #

Оригинально)))))))

-
0
+
Дима Иванов | 2013-05-22 11:20

Оригинально)))))))

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2013-05-22 12:41 | #

К вашему сведенью оба Ил-14 и большинство запчастей мы получили бесплатно. На все остальное скидываемся в общаг.

-
0
+

К вашему сведенью оба Ил-14 и большинство запчастей мы получили бесплатно. На все остальное скидываемся в общаг.

-
1
+
Олег Подкладов (фото) | 2013-05-22 19:59 | #

Многоуважаемый Дима Иванов. Позвольте ответить Вам как автор фотографии. Вы очевидно слишком много бываете в "долбаной америке". Надо почаще бывать в России и тогда Ваше мнение возможно изменится. Рекомендация вторая: не зная темы не пытайтесь ее обсуждать, тем более в столь эмоционально-безапелляционно-матерной форме. Вы рискуете заиметь не совсем хорошую репутацию (если только Вы не добиваетесь этого).
А теперь по делу. Изображенный на этой фотографии Ми-4 в 2011 году был восстановлен и передан в музей МВЗ им. Миля. Комментарии надеюсь излишни.

-
1
+
Олег Подкладов | 2013-05-22 19:59

Многоуважаемый Дима Иванов. Позвольте ответить Вам как автор фотографии. Вы очевидно слишком много бываете в "долбаной америке". Надо почаще бывать в России и тогда Ваше мнение возможно изменится. Рекомендация вторая: не зная темы не пытайтесь ее обсуждать, тем более в столь эмоционально-безапелляционно-матерной форме. Вы рискуете заиметь не совсем хорошую репутацию (если только Вы не добиваетесь этого).
А теперь по делу. Изображенный на этой фотографии Ми-4 в 2011 году был восстановлен и передан в музей МВЗ им. Миля. Комментарии надеюсь излишни.

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2013-05-22 20:03 | # (A) | (R) |

О! Так я его в субботу фотографировал. Вот он, оказывается, откуда!

-
0
+
Сергей Рябцев | 2013-05-22 20:03

О! Так я его в субботу фотографировал. Вот он, оказывается, откуда!

-
0
+
Григорий Ш. (фото) | 2013-05-22 20:09 | # (R) |

А фотки оттуда будут ?

-
0
+
Григорий Ш. | 2013-05-22 20:09

А фотки оттуда будут ?

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2013-05-22 20:11 | # (A) | (R) |

Я в своём ЖЖ на днях сделаю фотоотчёт по музею.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2013-05-22 20:11

Я в своём ЖЖ на днях сделаю фотоотчёт по музею.

-
0
+
Сергей Пахотин (фото) | 2013-05-22 22:26 | #

У него s/n 02126

-
0
+
Сергей Пахотин | 2013-05-22 22:26

У него s/n 02126

-
0
+
Сергей Пахотин (фото) | 2013-05-23 12:02 | #

Его правый борт http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil... У них ещё был (или есть) борт №87 жёлтый http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil...

-
0
+
Сергей Пахотин | 2013-05-23 12:02

Его правый борт http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-4/1985262/L/&sid=74d70b362201ddf66c0a00c3503681df У них ещё был (или есть) борт №87 жёлтый http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-4/1543877/L/&sid=74d70b362201ddf66c0a00c3503681df

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02