Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4685
  •   24
  •   12

1 / 942

png png png png png png png png png png png png png png
  •   4685
  •   24
  •   12
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
65 лет 410 авиаремонтному заводу.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В 2013 году прошел КР на АРП-410 (Киев)
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-26
  •  
  • Первый полёт: 1976.9
  • Завод-изготовитель: Авиант
Комментарии к фотографии
-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-07-06 09:11 | #

Знать бы про событие, я б приехал... всё равно всю неделю балду гонял на работе =(

-
0
+

Знать бы про событие, я б приехал... всё равно всю неделю балду гонял на работе =(

-
0
+
Andy (фото) | 2013-07-06 14:58 | #

I think this is c/n 4405. See this photo of the cockpit:
http://spotters.net.ua/file/?id=81035&size=...

-
0
+
Andy | 2013-07-06 14:58

I think this is c/n 4405. See this photo of the cockpit:
http://spotters.net.ua/file/?id=81035&size=large

-
0
+
Иван Петровский (фото) | 2013-07-06 20:49 | #

Наташа. 44-05 и 83-08 нету в реестре.

-
0
+
Иван Петровский | 2013-07-06 20:49

Наташа. 44-05 и 83-08 нету в реестре.

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-07-06 22:53 | # (A) | (R) |

Будут на днях. Дайте только в порядок привести отснятое и с табличками заводских разобраться. А то я уже где-то борт Alada потеряла - в мае был такой белый на ЛИСе, с трехцветными полосками.
И в новом цехе смывки не пойму какой индус был.

-
0
+
Proxima | 2013-07-06 22:53

Будут на днях. Дайте только в порядок привести отснятое и с табличками заводских разобраться. А то я уже где-то борт Alada потеряла - в мае был такой белый на ЛИСе, с трехцветными полосками.
И в новом цехе смывки не пойму какой индус был.

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-07-08 01:42 | # (A) | (R) |

А по факту получается, что о 03 ничего не известно до 2010 года, а 04 до 2008. Год постройки предположительный из закономерности присваиваня заводских. Что в реестр добавлять - непонятно....

-
0
+
Proxima | 2013-07-08 01:42

А по факту получается, что о 03 ничего не известно до 2010 года, а 04 до 2008. Год постройки предположительный из закономерности присваиваня заводских. Что в реестр добавлять - непонятно....

-
0
+
Слон (фото) | 2013-07-08 10:58 | #

Какая нужна информация по 03 и 04?

-
0
+
Слон | 2013-07-08 10:58

Какая нужна информация по 03 и 04?

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-07-08 11:05 | # (A) | (R) |

Точная дата постройки, первого полета, эксплуатанты до казахов с датами передачи (если эксплуатант менялся). По возможности - наработки.
И куда делся борт Алады?

-
0
+
Proxima | 2013-07-08 11:05

Точная дата постройки, первого полета, эксплуатанты до казахов с датами передачи (если эксплуатант менялся). По возможности - наработки.
И куда делся борт Алады?

-
2
+
Слон (фото) | 2013-07-08 15:50 | #

44-05 выпущен 16.09.76. Эксплуатировался по 14.03.77 - в/ч 78474 (Балашовское ВВАУЛ); с 15.03.77 по 19.01.82 - в/ч 73778 (ВВС ПриВО, Куйбышев); с 20.01.82 по 05.03.85 - в/ч 44774; с 06.03.85 по 16.04.95 - в/ч 18771 (Эмба-5, Казахстан); с 17.04.95 по 20.08.98 - в/ч 35738 (там же); с 21.08.98 по 09.12.06 - в/ч 53975 (ВТА ВВС Казахстана, Алматы); с 10.12.06 - в/ч 2177 (ПС КНБ Республики Казахстан, Боралдай). Наработка СНЭ 8097 летных часов, 7245 полетов.

-
2
+
Слон | 2013-07-08 15:50

44-05 выпущен 16.09.76. Эксплуатировался по 14.03.77 - в/ч 78474 (Балашовское ВВАУЛ); с 15.03.77 по 19.01.82 - в/ч 73778 (ВВС ПриВО, Куйбышев); с 20.01.82 по 05.03.85 - в/ч 44774; с 06.03.85 по 16.04.95 - в/ч 18771 (Эмба-5, Казахстан); с 17.04.95 по 20.08.98 - в/ч 35738 (там же); с 21.08.98 по 09.12.06 - в/ч 53975 (ВТА ВВС Казахстана, Алматы); с 10.12.06 - в/ч 2177 (ПС КНБ Республики Казахстан, Боралдай). Наработка СНЭ 8097 летных часов, 7245 полетов.

-
1
+
Слон (фото) | 2013-07-08 16:07 | #

83-08 выпущен 16.07.79. Эксплуатировался по 09.12.06 - в/ч 03085 (679 ОИТАП Приозерск-6, Казахстан);
с 10.12.06 - в/ч 2177 (ПС КНБ Республики Казахстан, Боралдай). Наработка СНЭ 5440 летных часов, 3400 полетов.

-
1
+
Слон | 2013-07-08 16:07

83-08 выпущен 16.07.79. Эксплуатировался по 09.12.06 - в/ч 03085 (679 ОИТАП Приозерск-6, Казахстан);
с 10.12.06 - в/ч 2177 (ПС КНБ Республики Казахстан, Боралдай). Наработка СНЭ 5440 летных часов, 3400 полетов.

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2013-07-09 00:13 | # (A) | (R) |

Слон, уточните, если возможно, в каком году борт стал казахским. По моим данным он был передан из собственности РФ Казахстану в 99 году

-
0
+
Alexey_VVO | 2013-07-09 00:13

Слон, уточните, если возможно, в каком году борт стал казахским. По моим данным он был передан из собственности РФ Казахстану в 99 году

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-10-22 00:10 | # (A) | (R) |

Сегодня облёты были. Скоро домой

-
0
+
Proxima | 2013-10-22 00:10

Сегодня облёты были. Скоро домой

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02