Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Глянул в реестр и был очень удивлен... Оказывается, хотя Аэрофлот их и режет во всю, но Ту-154 выпускается до сих пор! С 1968 года!
Глянул в реестр и был очень удивлен... Оказывается, хотя Аэрофлот их и режет во всю, но Ту-154 выпускается до сих пор! С 1968 года!
новые борта перестали закладывать ещё в 92-93 годах. С тех пор осталось три десятка недостроенных "бочек", вот их и доделывают по 1-2 штуки в год. В основном, для правительственных нужд и военных, ВИП. Нынешние Ту5оля и Ту5 образца 68 года мало общего имеют.
у многих аэрофлотовских машин просто очень большой налёт, 35-40 тысяч часов. А у 85661, 85665, например, под 50 тысяч было.
кстати, есть и другие "долгоиграющие" семейства, которые по 40 лет делают - Боинги 737, 747, Ан-24/26/30/32
новые борта перестали закладывать ещё в 92-93 годах. С тех пор осталось три десятка недостроенных "бочек", вот их и доделывают по 1-2 штуки в год. В основном, для правительственных нужд и военных, ВИП. Нынешние Ту5оля и Ту5 образца 68 года мало общего имеют.
у многих аэрофлотовских машин просто очень большой налёт, 35-40 тысяч часов. А у 85661, 85665, например, под 50 тысяч было.
кстати, есть и другие "долгоиграющие" семейства, которые по 40 лет делают - Боинги 737, 747, Ан-24/26/30/32
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.