viktorija33, хватит уже вносить смуту под фотками Ан-12.
Это БК 100%, никаких других вариантов нет.
Если визуально не определяете, посмотрите хотя бы на серию. В 69м уже три года как базовой платформой была ТОЛЬКО БК.
viktorija33, хватит уже вносить смуту под фотками Ан-12.
Это БК 100%, никаких других вариантов нет.
Если визуально не определяете, посмотрите хотя бы на серию. В 69м уже три года как базовой платформой была ТОЛЬКО БК.
Скорее всего ИНИЦИАТИВА вышла из строя, поставили РЛС ту, которая попалась под руку, сняли со списанного БП. На всех БК были расширенные грузолюки (видны выпуклости снизу), а на БП - это редкость. Выпуск БП прекращён в 1966 г.
Скорее всего ИНИЦИАТИВА вышла из строя, поставили РЛС ту, которая попалась под руку, сняли со списанного БП. На всех БК были расширенные грузолюки (видны выпуклости снизу), а на БП - это редкость. Выпуск БП прекращён в 1966 г.
"Это БК 100%, никаких других вариантов нет.
… посмотрите хотя бы на серию. В 69м уже три года как базовой платформой была ТОЛЬКО БК."
это смотря что считать БК -- если "с расширенным люком", то все правильно, а если "Ан-12 с "И" и ДРУГИМ оборудованием", то где ж гарантия, что именно на этом весь комплекс (был) установлен (хотя бы в прошедшем времени)?
расширенный люк очевиден, но является ли он достаточным основанием для зачисления в "БК"???
хороший вариант -- найти кого-то в УА, чтоб поднять старые документы и посмотреть, как он там проходил
"Это БК 100%, никаких других вариантов нет.
… посмотрите хотя бы на серию. В 69м уже три года как базовой платформой была ТОЛЬКО БК."
это смотря что считать БК -- если "с расширенным люком", то все правильно, а если "Ан-12 с "И" и ДРУГИМ оборудованием", то где ж гарантия, что именно на этом весь комплекс (был) установлен (хотя бы в прошедшем времени)?
расширенный люк очевиден, но является ли он достаточным основанием для зачисления в "БК"???
хороший вариант -- найти кого-то в УА, чтоб поднять старые документы и посмотреть, как он там проходил
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.