Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4135
  •   28
  •   19

1 / 288

png png png png png png png png png png png
  •   4135
  •   28
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-46659
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: ИрАэро 
    (
    ru
    )

СЛГ истекает 04.02.2010, однако, по ряду источников, борт "приземлён" в конце 2009.
После банкротства НовосибирскАвиа выставлен на прдажу, продан 15.06.2011 ООО «Авиаглобал».
26.12.2013 Перелетел из Новосибирска-Северного в Новокузнецк.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1974.02.25
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-46659
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: ИрАэро 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Dan100 (фото) | 2014-01-08 11:13 | #

А под чьим флагом и с какой целью перелетел в Новокузнецк?:)))

-
0
+
Dan100 | 2014-01-08 11:13

А под чьим флагом и с какой целью перелетел в Новокузнецк?:)))

-
0
+
Влад Лунёв (фото) | 2014-01-08 11:33 | #

Ого увидел аж прослезился сколько на земле стоял он(((((

-
0
+
Влад Лунёв | 2014-01-08 11:33

Ого увидел аж прослезился сколько на земле стоял он(((((

-
0
+
Александр Бондаренко (фото) | 2014-01-08 18:38 | #

To Даниил: под чьим флагом пришел, сказать не могу. прилетел, как я понял, на форму.

-
0
+

To Даниил: под чьим флагом пришел, сказать не могу. прилетел, как я понял, на форму.

-
0
+
Сергей (фото) | 2014-01-08 19:18 | #

Дату исправьте на фото, самолет перелетел в Новокузнецк вечером, 26 декабря 2013, следовательно этот снимок сделан не раньше, чем 27 декабря 2013 г.

-
0
+
Сергей | 2014-01-08 19:18

Дату исправьте на фото, самолет перелетел в Новокузнецк вечером, 26 декабря 2013, следовательно этот снимок сделан не раньше, чем 27 декабря 2013 г.

-
0
+
Александр Бондаренко (фото) | 2014-01-08 19:22 | #

To Сергей: съемка была 5 января. Обе крайние фото датированы 5 декабря. Странно. Исправлю.

-
0
+

To Сергей: съемка была 5 января. Обе крайние фото датированы 5 декабря. Странно. Исправлю.

-
0
+
Сергей (фото) | 2014-01-08 19:25 | #

Я так и подумал) А самолет действительно пришел в Аэрокузбасс на форму.

-
0
+
Сергей | 2014-01-08 19:25

Я так и подумал) А самолет действительно пришел в Аэрокузбасс на форму.

-
0
+
Dan100 (фото) | 2014-01-09 08:51 | #

Если будет возможность - просьба уточнить авиакомпанию!А вот еще что интересно, вроде же Новосибирск-Северный закрылся с 2011 года для самолетов???

-
0
+
Dan100 | 2014-01-09 08:51

Если будет возможность - просьба уточнить авиакомпанию!А вот еще что интересно, вроде же Новосибирск-Северный закрылся с 2011 года для самолетов???

-
0
+
Александр Бондаренко (фото) | 2014-01-09 08:56 | #

To Даниил: собственник - ООО "Авиаглобал", эксплуатанта пока нет. Возможно самолет находился именно в порту Новосибирск-Северный со времен своей продажи. Поэтому и перелетал оттуда.

-
0
+

To Даниил: собственник - ООО "Авиаглобал", эксплуатанта пока нет. Возможно самолет находился именно в порту Новосибирск-Северный со времен своей продажи. Поэтому и перелетал оттуда.

-
0
+
Dan100 (фото) | 2014-01-09 14:06 | #

Александр, спасибо за инфу!:))Интересно будет куда дальше пойдет с формы!

-
0
+
Dan100 | 2014-01-09 14:06

Александр, спасибо за инфу!:))Интересно будет куда дальше пойдет с формы!

-
0
+
Андрей Кисельников (фото) | 2014-02-22 21:43 | #

С 2011 года его точно не было в Северном.

-
0
+

С 2011 года его точно не было в Северном.

-
0
+
Сергей (фото) | 2014-02-22 21:47 | #

Думаю, что не стоит утверждать того, чего вы не знаете... Этот самолет в 2011 году был поставлен на хранение в ангар АТБ, где и находился до конца 2013 года...

-
0
+
Сергей | 2014-02-22 21:47

Думаю, что не стоит утверждать того, чего вы не знаете... Этот самолет в 2011 году был поставлен на хранение в ангар АТБ, где и находился до конца 2013 года...

-
0
+
Андрей Кисельников (фото) | 2014-02-22 22:17 | #

Сергей, правильно ли я понимаю, что по вашей информации он в конце 2013 года взлетел из Северного?! Но с 2011 года там не летают самолеты и насколько я знаю это вообще запрещено.

-
0
+

Сергей, правильно ли я понимаю, что по вашей информации он в конце 2013 года взлетел из Северного?! Но с 2011 года там не летают самолеты и насколько я знаю это вообще запрещено.

-
0
+
Сергей (фото) | 2014-02-23 01:30 | #

Как говорится, если нельзя, но сильно хочется, то можно... Есть такое понятие как "спец. полет", который выполняется экмпажем летчиков-испытателей. С момента исключения аэродрома "Северный" из реестра оттуда таким образом вылетело 4 самолета - два в 2011 году (46646 и 30063), один в 2012 году - 30007 и в 2013 году 46659. В этом году оттуда должен уйти последний "живой" Ан-30, б/н 30004.

-
0
+
Сергей | 2014-02-23 01:30

Как говорится, если нельзя, но сильно хочется, то можно... Есть такое понятие как "спец. полет", который выполняется экмпажем летчиков-испытателей. С момента исключения аэродрома "Северный" из реестра оттуда таким образом вылетело 4 самолета - два в 2011 году (46646 и 30063), один в 2012 году - 30007 и в 2013 году 46659. В этом году оттуда должен уйти последний "живой" Ан-30, б/н 30004.

-
0
+
Андрей Кисельников (фото) | 2014-02-23 21:29 | #

Сергей, а известна ли дата вылета?

-
0
+

Сергей, а известна ли дата вылета?

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2014-02-24 08:17 | # (A) | (R) |

Сергей, не можете уточнить под чей флаг уйдет 30004? А то он выплыл в реестре федерального имущества как закрепленный за кем-то в Приморском крае: http://esugi.rosim.ru/Viewer/Index/e781e447-e14...

-
0
+
Alexey_VVO | 2014-02-24 08:17

Сергей, не можете уточнить под чей флаг уйдет 30004? А то он выплыл в реестре федерального имущества как закрепленный за кем-то в Приморском крае: http://esugi.rosim.ru/Viewer/Index/e781e447-e143-4f2f-a8e0-dacb7a4182f6?IdRegisterCard=f3c93308-2c19-4db4-bf77-ba74ee9e43eb

-
0
+
Сергей (фото) | 2014-02-24 10:36 | #

В Дальневосточный АТСК, так вроде называется эта организация...

-
0
+
Сергей | 2014-02-24 10:36

В Дальневосточный АТСК, так вроде называется эта организация...

-
0
+
Ештокин Алексей (фото) | 2014-03-02 09:51 | #

Есть непроверенная инфа, что 30004 пойдет в Дальнереченск Авиа

-
0
+
Ештокин Алексей | 2014-03-02 09:51

Есть непроверенная инфа, что 30004 пойдет в Дальнереченск Авиа

-
0
+
Сергей (фото) | 2014-03-02 10:02 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Сергей | 2014-03-02 10:02

удалено автором комментария

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2014-03-02 11:32 | # (A) | (R) |

По моим уточненным данным (из самого АТСК) борт уйдет в Тихоокеанский АТСК

-
0
+
Alexey_VVO | 2014-03-02 11:32

По моим уточненным данным (из самого АТСК) борт уйдет в Тихоокеанский АТСК

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02