Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2336
  •   27
  •   0

1 / 90

png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Вот такое как-то случилось. Год указан ориентировочно.

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-32329
  • Статус: порезан
  • Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Вес конструкции при выпуске - 3421 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г. (окрашен в серо-голубую схему).

КР-2 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1974г. (окрашен капот голубой, фюзеляж серый. Крылья, стабилизатор и киль - тёмно-серые. Без сужающейся полосы по фюзеляжу).

КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1976г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР-5 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в июле 1980г.

На 16 сентября 1981г. вес конструкции самолёта - 3375 кг.

КР-7 на АРЗ-24 (Хабаровск) в 1983г.
КР-8 на АРЗ-24 (Хабаровск) в ноябре 1985г.
Комментарии к фотографии

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02