В сен'2008 Дальавиа прекратила полёты из-за долгов. В 2009 перелетел в ЛИИ, восстановлен к 09.2009.
С начала 2010 года борт застрял на Филиппинах из-за таможенных накладок. В декабре 2010 перелетел на восстановление на КАПО.
Салон на 210 пасс.
2013 - произведена Ф-2к.
В июне 2014 выкуплен КБ Туполева, готовится к переоборудованию в многофункциональный летно-моделирующий комплекс ЛМК-214.
12.01.2015 снятие с регистрации, реестр экспер. авиации.
А с 17.01.2010г. сей борт отстаивается в аэропорту Мактан (Филлипины) по причине неуборки шасси после взлета. В конце сентября 2010 планируется перегон с выпущенным шасси в Москву
А с 17.01.2010г. сей борт отстаивается в аэропорту Мактан (Филлипины) по причине неуборки шасси после взлета. В конце сентября 2010 планируется перегон с выпущенным шасси в Москву