Аэродром ГВФ Захарково (Захарковский) был построен в 1931 году. Позднее был передан Управлению полярной авиации Главсевморпути. В 1937 г. в Захаркове был организован учебный центр для летчиков ГВФ.
Из Захарково отправлялись самолеты с научными экспедициями и грузами для освоения и развития крайнего Севера. На Химкинском водохранилище канала им. Москвы были построены причалы для самолетов-амфибий.
С Захарковским аэродромом связаны имена таких известных исследователей как Иван Папанин, Отто Шмидт, Эрнст Кренкель.
Весной 1941 на самолете "СССР Н-169" с аэродрома отправилась экспедиция на покорение "Полюса недоступности" под руководством Ивана Черевичного. Он же в августе 1941 выполнил перевозку из Захаркова в США советской делегации для заключения договора по ленд-лизу. С 1942 г. на Захарковском аэродроме базировался Гвардейский авиационный штурмовой корпус под командованием генерал-майора авиации В.Г. Рязанова.
После войны на аэродроме была открыта испытательная вертолетная база.
Существовали планы построить на территории аэродрома новый современный гражданский аэропорт. Но, поскольку город был уже совсем рядом, то новым аэропортом стал Шереметьево, переданный от ВВС Аэрофлоту.
В 1960 году город Тушино вошел в состав Москвы и в 1962 году аэродром Захарково был закрыт в связи с застройкой Северного Тушино жилыми кварталами.
На моей памяти до последнего времени существовали ещё два объекта, принадлежавшие когда-то Захарковскому аэродрому.
1. Большой деревянный ангар с бетонным подвалом во дворе дома № 14 по Химкинскому бульвару. Снесен четыре года назад. На ангаре висела табличка «База полярной авиации им. Папанина», хотя использовался он, емнип, какой-то коммунальной службой.
2. Антенные поля на ул. Аэродромная. Для меня, ещё ребенка, весьма загадочная территория - среди жилых домов за бетонным забором в лесу стояло множество красно-белых антенн. Зачем они нужны среди девятиэтажных домов? Пока существовал Захарковский аэродром на этом месте стоял радиомаяк. Антенные поля были закрыты и разобраны в конце 80-х г.г. начале 90-х г.г. при строительстве Тушинского Молодежного Жилищного Кооператива. Сейчас на их месте построена школа № 2097 и
разбит парк.
За время своего существования аэродром очень редко упоминался в сми. Не удалось мне найти в интернете и фотографий Захарково. Единственное, что вспомнил, это почтовая марка, на которой изображен Бе-10 почему-то в ливрее Аэрофлота, который, по всей видимости по замыслу художника, взлетает с Химкинского водохранилища на фоне здания
Северного Речного вокзала.
http://www.moimarki.ru/stamps/russia/jet-flying...

Зайчик говорил, что там даже швартовочные кольца остались и упоминал еще три ныне не существующих аэродрома: в Измайлово (на месте м. Первомайская), в Теплом Стане, в Люблино.

1. Да, остались три швартовочных кольца.
2. Аэродром на месте м. Первомайская назывался Щелковский и находился между Щелковским ш. и Измайловским б-ром. Так что до нынешней м. Первомайская не доставал, а м. Щелковская находится как-раз на северо-западной части бывшего аэродрома.
3. Ещё был заводской аэродром Фили. ВПП проходила по нынешнему Филевскому б-ру.
4. Ветка про бывшие московские аэродромы на форумавиа - к сожалению почти мертвая, но с интересными ссылками - http://www.forumavia.ru/forum/9/3/7961034812010...

не зайчик, а кролик :)
что касается Захарково, то главным памятником ему остается улица Аэродромная
и наконец, снимки оттуда (старых и ОЧЕНЬ старых времен)
https://pastvu.com/p/19089
https://pastvu.com/p/389848
https://pastvu.com/p/55639
https://pastvu.com/p/19090
https://pastvu.com/p/25603
https://pastvu.com/p/19092
https://pastvu.com/p/19091

C метаморфозом!
Рад, что ты вернулся.

Вернулся)))))

Личные сообщения доходят?

неа
очень ждал, но пока пусто
может, перейдем на почту?

Я утром вернусь с работы и продублирую. У нас вчера МДшку разложили...