Фотография самолёта · Лет · Л-410МУ · · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1 / 4455

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Лет
Тип: Л-410
Модификация: Л-410МУ
Бортовой номер: тип
Заводской номер: тип
Оператор: частное ВС

Информация о фото

Автор: Евгений Лебедев
Разработчик: Лет
Тип: Л-410
Модификация: Л-410МУ
Бортовой номер: тип
Заводской номер: тип
Оператор: частное ВС

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Ступино (XUMI)
Дата: сентябрь 2014
Примечания: Новое поступление в парк РОО АСК "Альбатрос-Аэро"

Комментарий автора
Новое поступление в парк РОО АСК "Альбатрос-Аэро"

Реестры:

Комментарии к фотографии

Евгений Лебедев (фото) | 2014-09-22 02:00 | #

Мне вот интересно... новинки подмосковных аэродромов сайту не нужны явно.... тогда и о мероприятиях тут нет смысла информировать.

Евгений Лебедев | 2014-09-22 02:00

Kirin (фото) | 2014-09-22 07:30 | # (A) | (R) |

информационной ценности без сопроводиловки - ноль

Kirin | 2014-09-22 07:30

информационной ценности без сопроводиловки - ноль

Евгений Сологубов (фото) | 2014-09-22 08:46 | #

Жень, ты бы хоть фото получше выложил. Сам же видишь, тьма.

Евгений Сологубов | 2014-09-22 08:46

Жень, ты бы хоть фото получше выложил. Сам же видишь, тьма.

Евгений Лебедев (фото) | 2014-09-22 10:47 | #

2Kirin , Я не очень заинтересован выкладывать интересные фото, к сожалению до 6 дней доходит премодерация о причинах которой. вы мне так и не собрались ответить в личке ,вот уже более месяца.Люди не видят фото новинок Альбатроса.В свете этого я как руководитель пресс-службы делаю вывод о не перспективности выкладывания фото и размещения информации о новинках нашей организации на данном ресурсе. Это не касается моих личных фото с поездок по другим аэродромам.

Евгений Лебедев | 2014-09-22 10:47

Pkk (фото) | 2014-09-22 11:13 | # (A) | (R) |

>>В свете этого я как руководитель пресс-службы
Вот интересно, сколько Женя продержится в руководителях пресс-службы :))

Pkk | 2014-09-22 11:13

Евгений Сологубов (фото) | 2014-09-22 11:16 | #

Если не померит пыл, то недолго. ;)

Евгений Сологубов | 2014-09-22 11:16

Если не померит пыл, то недолго. ;)

Pkk (фото) | 2014-09-22 11:19 | # (A) | (R) |

Тотализатор устраивать конечно не будем, но абсолютно уверен, что очередная просьба об удалении всех фотографий с РП последует незамедлительно. :))
Прости Женя, не удержался :))

Pkk | 2014-09-22 11:19

Евгений Лебедев (фото) | 2014-09-22 11:23 | #

Сергей , Продержусь ровно столько ,сколько посчитает нужным руководство "Альбатрос-Аэро". Уж тебя то лично мы всегда рады видеть. Помнится и на семинаре по М-55 общались. Поэтому просто улыбнусь в ответ ))). А вопрос с информированием, напрямую связан с желанием руководства данного ресурса вести нормальную деловую переписку принятую в нашей стране. Например у нас принято отвечать как можно скорее на вопросы наших подписчиков, а не игнорить их.Это простая человеческая вежливость и профессионализм.

Евгений Лебедев | 2014-09-22 11:23

Евгений Лебедев (фото) | 2014-09-22 11:25 | #

2PKK удаляться не собираюсь. Но свои выводы в отношении построения работы с данным ресурсом сделал.

Евгений Лебедев | 2014-09-22 11:25

2PKK удаляться не собираюсь. Но свои выводы в отношении построения работы с данным ресурсом сделал.

Pkk (фото) | 2014-09-22 11:30 | # (A) | (R) |

>>напрямую связан с желанием руководства данного ресурса вести нормальную деловую переписку
Женя, ресурс сугубо частный, хозяин - человек очень занятой, так что он сам решает, как вести работу с участниками. По мне - поддерживает ресурс, что-то делает и то слава Богу!

Pkk | 2014-09-22 11:30

Евгений Лебедев (фото) | 2014-09-22 11:56 | #

Сергей мы работаем так же, люди тоже занятые.

Евгений Лебедев | 2014-09-22 11:56

Сергей мы работаем так же, люди тоже занятые.

Коржик (фото) | 2014-09-22 12:20 | #

А есть данные какой бортовой, заводской?

Коржик | 2014-09-22 12:20

А есть данные какой бортовой, заводской?

Евгений Лебедев (фото) | 2014-09-22 12:35 | #

Есть бортовой , внесу сегодня вечером.Заводской тоже будет.

Евгений Лебедев | 2014-09-22 12:35

Есть бортовой , внесу сегодня вечером.Заводской тоже будет.

Александр Данилин (фото) | 2014-09-22 19:21 | # (A) | (R) |

Женя, самолет Володин?

Александр Данилин | 2014-09-22 19:21

Женя, самолет Володин?

Михаил Кох (фото) | 2014-09-22 19:45 | # (A) | (R) |

Да за номерок резанули. Для новости фото вполне хорошее, если с номерком любым. Ладно бы, рядовой какой споттер набрел бы на борт - могли и оставить для выяснения номера и истории. А тут - ну кому еще проще узнать номер, чем не автору? И кто должен этим заниматься и как, если автор не хочет? Я так думаю... (с)

Михаил Кох | 2014-09-22 19:45

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.