Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1863
  •   13
  •   18

1 / 6911

png png png png png png png png png png png
  •   1863
  •   13
  •   18
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Дополнительный номер в ВВС "24"
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Лет Л-410
  •  
  • Первый полёт: 1988.7
  • Завод-изготовитель: LET
  • Бортовой: RF-94597
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - ДОСААФ 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-09-30 19:13 | #

А почему на это "частное ВС" нанесены ОЗ и регистрация Минобороны РФ??? :-)

-
0
+

А почему на это "частное ВС" нанесены ОЗ и регистрация Минобороны РФ??? :-)

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2014-09-30 19:37 | # (A) | (R) |

Желание владельца?
Этот тоже вот желает летать с звёздочками:
http://russianplanes.net/id142451
и этот:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6113/7218371.10/...

-
0
+
Сергей Рябцев | 2014-09-30 19:37

Желание владельца?
Этот тоже вот желает летать с звёздочками:
http://russianplanes.net/id142451
и этот:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6113/7218371.10/0_8e982_b1023cdb_orig

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-09-30 20:42 | #

А регистрация?! Это что, никто не контролирует в авиации у нас??? Ну на гражданке ж нельзя вот ездить на своем "мерседесе" с черными военными номерами... За такое дело сразу вон сразу ловят и в кутузку сажают:
http://9tv.ru/news/item/31161
??? :-)

-
0
+

А регистрация?! Это что, никто не контролирует в авиации у нас??? Ну на гражданке ж нельзя вот ездить на своем "мерседесе" с черными военными номерами... За такое дело сразу вон сразу ловят и в кутузку сажают:
http://9tv.ru/news/item/31161
??? :-)

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2014-09-30 20:45 | # (A) | (R) |

По поводу государственной символики (флаг, герб, гимн и т.п.) существуют законодательные ограничения, по поводу военной - вроде бы нет.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2014-09-30 20:45

По поводу государственной символики (флаг, герб, гимн и т.п.) существуют законодательные ограничения, по поводу военной - вроде бы нет.

-
0
+
cemichael (фото) | 2014-09-30 20:59 | #

А что мешает Добровольному обществу содействия армии, авиации и флоту нанести ОЗ МО РФ?!
Сейчас все борта по новому требования перекрашивают опозновательные знаки! Та же 00138 элка была с триколором, а по новому - со звездой.

-
0
+
cemichael | 2014-09-30 20:59

А что мешает Добровольному обществу содействия армии, авиации и флоту нанести ОЗ МО РФ?!
Сейчас все борта по новому требования перекрашивают опозновательные знаки! Та же 00138 элка была с триколором, а по новому - со звездой.

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-09-30 21:12 | #

to cemichael:
Так если оно "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту", то это не "частное ВС"...

to Pkk:
ОЗ и регистрация воздушных судов регулируются не законом, а правительством РФ. Там у него (у правительства) в постановлении в все расписано: у кого должно быть "RF-...", у кого "RA-...", у кого вообще без букв, у кого звезды (и какие), а у кого триколор на киле. Но контроль то за этим должен быть какой-то со стороны госавиаорганов... (???) :-)

-
0
+

to cemichael:
Так если оно "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту", то это не "частное ВС"...

to Pkk:
ОЗ и регистрация воздушных судов регулируются не законом, а правительством РФ. Там у него (у правительства) в постановлении в все расписано: у кого должно быть "RF-...", у кого "RA-...", у кого вообще без букв, у кого звезды (и какие), а у кого триколор на киле. Но контроль то за этим должен быть какой-то со стороны госавиаорганов... (???) :-)

-
0
+
cemichael (фото) | 2014-09-30 21:15 | #

Ну вы на пустом месте кашу заварили. Тогда и надо было ваш вопрос задавать "почему частное ВС, а не ДОСААФ".

Я же вам уже написал, все борта ДОСААФ в период 2013-2014 перекрашиваются, все ранее нанесенные триколоры смываются и наносятся звезды МО РФ! Контроль осуществляется.
Чего вам еще не понятно-то?

-
0
+
cemichael | 2014-09-30 21:15

Ну вы на пустом месте кашу заварили. Тогда и надо было ваш вопрос задавать "почему частное ВС, а не ДОСААФ".

Я же вам уже написал, все борта ДОСААФ в период 2013-2014 перекрашиваются, все ранее нанесенные триколоры смываются и наносятся звезды МО РФ! Контроль осуществляется.
Чего вам еще не понятно-то?

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2014-09-30 21:20 | # (A) | (R) |

Я даже не очень понимаю, почему этот самолёт вообще идёт как "частное ВС", когда он наверняка числится под ДОСААФом, тем более с номером RF-. Наверное из-за рекламной надписи "Арманд" которая какое-то время назад была нанесена на некоторых грызловских элках?

-
0
+
Сергей Рябцев | 2014-09-30 21:20

Я даже не очень понимаю, почему этот самолёт вообще идёт как "частное ВС", когда он наверняка числится под ДОСААФом, тем более с номером RF-. Наверное из-за рекламной надписи "Арманд" которая какое-то время назад была нанесена на некоторых грызловских элках?

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2014-09-30 21:21 | # (A) | (R) |

Наверное надо поменять принадлежность на всех фотографиях этого самолёта? Что скажут реестрологи?

-
0
+
Сергей Рябцев | 2014-09-30 21:21

Наверное надо поменять принадлежность на всех фотографиях этого самолёта? Что скажут реестрологи?

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-09-30 21:35 | #

to cemichael & Pkk:
А я собственно про это вопрос и задал, только другими словами... То есть, если это ДОСААФ, а не "частное ВС", то тогда вопросов к ОЗ и регистрации нет.

-
0
+

to cemichael & Pkk:
А я собственно про это вопрос и задал, только другими словами... То есть, если это ДОСААФ, а не "частное ВС", то тогда вопросов к ОЗ и регистрации нет.

-
0
+
cemichael (фото) | 2014-09-30 21:47 | #

ok

-
0
+
cemichael | 2014-09-30 21:47

ok

-
0
+
Alexey VVO (фото) | 2014-09-30 22:34 | # (A) | (R) |

Ну сейчас то период частных ВС под флагом РОСТО/ДОСААФ уже закончился. Конкретно эта машина вообще передана из Ртищево ДОСААФу

-
0
+
Alexey VVO | 2014-09-30 22:34

Ну сейчас то период частных ВС под флагом РОСТО/ДОСААФ уже закончился. Конкретно эта машина вообще передана из Ртищево ДОСААФу

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2014-09-30 23:42 | # (A) | (R) |

> Наверное надо поменять принадлежность на всех фотографиях этого самолёта?
Да их всех менять надо. В России не может быть Л-410 с эксплуатантом вида "частное ВС".
Дойдут руки со временем.

-
0
+
Даниил Кирин | 2014-09-30 23:42

> Наверное надо поменять принадлежность на всех фотографиях этого самолёта?
Да их всех менять надо. В России не может быть Л-410 с эксплуатантом вида "частное ВС".
Дойдут руки со временем.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-10-28 13:43 | # (A) |

Винт с пятью лопастями = модификация Л-410УВП-Э. На самом самолете написано "Л410УВП-Э 3".

-
0
+
Антон Петров | 2014-10-28 13:43

Винт с пятью лопастями = модификация Л-410УВП-Э. На самом самолете написано "Л410УВП-Э 3".

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2014-10-28 15:00 | # (A) | (R) |

Кирин обещал поменять всё и сразу.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2014-10-28 15:00

Кирин обещал поменять всё и сразу.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-10-28 18:44 | # (A) |

Сразу вспоминается следующая цитата: "... до основанья, а затем мы наш, мы новый...".)

-
0
+
Антон Петров | 2014-10-28 18:44

Сразу вспоминается следующая цитата: "... до основанья, а затем мы наш, мы новый...".)

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2014-10-28 18:58 | # (A) | (R) |

Читай самую нижнюю строчку на главной странице ресурса.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2014-10-28 18:58

Читай самую нижнюю строчку на главной странице ресурса.

-
0
+
Коржик (фото) | 2014-10-28 19:10 | #

Вы бы лучше заводской номер его узнали, а не выясняли почему тут звезда, а тут флаг...

-
0
+
Коржик | 2014-10-28 19:10

Вы бы лучше заводской номер его узнали, а не выясняли почему тут звезда, а тут флаг...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02