Фотография самолёта · Туполев · Ту-154Б-2 · RA-85842 (зав.н. 80A420)

3477
29
6

1 / 5006

3477
29
6

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154Б-2
Бортовой номер: RA-85842
Заводской номер: 80A420
Оператор: Карат
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Анатолий Бурцев
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154Б-2
Бортовой номер: RA-85842
Заводской номер: 80A420
Оператор: Карат

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Дата: 4 июня 2001
Примечания: Техническая поддержка проекта - Pkk-Avia.

Комментарий автора
Техническая поддержка проекта - Pkk-Avia.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1980.07
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: RA-85842
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Ямал АТК

В 1990 году летал в Тель Авив с бортовым OK-0420.
На хранении на Авиакоре в полуразобранном состоянии (25.3.11)
фото на Авиакоре

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1980.07
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: RA-85842
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Ямал АТК

Комментарии к фотографии

Кирилл Тарасов (фото) | 2014-10-06 12:28 | #

Вобще то это Ту-154Б, не Б-2

Кирилл Тарасов | 2014-10-06 12:28

Вобще то это Ту-154Б, не Б-2

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2014-10-06 12:50 | #

Вообще-то Ту-154Б-2 пошёл в серию начиная с машины №78А295, так что всё правильно. А "-2" просто забыли написать.

Дмитрий Комиссаров | 2014-10-06 12:50

Вообще-то Ту-154Б-2 пошёл в серию начиная с машины №78А295, так что всё правильно. А "-2" просто забыли написать.

Кирилл Тарасов (фото) | 2014-10-06 14:06 | #

Ту-154Б тоже выпускали вплоть до 82 го, после 82 го выпусскали только Ту-154Б-2.

Кирилл Тарасов | 2014-10-06 14:06

Ту-154Б тоже выпускали вплоть до 82 го, после 82 го выпусскали только Ту-154Б-2.

Антон Петров (фото) | 2014-10-06 14:11 | # (A) |

Кирилл, Вам сюда - http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-41

Антон Петров | 2014-10-06 14:11

Кирилл, Вам сюда - http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-41

Анатолий Бурцев (фото) | 2014-10-16 01:12 | #

Точная дата снимка 4 июня 2001 года.

Анатолий Бурцев | 2014-10-16 01:12

Точная дата снимка 4 июня 2001 года.

Анатолий Бурцев (фото) | 2014-10-19 22:59 | #

Уже 19 июня борт стал с Российским флагом,вместо Пакистанского и надписью Карат на фюзеляже.

Анатолий Бурцев | 2014-10-19 22:59

Уже 19 июня борт стал с Российским флагом,вместо Пакистанского и надписью Карат на фюзеляже.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ