Только в основном это были "М", а "Б" было пара самолетов: еще 85851.
Вообще какой смысл это было делать, непонятно. Ведь Б-шки в отличие от М-ок всегда регистрировались по своим заводским номерам. Уж два самолета можно было "назвать своими именами"! :)
Только в основном это были "М", а "Б" было пара самолетов: еще 85851.
Вообще какой смысл это было делать, непонятно. Ведь Б-шки в отличие от М-ок всегда регистрировались по своим заводским номерам. Уж два самолета можно было "назвать своими именами"! :)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.