Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4180
  •   55
  •   3

1 / 860

png png png png png png png png png png
  •   4180
  •   55
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
  • Страна: СССР (РСФСР)
  • Иркутская область - прочее
  • Дата: июнь 1982
  • Примечания: Борт нюрбинского ОАО. Пожар левого двигателя на эшелоне 3,5 км во время перегонки домой после ремонта на новосибирском АРЗ. Хорошо видны его следы. Снизились и сели менее чем за 5 минут, на земле затушили пожар. Место аварийной посадки - южнее г. Киренск на р. Осиновка. Борт несмотря на серьезные повреждения пожаром был восстановлен на месте в полевых условиях.

Комментарий автора
Борт нюрбинского ОАО. Пожар левого двигателя на эшелоне 3,5 км во время перегонки домой после ремонта на новосибирском АРЗ. Хорошо видны его следы. Снизились и сели менее чем за 5 минут, на земле затушили пожар. Место аварийной посадки - южнее г. Киренск на р. Осиновка. Борт несмотря на серьезные повреждения пожаром был восстановлен на месте в полевых условиях.

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-6/22
  •  
  • Первый полёт: 1973
  • Завод-изготовитель: Роствертол
Комментарии к фотографии

-
0
+

Хорошо починили...

-
0
+

Хорошо починили...


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2015-01-20 22:09 | # (A) | (R) |

Вячеслав, почти все лето возились командированные из АТБ. Ну это не меньше месяца. Потом после перегона на базу дома уже капитально.

-
0
+
Михаил Кох | 2015-01-20 22:09

Вячеслав, почти все лето возились командированные из АТБ. Ну это не меньше месяца. Потом после перегона на базу дома уже капитально.


-
0
+
Василий Гоголев (фото) | 2015-01-22 13:07 | #

Михаил, надо добавить дату - 2 июня. КВС Панин В.В.

-
0
+
Василий Гоголев | 2015-01-22 13:07

Михаил, надо добавить дату - 2 июня. КВС Панин В.В.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02