Фотография самолёта · Туполев · Ту-116 (Ту-95П) · СССР-76462 (зав.н. 7802) · Россия (СССР)

2435
23
5

1 / 2064

2435
23
5

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-114/116/126
Модификация: Ту-116 (Ту-95П)
Бортовой номер: СССР-76462
Заводской номер: 7802 тип
Оператор: Россия - ВВС
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Антон Петров
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-114/116/126
Модификация: Ту-116 (Ту-95П)
Бортовой номер: СССР-76462
Заводской номер: 7802 тип
Оператор: Россия - ВВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Ульяновск - Баратаевка (Центральный) (ULV/UWLL)
→ Ульяновск - Музей Истории ГА
Дата: 24 августа 2012
Камера: Canon EOS 400D DIGITAL
Режим: f=17 мм, F8, 1/320 с, ISO100
Автор: Антон Петров

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Ульяновск - Баратаевка (Центральный) (ULV/UWLL)
→ Ульяновск - Музей Истории ГА
Дата: 24 августа 2012
Камера: Canon EOS 400D DIGITAL
Режим: f=17 мм, F8, 1/320 с, ISO100

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-114/116/126
Первый полёт: 1957.5.3
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: СССР-76462
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

был переделан из Ту-95 №409 (1957г.в.). Передали на госиспытания в марте 1957.
После завершения госиспытаний передали в ВВС, где эксплуатировался до начала 90-х гг. Базировался на аэродроме ядерного полигона под Семипалатинском и эксплуатировался в качестве пассажирского для доставки специалистов до апреля 1991 года.
На хранении в Ульяновском Музее гражданской авиации.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-114/116/126
Первый полёт: 1957.5.3
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: СССР-76462
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Комментарии к фотографии

Александр Кильчицкий (фото) | 2015-04-01 21:01 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий | 2015-04-01 21:01

удалено автором комментария

Андрей Кисельников (фото) | 2015-09-10 10:16 | #

Это он так в землю врос или специально вкопали?

Андрей Кисельников | 2015-09-10 10:16

Это он так в землю врос или специально вкопали?

Сергей Рябцев (фото) | 2015-09-10 12:11 | # (A) | (R) |

Конечно же специально. Иначе пришлось бы привязывать, либо закреплять самолёт как-то по другому. Сильные ветра в Поволжье к сожалению никто не отменял.

Сергей Рябцев | 2015-09-10 12:11

Юрий Дорошенко (фото) | 2015-09-11 06:46 | # (R) |

Самолет давно уже стоит на плитах

Юрий Дорошенко | 2015-09-11 06:46

Самолет давно уже стоит на плитах

Fencer (фото) | 2015-09-11 06:51 | # (R) |

Андрей Кисельников,вот его нынешнее состояние http://russianplanes.net/id171618

Fencer | 2015-09-11 06:51

Андрей Кисельников,вот его нынешнее состояние http://russianplanes.net/id171618

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ