• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   9627
  •   49
  •   21

1 / 1044

png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Гибрид Ан-26 и Ан-30. Правая плоскость на Ан-26 от 1506. Идентифицировать Ан-26 полностью не смог Начинается JU-101.(MIAT)Последняя цифра 6 или 9. На территорию предприятия не пускают категорически.

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: JU-1016
  • Статус: на хранении
  • Оператор: МИАТ - Монгольские Авиалинии

Ан-30 (А)

на хранении со второй половины 1995 года
Фото сентябрь 1995 г.
Комментарии к фотографии
Игорь Ширяев (фото)

| 2015-04-06 19:04 | 203585

Made in Mongolia!!!

Роман Трегубов (фото)

| 2015-04-06 19:10 | 203587

А что это вообще такое? Что за предприятие? Что за здание?

Михаил Кох (фото)

| 2015-04-06 19:33 | 203593

Ешкин кот...

Сергей Пугачев (фото)

| 2015-04-06 19:54 | 203596

Первоапрельская шутка;))

Антон Петров (фото)

| 2015-04-06 21:56 | 203608

Ан-26 - JU-1013, зав. номер 3010.

конструкторы блин...

Евгений Чичканов (фото)

| 2015-04-07 00:09 | 203615

Многоликие монголы пьют карбидовые смолы - вот что мне это навеяло

Дмитрий Комиссаров (фото)

| 2015-04-07 01:01 | 203617

Хренасе... 0_о "Монгольцы" жгут напалмом, я вам скажу.

Дмитрий Комиссаров (фото)

| 2015-04-07 01:18 | 203618

Напомнило вот эту эпическую хрень - http://www.findpatent.ru/patent/207/2078715.html (внизу страницы ссылки на картинки).

Андрей Захаренко (фото)

| 2015-04-07 04:44 | 203621

Направление деятельности предприятия неизвестно, но домик под "спаркой"-это столовая для работяг, на вышке правее машин стоит часовой. Находится объект у черта в "ж",- "в поле у ручья" за пределами Улан-Батора, недалеко от автодороги Улан-Батор-Дархан. Для какой цели все это добро волокли из аэропорта так далеко - непонятно.

Михаил Кох (фото)

| 2015-04-07 10:50 | 203629

С той стороны тоже пара двигателей?

Андрей Захаренко (фото)

| 2015-04-07 12:13 | 203636

Да-схема четырехдвигательная.

Евгений Чичканов (фото)

| 2015-04-07 17:59 | 203653

получается, что два фюзеляжа ещё и между собой соединены? есть вид с другого ракурса?

Алексей Коваль (фото)

| 2015-04-07 19:04 | 203661

Пятое поколение, не иначе.

Proxima (фото)

| 2015-04-08 15:55 | 203717

Да какое пятое? ))
Идея не новая совсем http://i465.photobucket.com/albums/rr19/MountainMan01/He111Z.jpg

Алексей Коваль (фото)

| 2015-04-08 19:40 | 203747

Я про нос ;). Работали над малозаметностью, считаю.
А в патентах, и правда, похожая штука.

Дмитрий Комиссаров (фото)

| 2015-04-09 21:53 | 203933

Кстати, а почему указан номер JU-1016? На самолёте виден номер БНМАУ-1506 - единственный, с которым он когда-либо летал. Все прочие, согласно ST, _not taken up_ (присвоены только на бумаге).
- - - -
2 Евгений Чичканов - в порядке оффтопа: по поводу карбидовых смол и иже с ними - вот тут классно развили идею http://chayka.org.ru/forum/viewtopic.php?p=697608 ))) ржалЪ

Андрей Захаренко (фото)

| 2015-04-10 04:41 | 203970

Я при заполнении указывал только BHMAY-1506, но в карточке борта JU.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Похожие фотографии

01 / 02