Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4698
  •   42
  •   31

1 / 357

png png png png png png png png png png png png png
  •   4698
  •   42
  •   31
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Процесс идёт! Обновили краску, восстановили надпись.

Карточка борта
Текущее состояние

До марта 2015 года на хранении в Шереметьево - использовался для тренировок спасателей. Далее установлен памятником.

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1981
  • Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова
Комментарии к фотографии
-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-04-15 11:29 | #
-
0
+
RA-85621 | 2015-04-15 11:29 |

Крутяк. Было здорово, если б ещё внутри что-то типа музея замутили, с фотографиями и различной информацией о жизни 62-го в Аэрофлоте. И в первую очередь водили бы туда ветеранов, работавших как на типе, так и в авиации в целом, и детей разного возраста. Ну и споттеров всяких можно в конец этой очереди пристроить, чего уж там)

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-04-15 17:13 | #
-
0
+
viktorija33 | 2015-04-15 17:13 |

удалено автором комментария

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2015-04-15 17:50 | #
-
0
+
VLK spotter | 2015-04-15 17:50 |

Жаль что не ливрея Аэрофлот-СССР

-
0
+
Wolf (фото) | 2015-04-15 17:52 | #
-
0
+
Wolf | 2015-04-15 17:52 |

Так до хвоста дело ещё не дошло! Всё возможно...

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-04-16 00:06 | #
-
0
+
Sergius | 2015-04-16 00:06 |

удалено автором комментария

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2015-04-16 07:14 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2015-04-16 07:14 |

Не надо говорить глупостей, напомню, у нас на логотипе серп и молот.

-
0
+
Андрей Марков (фото) | 2015-04-16 08:00 | #
-
0
+
Андрей Марков | 2015-04-16 08:00 |

А двигатели сняли? Как то уж сиротливо, без них будет смотреться.

-
0
+
Fencer (фото) | 2015-04-16 09:19 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2015-04-16 09:19 |

А когда планируется открытие памятника?

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-19 12:58 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-19 12:58 |

Снимал вчера самолет. Двигателей нет, в паре движков остались остатки компрессоров. Весь хвост включая киль и правую мотогондолу, еще не окрашен, поэтому еще не факт во что окрасят - или в российскую ливрею Аэрофлота или в классику. Кабина вся выворочена - приборов нет, туалеты/кухни/шкафы тоже все демонтированы в салоне. Кресла остались. Вовсю идет заливка бетона для оснований стеллы - подиум под правую основную стойку шасси уже готов, под носовую уже готов в лесах, под левую только каркас набирают.

-
0
+
Wolf (фото) | 2015-04-19 13:25 | #
-
0
+
Wolf | 2015-04-19 13:25 |

Нет там остатков компрессоров... Гондолы пусты, как и раньше http://russianplanes.net/id127042

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-04-19 13:40 | #
-
0
+
Sergius | 2015-04-19 13:40 |

Без крайних двигателей реверсивные устройства сложно симитировать будет.

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-19 13:51 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-19 13:51 |

крайние движки просто зашивают

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-04-19 14:03 | #
-
0
+
Sergius | 2015-04-19 14:03 |

Только что узнал от работника шереметьевской АТБ, что двигатели Д-30КУ у них есть и скорее всего их установят на самолёт.

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-19 14:08 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-19 14:08 |

Очень странно, так как непонятно как они сюда будут их ставить
http://s017.radikal.ru/i429/1504/88/c6fda67af19e.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1504/57/88320733b225.jpg

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-04-19 14:23 | #
-
0
+
Sergius | 2015-04-19 14:23 |

Халтура, как всегда.
Установили бы штатные заглушки лучше...

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-19 14:24 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-19 14:24 |

и которые можно легко снять...

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-19 14:25 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-19 14:25 |

в Минском аэропорту стоят самолеты после ремонта на АРЗ с аналогичными самодельными заглушками и снятыми движками

-
0
+
Андрей Марков (фото) | 2015-04-19 14:57 | #
-
0
+
Андрей Марков | 2015-04-19 14:57 |

Вчера тоже ходил вокруг него, покраска как в колхозном МТС, матово и "кругами". Через пару лет, краска или начнёт сыпаться, или цвести. Очень халтурно всё.

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-19 15:02 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-19 15:02 |

ну так профессионально красят в Ульяновске, а самолет не летный...

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-04-19 15:33 | #
-
0
+
viktorija33 | 2015-04-19 15:33 |

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-04-19 15:34 | #
-
0
+
viktorija33 | 2015-04-19 15:34 |

удалено автором комментария

-
0
+
Fencer (фото) | 2015-04-20 04:24 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2015-04-20 04:24 |

Кузнецов Андрей,на 9-метровой высоте кто ж снимать будет заглушки,а этот Ил-62М планируется установить на 9-метровую высоту...

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-20 09:32 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-20 09:32 |

это передняя стойка будет на 9 метровой высоте, а основные на 2-метровой. поэтому хвост будет потенциально в зоне поражения "пионеров". могу скинуть фото фундаментов

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2015-04-20 09:49 | #
-
0
+
Антон Удинский | 2015-04-20 09:49 |

Андрей, зато будет повод опять распилить и поставить на его место тсо-шный В732 например. А што, нормальная такая у нас авиационная забава для чиновников

-
0
+
Fencer (фото) | 2015-04-20 09:54 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2015-04-20 09:54 |

Кузнецов Андрей,спасибо за информацию.А фотографии можно скинуть здесь http://aviaforum.ru/threads/pamjatnik-il-62-v-sheremetevo.41980/#post-1699998

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-20 09:56 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-20 09:56 |

Сергей, я на днях опубликую его фотообзор на Scalemodels.

-
0
+
Fencer (фото) | 2015-04-21 09:59 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2015-04-21 09:59 |

Андрей,тогда ссылку здесь выложите на фотообзор.

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-04-21 10:17 | #
-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-04-21 10:17 |

Окей

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-04-30 15:38 | #
-
0
+
Sergius | 2015-04-30 15:38 |

удалено автором комментария

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-04-30 15:40 | #
-
0
+
Sergius | 2015-04-30 15:40 |

Вот это красавец !!! http://russianplanes.net/id161690

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02