Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3424
  •   23
  •   11

1 / 97

png png png png png png png png png png png png png
  •   3424
  •   23
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-06146
  • Статус: на хранении
  • Оператор: КБ Миля (МВЗ) 
    (
    ru
    )

Прототип дальнего противолодочного вертолёта Ми-26НЕФ-М, имел возможность перевозки на внешней подвеске гидроакустической станции поиска и обнаружения субмарин. Переоборудован ростовским филиалом МВЗ им. М.Л. Миля из серийного вертолёта в 1990 г. - фото.
Впоследствии продан и конвертирован в Ми-26Т. Данная машина является единственным вертолётом своего типа, имеющим ЭДСУ, внешнюю подвеску с гидравлическим захватом и боковую съёмную кабину пилота-оператора. Между фирмой-владельцем вертолёта - ООО "Авиакомпания "АЭРИНН-АВИА" и ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" длится многолетний судебный спор.
Вертолёт длительное время находился на лётном поле МВЗ, в настоящее время переставлен в музей продукции марки "Ми".

В 2013 году перенесён в Краснодар, вероятно, борт будут восстанавливать.
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-26
  •  
  • Первый полёт: 1989
  • Завод-изготовитель: Роствертол
  • Бортовой: RA-06146
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: КБ Миля (МВЗ) 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Kotov (фото) | 2015-06-17 01:40 | #
-
0
+
Kotov | 2015-06-17 01:40 |

Интересно,а что с ним задумали. Не зря ведь в такую даль тащили


-
0
+
Андрей Кисельников (фото) | 2015-06-22 16:08 | #
-
0
+

А как его притащили, есть подробности?


-
0
+
Proxima (фото) | 2015-06-22 18:11 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2015-06-22 18:11 |

Фото перевозки в карточке борта


-
0
+
Андрей Кисельников (фото) | 2015-06-24 00:58 | #
-
0
+

А точно Пашковский?


-
0
+
Ми-26 (фото) | 2015-06-24 10:05 | #
-
0
+
Ми-26 | 2015-06-24 10:05 |

удалено автором комментария


-
0
+
Ми-26 (фото) | 2015-06-24 10:06 | #
-
0
+
Ми-26 | 2015-06-24 10:06 |

удалено автором комментария


-
0
+
Ми-26 (фото) | 2015-06-24 10:12 | #
-
0
+
Ми-26 | 2015-06-24 10:12 |

Точнее быть не может! Попытался вставить ссылку карты, не получилось! Смотрите карту Гугль - г. Краснодар, Аэропортовский пр., территория, где стоит 34001212317 свободна для въезда, там даже парковка для автомобилей, проехать туда на своём авто не составляет труда с трассы "М4", если вдруг ворота будут закрыты, спокойно можно фотографировать из-за забора, он не высокий и со стороны Аэропортовского пр. всё можно посмотреть и сфоткать!


-
0
+
Ми-26 (фото) | 2015-06-24 10:23 | #
-
0
+
Ми-26 | 2015-06-24 10:23 |

удалено автором комментария


-
0
+
Ми-26 (фото) | 2015-06-24 10:27 | #
-
0
+
Ми-26 | 2015-06-24 10:27 |

Ищите пожалуйста документы в интернете по запросу - 34001212317: "Постановление Девятого арбитражного апелляционного... base.consultant.ru›КонсультантПлюс›…/online.cgi?req=doc…
Таким образом, со дня списания 22.10.2008 вертолет МИ-26Т не является вертолетом МИ-26Т регистрационный номер RA-06146, заводской номер 34001212317 и... 14 апреля 2015 г."


-
0
+
Андрей Кисельников (фото) | 2015-06-24 13:04 | #
-
0
+

Спасибо большое!


-
0
+
Ми-26 (фото) | 2015-06-25 08:48 | #
-
0
+
Ми-26 | 2015-06-25 08:48 |

Раннее в документах было: Вертолёт "МИ-26Т", заводской номер 34001212317, бортовой номер - "RA-06146", двигатель "Д-136" - заводской номер 2251361901093, двигатель "Д-136" - заводской номер 2251361901056, главный редуктор "ВР-26", вспомогательная силовая установка ВСУ - "ТА-8В".

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02