159 иап, принят с завода 03.09.1987, в 1989 г. передан в 582 иап, получил №41, с 05.1992 в 871 иап, получил №25, 21.12.1994 прибыл на 275 АРЗ, 08.02.1995–12.01.2000 прошёл ремонт, доработан до варианта Су-27СК, передан в 797 уап, получил №05, на 12.2011 имеет RF-92739, налёт СНЭ 765 ч / 1008 п, ППР 18 ч / 24 п. Весной 2015 г. к празднованию 75-летия Победы в Великой отечественной войне установлен в виде памятника в парке Победы станицы Кущевской, имеет №05 =11.2020–там же
Какой смысл вести не маленький аппарат с Сочей, когда своих дров в двух километрах в достатке? Вообще не понятно, борт с RF- регистрацией, но фонарь такой, словно он стоял в отстойнике лет 15...
Какой смысл вести не маленький аппарат с Сочей, когда своих дров в двух километрах в достатке? Вообще не понятно, борт с RF- регистрацией, но фонарь такой, словно он стоял в отстойнике лет 15...
Слав, в Краснодарском крае есть только 2 места, где можно найти такой выгоревший борт... Это отстойник в Краснодаре-центральном или же в Лазаревском... Я так думаю...
Слав, в Краснодарском крае есть только 2 места, где можно найти такой выгоревший борт... Это отстойник в Краснодаре-центральном или же в Лазаревском... Я так думаю...
В одном из репортажей местного сайта писалось, что к юбилею парк обновят, добавят новые танки с ремзавода и пару самолётов с Кущёвки...хотя верить на 100% конечно нельзя )) Это уже только местные авиаторы точно скажут - откуда эти дрова притащили.
В одном из репортажей местного сайта писалось, что к юбилею парк обновят, добавят новые танки с ремзавода и пару самолётов с Кущёвки...хотя верить на 100% конечно нельзя )) Это уже только местные авиаторы точно скажут - откуда эти дрова притащили.