Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4053
  •   28
  •   13

1 / 1314

png png png png png png png png png png png
  •   4053
  •   28
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В 2014-15гг. в СибНИА им. Чаплыгина самолёт был переоборудован в ТВС-2ДТ (ДТ-демонстратор технологий), и в августе был представлен на МАКС-2015.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1963
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
Комментарии к фотографии
-
0
+
Sergius (фото) | 2015-09-23 22:03 | #

Очень мрачный интерьер...

-
0
+
Sergius | 2015-09-23 22:03

Очень мрачный интерьер...

-
0
+
александр козлов (фото) | 2015-09-24 01:21 | #

приходи к нам работать и сделай лучше,за последние годы в стране почти никто ничего не предложил и не создал,тех же кто рискнул это сделать(в частности ТВС-2мс)поливают грязью кто как может.это видимо национальная русская забава-если не получится,кричать -а мы вам говорили,а уж если у кого то что то вышло,то критиковать и втаптывать в гов....но до посинения.

-
0
+
александр козлов | 2015-09-24 01:21

приходи к нам работать и сделай лучше,за последние годы в стране почти никто ничего не предложил и не создал,тех же кто рискнул это сделать(в частности ТВС-2мс)поливают грязью кто как может.это видимо национальная русская забава-если не получится,кричать -а мы вам говорили,а уж если у кого то что то вышло,то критиковать и втаптывать в гов....но до посинения.

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-09-24 11:28 | #

Александр, напрасно вы так реагируете на мой отзыв о кабине нового ТВ-2МС.
Я профессиональный пилот, знаком с авиационной эргономикой и это моё мнение, как лётчика. Ваш самолёт мне очень нравится, а вот цвет приборной доски вы выбрали совсем не удачно. Вот посмотрите, как вариант фото приборной доски Ан-2 http://russianplanes.net/id171072 . Насколько приятнее пилотировать в такой кабине и глаза не устают от мрачного чёрного цвета.

-
0
+
Sergius | 2015-09-24 11:28

Александр, напрасно вы так реагируете на мой отзыв о кабине нового ТВ-2МС.
Я профессиональный пилот, знаком с авиационной эргономикой и это моё мнение, как лётчика. Ваш самолёт мне очень нравится, а вот цвет приборной доски вы выбрали совсем не удачно. Вот посмотрите, как вариант фото приборной доски Ан-2 http://russianplanes.net/id171072 . Насколько приятнее пилотировать в такой кабине и глаза не устают от мрачного чёрного цвета.

-
0
+
Aleksei Grichkov (фото) | 2015-09-24 11:47 | #

Раньше все, ну или практически все кабины военных ВС были зелёные. Зелёный цвет центральный в спектре и от него не устают глаза...

-
0
+
Aleksei Grichkov | 2015-09-24 11:47

Раньше все, ну или практически все кабины военных ВС были зелёные. Зелёный цвет центральный в спектре и от него не устают глаза...

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-09-24 12:23 | #

Раньше все, ну или практически все кабины военных ВС были чёрными, а потом, и до сейчас, приборные доски красятся в цвет "морской волны" http://homester.com.ua/wp-content/uploads/2012/...

-
0
+
Георгий Томин | 2015-09-24 12:23

Раньше все, ну или практически все кабины военных ВС были чёрными, а потом, и до сейчас, приборные доски красятся в цвет "морской волны" http://homester.com.ua/wp-content/uploads/2012/05/cyan_1.jpg

-
0
+
Aleksei Grichkov (фото) | 2015-09-24 13:16 | #

у каждого моря свой цвет)

-
0
+
Aleksei Grichkov | 2015-09-24 13:16

у каждого моря свой цвет)

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-09-24 14:41 | #

"у каждого моря свой цвет"
?
нет, только RAL 5021 http://metall-krovlya.ru/images/products/metall...

-
0
+
Георгий Томин | 2015-09-24 14:41

"у каждого моря свой цвет"
?
нет, только RAL 5021 http://metall-krovlya.ru/images/products/metallocerepica/metal_profil/big/poliester_ral/%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B0%20%D1%86%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2%20RAL%20(3).jpg

-
0
+
Aleksei Grichkov (фото) | 2015-09-24 15:05 | #

Далеко не все кабины цвета RAL 5021, по-моему ближе к RAL 6005. А вообще у меня они все зелёные!)

-
0
+
Aleksei Grichkov | 2015-09-24 15:05

Далеко не все кабины цвета RAL 5021, по-моему ближе к RAL 6005. А вообще у меня они все зелёные!)

-
0
+
александр козлов (фото) | 2015-09-24 17:19 | #

ту сергиус-надеюсь ваши отзывы услышат и те кто впрямую влияет на выбор цвета кабины,голос нас,строящих машины,там чуть повыше не слышат

-
0
+
александр козлов | 2015-09-24 17:19

ту сергиус-надеюсь ваши отзывы услышат и те кто впрямую влияет на выбор цвета кабины,голос нас,строящих машины,там чуть повыше не слышат

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-09-24 19:45 | #

Александр, видимо те кто "влияет" не имеют достаточного специального образования, а раньше занимались выпуском тракторов для сельского хозяйства.

-
0
+
Sergius | 2015-09-24 19:45

Александр, видимо те кто "влияет" не имеют достаточного специального образования, а раньше занимались выпуском тракторов для сельского хозяйства.

-
0
+
Александр Шишкин (фото) | 2015-09-24 21:32 | #

Это опытные экземпляры. Если будет серия (а я уверен, что будет), это будет красавец-самолет. Поверьте людям, которые его делают.

-
0
+
Александр Шишкин | 2015-09-24 21:32

Это опытные экземпляры. Если будет серия (а я уверен, что будет), это будет красавец-самолет. Поверьте людям, которые его делают.

-
0
+
Sergius (фото) | 2015-09-24 21:41 | #

Будем надеяться на серийный выпуск и успехов вам!

-
0
+
Sergius | 2015-09-24 21:41

Будем надеяться на серийный выпуск и успехов вам!

-
0
+
Юлия Бессарабова (фото) | 2015-09-24 23:31 | #

"Стеклянная" кабина на Ан-2!!! Кто бы мог подумать:) Вообще, я тоже желаю всяческих успехов людям, которые делают этот самолёт. Нашей стране такие нужны и побольше, побольше!:)

-
0
+
Юлия Бессарабова | 2015-09-24 23:31

"Стеклянная" кабина на Ан-2!!! Кто бы мог подумать:) Вообще, я тоже желаю всяческих успехов людям, которые делают этот самолёт. Нашей стране такие нужны и побольше, побольше!:)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02