Фотография самолёта · Антонов · Ан-2МС (ТВ-2МС) · RA-2519G (зав.н. 1Г29-17) · СибНИА им. Чаплыгина ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

6006
49
20

1 / 129

6006
49
20

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-2
Модификация: Ан-2МС (ТВ-2МС)
Бортовой номер: RA-2519G
Заводской номер: 1Г29-17
Оператор: СибНИА им. Чаплыгина
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Иван Ермолин
Тип: Антонов Ан-2МС (ТВ-2МС)
Бортовой номер: RA-2519G
Заводской номер: 1Г29-17
Оператор: СибНИА им. Чаплыгина
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Новосибирск - Мочище (UNNM)
Дата: 16 сентября 2016
Камера: Canon EOS 50D
Объектив: EF-S18-200mm f/3.5-5.6 IS
Режим: f=18 мм, F8, 1/500 с, ISO200
Автор: Иван Ермолин

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Новосибирск - Мочище (UNNM)
Дата: 16 сентября 2016
Камера: Canon EOS 50D
Объектив: EF-S18-200mm f/3.5-5.6 IS
Режим: f=18 мм, F8, 1/500 с, ISO200

Карточка борта

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-2
Первый полёт: 1963
Завод-изготовитель: PZL-Mielec

Текущее состояние

Бортовой: RA-2519G
Статус: эксплуатируется
Оператор: СибНИА им. Чаплыгина
(
ru
)

В 2014-15гг. в СибНИА им. Чаплыгина самолёт был переоборудован в ТВС-2ДТ (ДТ-демонстратор технологий), и в августе был представлен на МАКС-2015.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-2
Первый полёт: 1963
Завод-изготовитель: PZL-Mielec

Бортовой: RA-2519G
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: СибНИА им. Чаплыгина
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Юрий Степанов (фото) | 2016-09-16 18:19 | #

Юрий Степанов | 2016-09-16 18:19 |

удалено автором комментария

Олег (фото) | 2016-09-16 19:59 | #

Олег | 2016-09-16 19:59 |

Он в Мочище постоянно базируется?

Иван Ермолин (фото) | 2016-09-17 03:25 | #

Иван Ермолин | 2016-09-17 03:25 |

Нет, в СибНИА

Вадим874 (фото) | 2016-09-17 07:33 | # (A) | (R) |

Вадим874 | 2016-09-17 07:33 |

Всё же номер у него узнать бы, а?

Homer (фото) | 2016-09-17 10:04 | #

Homer | 2016-09-17 10:04 |

А фонарь кабины,давно ему обновили?

Иван Ермолин (фото) | 2016-09-17 10:48 | #

Иван Ермолин | 2016-09-17 10:48 |

нет, совсем недавно, вчера первое фото появилось...

Иван Ермолин (фото) | 2016-09-17 10:49 | #

Иван Ермолин | 2016-09-17 10:49 |

Вадим874 - под фото-же написано: Бортовой: RA-2519G

Алексей Коваль (фото) | 2016-09-17 10:56 | # (R) |

Алексей Коваль | 2016-09-17 10:56 |

Кто бы мог подумать, что Ан-2 может начать так круто выглядеть.

Homer (фото) | 2016-09-17 12:43 | #

Homer | 2016-09-17 12:43 |

Иван Ермолин, большое спасибо за информацию.

Иван Ермолин (фото) | 2016-09-17 12:49 | #

Иван Ермолин | 2016-09-17 12:49 |

Homer пожалуйста!

Иван Ермолин (фото) | 2016-09-17 12:50 | #

Иван Ермолин | 2016-09-17 12:50 |

Алексей Коваль Он еще и летает обалденно...

Хромов Алексей (фото) | 2016-09-17 13:08 | #

Хромов Алексей | 2016-09-17 13:08 |

Красавец!!!! Браво СибНИА!!

Вадим874 (фото) | 2016-09-17 16:33 | # (A) | (R) |

Вадим874 | 2016-09-17 16:33 |

Автор, я про серийный-заводской

Иван Ермолин (фото) | 2016-09-17 17:51 | #

Иван Ермолин | 2016-09-17 17:51 |

Вадим874 не знаю, но попробую узнать...

Андрей Чурсин (фото) | 2016-09-18 02:21 | #

Андрей Чурсин | 2016-09-18 02:21 |

В 2014-м году я водил небольшую экскурсию учащихся инженерного лицея НГТУ в СибНИА. И проходя мимо вот этого аппарата http://russianplanes.net/id129194 В.Е.Барсук- директор института и лётчик-испытатель заметил, что это будущий ДЕМОНСТРАТОР ТЕХНОЛОГИЙ. Не могу утверждать, что это так и есть, но доля вероятности весьма высока. Может быть кто-то может уточнить.

александр козлов (фото) | 2016-09-20 23:05 | #

александр козлов | 2016-09-20 23:05 |

андрей это он,точнее не бывает

Андрей Чурсин (фото) | 2016-09-21 01:07 | #

Андрей Чурсин | 2016-09-21 01:07 |

Если так, то надо серийник ему подставить 1Г29-17

Вадим874 (фото) | 2016-09-21 02:43 | # (A) | (R) |

Вадим874 | 2016-09-21 02:43 |

Друзья, спасибо за помощь!

Иван Ермолин (фото) | 2016-09-23 11:10 | #

Иван Ермолин | 2016-09-23 11:10 |

Андрей Чурсин, александр козлов за полтора года так обновили? А есть у кого фото процесса - для истории?

Андрей Чурсин (фото) | 2016-09-23 14:28 | #

Андрей Чурсин | 2016-09-23 14:28 |

Вот это тоже,кстати, он http://russianplanes.net/id155345 и мы с Александром об этом говорили, но никто не обратил внимания...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.