Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
Кто может ответить достоверно? Это реально прототип МиГ-23-именно тот борт 23-1 который в 1967 г поднял А.В.Федотов, и который с окрашенными в красный цвет ПЧК участвовал в параде в Домодедово в том же 67 м ? Или это уже серийный "С" , которому накрасили номер прототипа?
Кто может ответить достоверно? Это реально прототип МиГ-23-именно тот борт 23-1 который в 1967 г поднял А.В.Федотов, и который с окрашенными в красный цвет ПЧК участвовал в параде в Домодедово в том же 67 м ? Или это уже серийный "С" , которому накрасили номер прототипа?
Уже отвечали!
Настоящий 231 стоит прямо за ним!
На фото третья опытная машина 23-11/3, настоящий бортовой 233... Выпущена 8 августа 1968 года. 24 сентября первый полет, летчик-испытатель Комаров. Испытания завершены 20 сентября 1973 года. Налет за время эксплуатации 225 часов. 12 декабря 1973 года передан в Монино... Там и перекрасили номер...
В Монино очень любят искажать историю!
Уже отвечали!
Настоящий 231 стоит прямо за ним!
На фото третья опытная машина 23-11/3, настоящий бортовой 233... Выпущена 8 августа 1968 года. 24 сентября первый полет, летчик-испытатель Комаров. Испытания завершены 20 сентября 1973 года. Налет за время эксплуатации 225 часов. 12 декабря 1973 года передан в Монино... Там и перекрасили номер...
В Монино очень любят искажать историю!