Фотография самолёта · Туполев · Ту-154М · 11+02 (зав.н. 89A813) · Германия - ВВС (Люфтваффе) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Игорь Ширяев (фото) | 2016-01-10 18:05 | #

Надо же какой раритет!!!
Спасибо Анатолий!

-

0

+

Игорь Ширяев | 2016-01-10 18:05

Надо же какой раритет!!!
Спасибо Анатолий!

-

0

+

Андрей Триллер (фото) | 2016-01-10 22:18 | #

Нда! ВВС Германии на Советском самолете. Про сон Фюрера напомнило анекдот.....

-

0

+

Андрей Триллер | 2016-01-10 22:18

Нда! ВВС Германии на Советском самолете. Про сон Фюрера напомнило анекдот.....

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-01-10 22:29 | #

Ту-154 хороший самолёт был.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-01-10 22:29

Ту-154 хороший самолёт был.

-

0

+

Георгий Томин (фото) | 2016-01-10 23:49 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Георгий Томин | 2016-01-10 23:49

удалено автором комментария

-

0

+

ОСИТЕ (фото) | 2016-01-11 00:47 | #

удалено автором комментария

-

0

+

ОСИТЕ | 2016-01-11 00:47

удалено автором комментария

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2016-01-11 22:56 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Сергей Григорьев | 2016-01-11 22:56

удалено автором комментария

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2016-01-12 01:10 | #

Помимо Ту154 в 90-х прилетал еще и Ил62. Имел стандартную окраску Interflug (естественно без эмблемы IF и титула). Ни даты ни номера не записал., т.к. военными и правительственными ВС не интересовался. На РП в карточке Luftwaffe Ил62 вообще не значатся, хотя в ВВС Германии были два Ил62: 11+20 и 11+22

-

0

+

Сергей Григорьев | 2016-01-12 01:10

Помимо Ту154 в 90-х прилетал еще и Ил62. Имел стандартную окраску Interflug (естественно без эмблемы IF и титула). Ни даты ни номера не записал., т.к. военными и правительственными ВС не интересовался. На РП в карточке Luftwaffe Ил62 вообще не значатся, хотя в ВВС Германии были два Ил62: 11+20 и 11+22

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2016-01-12 01:28 | # (A) |

В Luftwaffe эксплуатировались три Ил-62М из Interflug. Затем транзитом через Узбекистан они оказались в египетской Alim Airlines. Из-за финансовых и юридических проблем египтяне некоторое время эксплуатировали только один борт. В итоге все три самолета были похерены.

-

0

+

Антон Петров | 2016-01-12 01:28

В Luftwaffe эксплуатировались три Ил-62М из Interflug. Затем транзитом через Узбекистан они оказались в египетской Alim Airlines. Из-за финансовых и юридических проблем египтяне некоторое время эксплуатировали только один борт. В итоге все три самолета были похерены.

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2016-01-12 01:45 | #

Спасибо, Антон. Можно предположить, что третий имел номер 11+21.

-

0

+

Сергей Григорьев | 2016-01-12 01:45

Спасибо, Антон. Можно предположить, что третий имел номер 11+21.

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2016-01-12 07:40 | #

Три ВВСовских Ил-62М "Салона" 3 октября 1990 г. вошли в состав 65-го транспортного авиаполка ВВС ФРГ, но эксплуатировала их в основном правительственная эскадрилья 5-й авиадивизии с базой в аэропорту Кёльн/Бонн, именуемая "Флюгберайтшафтсштаффель" (FBS - Flugbereitschaftstaffel буквально "дежурная эскадрилья"). Самолёты сохраняли базовую раскраску "Интерфлюга" с бортовыми номерами ВВС ФРГ.Благодаря своей большой дальности "Илам" 65-го полка частенько приходилось перевозить личный состав армии ФРГ при "командировках" на зарубежные базы - например, Бежа (Португалия), Гус-Бэй (Канада, провинция Лабрадор) или Эль-Пасо (США, штат Техас). К маю 1993 г. все три самолёта были законсервированы на авиабазе Маншинг (г. Ингольштадт), а в сентябре того же года их купила "Узбекистон хаво йуллары"

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2016-01-12 07:40

Три ВВСовских Ил-62М "Салона" 3 октября 1990 г. вошли в состав 65-го транспортного авиаполка ВВС ФРГ, но эксплуатировала их в основном правительственная эскадрилья 5-й авиадивизии с базой в аэропорту Кёльн/Бонн, именуемая "Флюгберайтшафтсштаффель" (FBS - Flugbereitschaftstaffel буквально "дежурная эскадрилья"). Самолёты сохраняли базовую раскраску "Интерфлюга" с бортовыми номерами ВВС ФРГ.Благодаря своей большой дальности "Илам" 65-го полка частенько приходилось перевозить личный состав армии ФРГ при "командировках" на зарубежные базы - например, Бежа (Португалия), Гус-Бэй (Канада, провинция Лабрадор) или Эль-Пасо (США, штат Техас). К маю 1993 г. все три самолёта были законсервированы на авиабазе Маншинг (г. Ингольштадт), а в сентябре того же года их купила "Узбекистон хаво йуллары"

Комментарий удален модератором

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ