В сентябре 2011 борт установил рекорд месячной наработки (151 полет и 231,5 л. час).
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
С конца мая 2016 года находится в Ульяновске (Восточный) на хранении. С июля 2016 г. не будет эксплуатироваться в Ред Вингс.
Передан а/к ИрАэро 9 июня 2016
Совершил перелёт на базу а/к в Иркутск 10 июня 2016 года.
Уважаемый sufa125, вы зачем в реестре бардак устраиваете? Сегодня вы перевели этот борт в статус "на хранении" в Ульяновске. Борт уже в Иркутске в ливрее ИрАэро (в Ульяновске красился) и в ближайшем будущем после приемки ИАСом, будет эксплуатироваться.
Уважаемый sufa125, вы зачем в реестре бардак устраиваете? Сегодня вы перевели этот борт в статус "на хранении" в Ульяновске. Борт уже в Иркутске в ливрее ИрАэро (в Ульяновске красился) и в ближайшем будущем после приемки ИАСом, будет эксплуатироваться.
А борты 89008 и 89010, не окрашенные и не переданные в ИрАэро, вы, sufa125, за каким-то хреном перевели в статус "эксплуатируются в ИрАэро с 05.31.2016", что не является правдой на сегодняшний день.
А борты 89008 и 89010, не окрашенные и не переданные в ИрАэро, вы, sufa125, за каким-то хреном перевели в статус "эксплуатируются в ИрАэро с 05.31.2016", что не является правдой на сегодняшний день.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.