куда его?

Его наоборот притащили. Стоит на газоне внутри кругового движения на Лужском шоссе в километре от Новгорода.

Это не тот который стоял на территории Новоселицкого учебного центра?

Похож.

Судя по красный кокам двигателей - он.

Про его есть странная тема на форуме - буксировщик-мишеней) http://forums.airforce.ru/foto-video/4947-zabyt...

) это не тема странная. Фотки эти из VK. История самолёта официально, видимо не публиковалась. Даже дети-исследователи истории Новгородской области не раскопали, http://edu.adm.nov.ru/download/Yunye_issledovat... :). Только гипотеза, что тоже буксировщик из Кречевиц (как и тот, что в Кречевицах), и что в честь 386 нбап времён Великой Отечественной, базировавшегося с октября 1943 по январь 1944 в Новоселицах.

Вот тут ещё исторические есть: https://vk.com/album-1101221_10096732. Ну и учебка ВВСовская всё-таки. Может, просто символ (насколько я понимаю, учебным пособием он не был).

Фотографии все взяты из этого альбома http://vk.com/album-5111774_146656274
Одна из фотографий был такой случай даже давно публиковалась, на RP и ANET )

Да, это будет памятник новгородским авиаторам. До 1 сентября обещают закончить работы.

Памятник установили + появилась информация по машине: https://news.novgorod.ru/articles/read/600.html.

Раз обсуждение здесь, фото этапов установки: http://russianplanes.net/id192380, http://russianplanes.net/id198897.

>>Алексей Коваль (фото) (R) | 2016-10-31 11:33
>>Памятник установили + появилась информация по машине: https://news.novgorod.ru/articles/read/600.html.
Цитата: "Однажды с Вологды шли, на десяти тысячах один двигатель встал. В итоге на одном досюда долетели.". Возможно, это дает намеки на то, откуда появился памятник Ил-28У в Вологде http://russianplanes.net/id85837 . Напомню, по имеющимся сведениям, он был установлен в 1984 году, добрался своим ходом до аэродрома Федотово-Кипелово, откуда за ночь был перевезен в Вологду. В подтверждение этой теории с статье упоминается "Работали мы в интересах северного флота, у нас там были аэродромы подскока, в Североморске и Мончегорске." , плюс "В январе 1985 года Ил-28 в Кречевицах совершил последний полет. Закончился технический ресурс. 25 лет прошло, и всё."
Мне кажется, что как раз в 1984 году подошло время списывать ресурсные Ил-28 в Кречевицах и один из них каким-то образом (благодаря сотрудничеству полка с северным флотом?) передали как памятник в Вологду. Возможно, Анатолий Иванович Мохирев смог бы нам помочь.