У нового директора Кольцово "идея фикс" - создание регионального перевозчика.
Уральцы могли бы создать "дочку" с парком региональных ВС. Ну а для начала RA-46532 и парочку таких же в лизинг!
Понятно, что оперировать разношерстный флот не эффективно. Вот для этого "дочка" и сгодилась бы... Что-то наподобе - "Ural Airlines - Regional"
У нового директора Кольцово "идея фикс" - создание регионального перевозчика.
Уральцы могли бы создать "дочку" с парком региональных ВС. Ну а для начала RA-46532 и парочку таких же в лизинг!
Понятно, что оперировать разношерстный флот не эффективно. Вот для этого "дочка" и сгодилась бы... Что-то наподобе - "Ural Airlines - Regional"
Этаидея фикс существует и у нас, о создании регионального дальневосточного перевозчика на базе сахалинского САТа. По планам будующая региональная компания поглотит флоты САТ, Дальавиа, Амурских авиалиний, Хабаровск авиа, Восток. "Аэрофлот" в этом году заслал к нам свой А320 и летал на нём 3 месяца в Хабаровск и Владивосток, но сейчас эти полёты сворачиваются. Не выдержали конкуренции САТа и Владавии на данных направлениях.Хоть цены у САТ и Владавия в 3 раза выше, чем у Аэрофлота.
Этаидея фикс существует и у нас, о создании регионального дальневосточного перевозчика на базе сахалинского САТа. По планам будующая региональная компания поглотит флоты САТ, Дальавиа, Амурских авиалиний, Хабаровск авиа, Восток. "Аэрофлот" в этом году заслал к нам свой А320 и летал на нём 3 месяца в Хабаровск и Владивосток, но сейчас эти полёты сворачиваются. Не выдержали конкуренции САТа и Владавии на данных направлениях.Хоть цены у САТ и Владавия в 3 раза выше, чем у Аэрофлота.